一种汽车翼子板支架结构的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车翼子板支架结构。

背景技术：

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，翼子板支架用于连接固定翼子板的支架。

现有的一种汽车翼子板支架结构，安装不方便，安装人员的劳动强度大，不具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，吸收碰撞所产生的能量小，容易发生形变，增加对人体的伤害，安全性得不到保障，利用价值和推广价值低，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种汽车翼子板支架结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车翼子板支架结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车翼子板支架结构，其结构包括翼子板支架，所述翼子板支架上还包括安装件，所述翼子板支架和安装件配合连接；所述翼子板支架上设有支架杆和安装孔，所述安装件、第一螺栓孔、第二螺栓孔和螺栓，所述螺栓、螺帽和弹簧，所述支架杆设置在翼子板支架的两侧下端处，且与翼子板支架一体成型，所述翼子板支架采用钨钢材质所制。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装孔开设在翼子板支架的上端面处，且从左往右依次排列。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一螺栓孔开设在安装件的正面中间处，所述第二螺栓孔开设在第一螺栓孔的两侧处。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装件设置在支架杆的正面上下端处，且通过第一螺栓孔、螺栓、螺帽和支架杆可拆卸连接，所述安装件设有四个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弹簧设置在螺帽的内侧处，且与螺栓可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该一种汽车翼子板支架结构，新型汽车的翼子板支架结构简单，安装方便，降低了安装人员的劳动强度，通过采用钨钢材质所制的翼子板支架，具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，可以最大限度的吸收碰撞所产生的能量发生形变，从而减少对人体的伤害，保障安全，具有很大的利用价值和推广价值。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车翼子板支架结构的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车翼子板支架结构的局部主视结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车翼子板支架结构的局部俯视结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车翼子板支架结构的局部俯视结构示意图。

图中：翼子板支架1、支架杆11、安装孔12、安装件2、第一螺栓孔21、第二螺栓孔22、螺栓23、螺帽231、弹簧232。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车翼子板支架结构，其结构包括翼子板支架1，所述翼子板支架1上还包括安装件2，所述翼子板支架1和安装件2配合连接；所述翼子板支架1上设有支架杆11和安装孔12，所述安装件2、第一螺栓孔21、第二螺栓孔22和螺栓23，所述螺栓23、螺帽231和弹簧232，所述支架杆11设置在翼子板支架1的两侧下端处，且与翼子板支架1一体成型，所述翼子板支架1采用钨钢材质所制。

请参阅图4，所述安装孔12开设在翼子板支架1的上端面处，且从左往右依次排列。

请参阅图3，所述第一螺栓孔21开设在安装件2的正面中间处，所述第二螺栓孔22开设在第一螺栓孔21的两侧处；设有的第一螺栓孔21和第二螺栓孔22，起到一个连接安装的作用。

请参阅图1、2和3，所述安装件2设置在支架杆11的正面上下端处，且通过第一螺栓孔21、螺栓23、螺帽231和支架杆11可拆卸连接，所述安装件2设有四个；设有的安装件2，起到一个安装连接的作用；设有的螺栓23和螺帽231，起到一个安装拆卸的作用。

请参阅图2，所述弹簧232设置在螺帽231的内侧处，且与螺栓23可拆卸连接；设有的弹簧232，起到一个减震缓冲的作用。

本实用新型的翼子板支架1、支架杆11、安装孔12、安装件2、第一螺栓孔21、第二螺栓孔22、螺栓23、螺帽231、弹簧232，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型汽车的翼子板支架1结构简单，安装方便，降低了安装人员的劳动强度，通过采用钨钢材质所制的翼子板支架1，具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，可以最大限度的吸收碰撞所产生的能量发生形变，从而减少对人体的伤害，保障安全，具有很大的利用价值和推广价值。

工作原理：本实用新型在使用时，首先将螺栓23穿过第一螺栓孔21，再将弹簧232穿上螺栓23配合螺帽231安装支架杆11正面，然后通过安装孔12将翼子板支架1和汽车固定进行安装，然后在将翼子板通过第二螺栓孔进行安装使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。