一种儿童三轮车折叠机构的制作方法

本实用新型涉及儿童三轮车技术领域，具体为一种儿童三轮车折叠机构。

背景技术：

现有儿童三轮车脚踏通常刚性车架，一方面由于产品组装成型后整车型态不可再次改变，为保持三轮车的稳定性，三轮车体积一般也较大，需要的收纳空间相应的需要较大，并且儿童三轮车的使用场地多为室外空旷场地，即收纳存放三轮车的位置与使用场地通常不会在一起，需要移动才可到达，在此情况下搬动体积相对较大的三轮车很不方便，另一方面由于三轮车整车组装后体积大的原因，在产品包装上基本上无法实现安装成为整车后进行包装，只能进行零件化堆叠包装，消费者购买后需要自行组装，对消费者造成了诸多不便，为此，我们提出一种儿童三轮车折叠机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种儿童三轮车折叠机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童三轮车折叠机构，包括主车架、副车架、主车架横管、内衬套定位槽、内衬套、半圆定位件、半圆固定件、封片、封片螺钉、封片螺钉孔、销钉、销钉弹簧、销钉座、主车架销钉孔、按键固定座、按键、按键弹簧、按键固定螺栓，所述主车架与主车架横管固定连接，所述主车架横管两端均设有内衬套定位槽，所述内衬套设有两个，且两个内衬套外侧均设有定位凸台，所述内衬套通过定位凸台活动连接在内衬套定位槽内部，所述副车架两端对称设有定位孔，所述半圆定位件与半圆固定件上分别设有定位柱，所述半圆定位件通过定位柱与于副车架的外侧活动连接，所述半圆固定件通过定位柱与副车架外侧活动连接，所述副车架上固定连接有销钉座，且销钉活动连接在销钉座内，所述销钉弹簧活动连接在销钉底部，所述副车架、半圆定位件、半圆固定件、销钉、销钉弹簧、销钉座均活动连接在主车架横管内部且与副车架活动连接，所述封片活动套接在副车架外侧，且封片通过两个封片螺钉与两个封片螺钉孔螺纹连接，所述按键活动连接在按键固定座内部，且按键的一端穿过按键固定座与按键弹簧活动连接，所述主车架横管上对称设有两个固定螺丝孔，且按键的远离按键弹簧的一端通过两个按键固定螺栓与固定螺丝孔螺纹连接。

优选的，所述内衬套上设有止转机构，且止转机构与主车架横管3活动连接。

优选的，所述半圆定位件与半圆固定件对称分布在副车架的外侧。

优选的，所述销钉通过销钉弹簧与主车架销钉孔活动连接。

优选的，所述副车架为U型架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型实用新型结构科学合理，使用方便安全，主要表现在：

a、通过主车架、副车架、销钉、按键之间的快速连接机构，形成了一键折叠功能，一方面使产品在出厂之初即可整车包装，免除了消费者购买后的大量组装。极大的方便了消费者。进一步的由于免除了消费者组装，全部是由专业人员安装，杜绝了安装失误，避免了因安装失误可能引起的使用危险，保障了儿童的正常用车安全。

b、在使用完毕，需要收纳存放时，通过一键折叠机构，可快速折叠，缩小占到空间。

c、通常三轮的使用场景为室外空旷场地，存放与使用场地常常不会在一起，需要搬移，使用一键折叠收缩整产品体积后，可极为轻松的进行搬移，到达使用场在又可一键展开，形成可乘骑状态，可有效提升消费者的使用体验。

2、本实用新型通过销钉通过销钉弹簧与主车架销钉孔活动连接，从而使销钉在销钉弹簧弹力作用下自动插入车架横管开设的主车架销钉孔内实现主车架与副车架圆周上的锁定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构连接关系示意图；

图2是本实用新型的结构分解示意图；

图3是本实用新型的折叠后整车效果示意图；

图4是本实用新型的展开后整车使用状态效果示意图。

图中：1-主车架；2-副车架；3-主车架横管；4-内衬套定位槽；5-内衬套；6-半圆定位件；7-半圆固定件；8-封片；9-封片螺钉；10-封片螺钉孔；11-销钉；12-销钉弹簧；13-销钉座；14-主车架销钉孔；15-按键固定座；16-按键；17-按键弹簧；18-按键固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种儿童三轮车折叠机构，包括主车架1、副车架2、主车架横管3、内衬套定位槽4、内衬套5、半圆定位件6、半圆固定件7、封片8、封片螺钉9、封片螺钉孔10、销钉11、销钉弹簧12、销钉座13、主车架销钉孔14、按键固定座15、按键16、按键弹簧17、按键固定螺栓18，所述主车架1与主车架横管3固定连接，所述主车架横管3两端均设有内衬套定位槽4，所述内衬套5设有两个，且两个内衬套5外侧均设有定位凸台，所述内衬套5通过定位凸台活动连接在内衬套定位槽4内部，所述副车架2两端对称设有定位孔，所述半圆定位件6与半圆固定件7上分别设有定位柱，所述半圆定位件6通过定位柱与于副车架2的外侧活动连接，所述半圆固定件7通过定位柱与副车架2外侧活动连接，所述副车架2上固定连接有销钉座13，且销钉11活动连接在销钉座13内，所述销钉弹簧12活动连接在销钉11底部，所述副车架2、半圆定位件6、半圆固定件7、销钉11、销钉弹簧12、销钉座13均活动连接在主车架横管3内部且与副车架2活动连接，所述封片8活动套接在副车架2外侧，且封片8通过两个封片螺钉9与两个封片螺钉孔10螺纹连接，所述按键16活动连接在按键固定座15内部，且按键16的一端穿过按键固定座15与按键弹簧17活动连接，所述主车架横管3上对称设有两个固定螺丝孔，且按键16的远离按键弹簧17的一端通过两个按键固定螺栓18与固定螺丝孔螺纹连接。

所述内衬套5上设有止转机构，且止转机构与主车架横管3活动连接，从而防止内衬套5与主车架横管3相对转动。

所述半圆定位件6与半圆固定件7对称分布在副车架2的外侧，从而实现了对副车架2的控制。

所述销钉11通过销钉弹簧12与主车架销钉孔14活动连接，从而使销钉11在销钉弹簧12弹力作用下自动插入车架横管3开设的主车架销钉孔14内实现主车架1与副车架2圆周上的锁定。

所述副车架2为U型架，通过两组定位件与车管横管外侧的配合定位限制副车架2的活动。

工作原理：首先通过焊接使主车架１与车架横管3进行连接固定，衬套５装入横管3两端组成主架架组件，副车架2与半圆定位件６，半圆固定件7，封片８，封片固定螺钉９在装入车架横管3后组成副车架两个限位组件，从而限制副车架的活动，销钉座13通过焊接固定于副车架2中心线处，销钉座,13，销钉11及销钉弹簧12，主车架销钉孔14组所主车架1及副车架2的锁定装置。按键16，按键固定座15，按键弹簧17，按键固定螺栓18组成了操作组件，利用按键按压销钉11，使销钉11脱离主车架销钉孔14，即可把三轮车按横管3的圆心进行旋转折叠，从而提供了方便可靠的一键折叠功能，实现出厂时可整车包装，消费者免安装，减少收纳空间，便于多场景搬移的需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。