一种正反两用方向盘套的制作方法

本实用新型涉及汽车方向盘套领域，特别地，涉及一种正反两用方向盘套。

背景技术：

现有的正反两用的方向盘套，内侧翻转成外侧时，需要一点点翻转，这样费力也比较费时，且套在方向盘上时，需要一端套到方向盘上后，两边部分要用力挤压，才能套到方向盘上，且另一端要套到方向盘上，还得从一端往另一端的方向用力拉，这样另一端才能套到方向盘上，如此非常费力。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型目的是提供一种内外侧易翻转的且安装省力的方向盘套。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种正反两用方向盘套，包括有套体和设置在套体内的拍拍尺，所述套体内设有容纳拍拍尺的空腔，所述套体包括有两个相对的弧形边和两个相对的直边，所述的套体的两个弧形边通过连接机构连接；所述拍拍尺包括有两个相对的弧形边和两个相对的直边，拍拍尺的两个直边分别等间距设有若干个缺口。

上述设置的有益效果：传统的拍拍尺只能是长度方向弯折，而本拍拍尺两直边设有缺口，这样本拍拍尺还可以沿宽度方向弯折，使得拍拍尺可以内外侧互相翻转、转换，使得套体可以内外侧互相翻转、转换，这样就实现了套体的正反两用。首先沿长度把本实用新型向一侧弯折，围成一个圈，套在方向盘上，再通过连接结构把套体的两弧形边连接，这样就可以充当方向盘套。当要把内侧翻转成外侧，外侧转成内侧使用时，把套体的两个弧形边分开，从方向盘上取下本实用新型，把本实用新型沿长度方向向另一侧弯折，围成一个圈，套在方向盘上，再通过连接结构把套体的两弧形边连接，即可。

进一步优化地：所述连接机构包括有第一连接片和第二连接片，所述套体的两个弧形边一个与第一连接片连接，另一个与第二连接片连接；所述第一连接片和第二连接片通过魔术贴连接或纽扣连接。

上述设置的有益效果：连接结构的两个连接片采用魔术贴或纽扣来连接，都是常用的连接方式，结构简单，生产成低，且拆卸也方便，这样方便把本实用新型从方向盘上取下来。

进一步优化地：还包括有多个绳子a和绳子b；所述套体的两个直边一个沿长度方向等间距设有绳孔a，另一个沿长度方向等间距设有绳孔b；所述绳子a一端穿过绳孔a系在套体上，所述绳子b一端穿过绳孔b系在套体上，绳子a另一端与绳子b另一端系在一起。

上述设置的有益效果：所述绳子a一端穿过绳孔a系在套体上，所述绳子b一端穿过绳孔b系在套体上，绳子a另一端与绳子b另一端系在一起，这样一方面：绳子a和绳子b拉扯套体的两直边相互靠拢，也会使得拍拍尺的两直边相互靠拢，且往方向盘内侧弯，这样使得本实用新型能更好的与方向盘贴合；另一方面：可以增强本实用新型与方向盘之间的紧固力，使得在转动方向盘时，本实用新型与方向盘之间不会相对打滑，确保能够顺利转动方向盘。

进一步优化地：还包括有绳子c和绳子d；所述套体的两个直边分别设有沿长度方向贯穿套体的绳孔c和绳孔d，所述绳孔c套在绳子c上，所述绳孔d套在绳子d上。

上述设置的有益效果：套体的两直边的长度会比套体两边接触到的方向盘的周长更长，绳子c和绳子d使得套体的两直边能相应收缩，使其截面直径基本与接触到的方向盘上的直径一样大，这样套体的两边就会基本都与方向盘接触，不会与方向盘之间存在较大空隙，不会进灰尘，也不会影响方向盘的使用。

进一步优化地：所述拍拍尺内侧壁中间部分与套体之间设有第一粘接层，拍拍尺外侧壁中间部分与套体之间设有第二粘接层。

上述设置的有益效果：两个粘接层，拍拍尺与套体之间连接牢固，拍拍尺不易在套体空腔内翻转，这样使得本实用新型的内外两侧可以翻转。

与现有技术相比本实用新型主要有益效果为以下方面：拍拍尺可以内外侧互相翻转、转换，使得套体可以内外侧互相翻转、转换，这样就实现了套体的正反两用。

附图说明

图1为本实用新型的侧俯视的立体图；

图2为本实用新型的侧仰视的立体图；

图3为本实用新型的正俯视图；

图4为本实用新型图3中A方向的剖视图；

图5为本实用新型拍拍尺的立体图；

图6为本实用新型弯折成方向盘套后的示意图。

注明：绳子a和绳子b未画出来。

附图标记：1、套体；10、第一连接片；11、第二连接片；12、绳孔a；13、绳孔b；2、拍拍尺；21、缺口；22、第一粘接层；23、第二粘接层；3、绳子c；4、绳子d。

具体实施方式

以下结合附图1至图6，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

本实施例为一种正反两用方向盘套，包括有套体1和设置在套体1内的拍拍尺2，所述套体1内设有容纳拍拍尺2的空腔，所述套体1包括有两个相对的弧形边和两个相对的直边，所述的套体1的两个弧形边通过连接机构连接。所述拍拍尺2包括有两个相对的弧形边和两个相对的直边，拍拍尺2的两个直边分别等间距设有若干个缺口21。

传统的拍拍尺2只能是长度方向弯折，而本拍拍尺2两直边设有缺口21，这样本拍拍尺2还可以沿宽度方向弯折，使得拍拍尺2可以内外侧互相翻转、转换，使得套体1可以内外侧互相翻转、转换，这样就实现了套体1的正反两用。首先沿长度把本实用新型向一侧弯折，围成一个圈，套在方向盘上，再通过连接结构把套体1的两弧形边连接，这样就可以充当方向盘套。当要把内侧翻转成外侧，外侧转成内侧使用时，把套体1的两个弧形边分开，从方向盘上取下本实用新型，把本实用新型沿长度方向向另一侧弯折，围成一个圈，套在方向盘上，再通过连接结构把套体1的两弧形边连接，即可。

所述连接机构包括有第一连接片10和第二连接片11，所述套体1的两个弧形边一个与第一连接片10连接，另一个与第二连接片11连接。套体1和两个连接片可以是尼龙布一体成型的。所述第一连接片10和第二连接片11通过魔术贴连接，第一连接片10的外侧壁粘接母贴，第二连接片11的内侧壁粘接公贴。

连接结构的两个连接片采用魔术贴来连接，都是常用的连接方式，结构简单，生产成低，且拆卸也方便，这样方便把本实用新型从方向盘上取下来。

还包括有多个绳子a和绳子b。所述套体1的两个直边一个沿长度方向等间距设有绳孔a12，另一个沿长度方向等间距设有绳孔b13。所述绳子a一端穿过绳孔a12系在套体1上，所述绳子b一端穿过绳孔b13系在套体1上，绳子a另一端与绳子b另一端系在一起。

所述绳子a一端穿过绳孔a12系在套体1上，所述绳子b一端穿过绳孔b13系在套体1上，绳子a另一端与绳子b另一端系在一起，这样一方面：绳子a和绳子b拉扯套体1的两直边相互靠拢，也会使得拍拍尺2的两直边相互靠拢，且往方向盘内侧弯，这样使得本实用新型能更好的与方向盘贴合。另一方面：可以增强本实用新型与方向盘之间的紧固力，使得在转动方向盘时，本实用新型与方向盘之间不会相对打滑，确保能够顺利转动方向盘。

还包括有绳子c3和绳子d4。所述套体1的两个直边分别成型沿长度方向贯穿套体1的绳孔c和绳孔d，所述绳孔c套在绳子c3上，所述绳孔d套在绳子d4上。

套体1的两直边的长度会比套体1两边接触到的方向盘的周长更长，绳子c3和绳子d4使得套体1的两直边能相应收缩，使其截面直径基本与接触到的方向盘上的直径一样大，这样套体1的两边就会基本都与方向盘接触，不会与方向盘之间存在较大空隙，不会进灰尘，也不会影响方向盘的使用。

进一步优化地：所述拍拍尺2内侧壁中间部分与套体1之间设有第一粘接层22，拍拍尺2外侧壁中间部分与套体1之间设有第二粘接层23，拍拍尺2和套体1通过粘接层粘接，粘接剂可以采用502胶水或其他胶水。

两个粘接层，拍拍尺2与套体1之间连接牢固，拍拍尺2不易在套体1空腔内翻转，这样使得本实用新型的内外两侧可以翻转。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。