一种适用于转向器输入端的防尘装置的制作方法

文档序号:17907594发布日期:2019-06-14 22:24阅读:167来源:国知局
一种适用于转向器输入端的防尘装置的制作方法

本实用新型涉及一种防尘装置,具体是一种适用于转向器输入端的防尘装置。



背景技术:

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。

现有的转向器输入端的防尘结构,当汽车在颠簸的路面上行驶时,其防尘盖则会上下运动,导致粉尘及其他异物通过输入轴进入转向器内部,损坏油封,以至于漏油现象发生;而且转向器易受高温,在热胀冷缩作用下,输入轴与防尘盖之间会产生间隙,灰尘等会从该间隙进入到转向器内部。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种适用于转向器输入端的防尘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种适用于转向器输入端的防尘装置,包括输入轴、防尘盖、上盖和阀体,所述阀体内安装有输入轴,输入轴的两端均从阀体内穿出,阀体的顶部开口处安装有上盖,所述上盖上安装有防尘盖,防尘盖与输入轴过盈配合,所述防尘盖的内壁和输入轴之间安装有O型橡胶密封圈三。

作为本实用新型再进一步的方案:所述上盖的外壁和阀体之间安装有O型橡胶密封圈二。

作为本实用新型再进一步的方案:还包括无轴圈推力角接触球轴承、进出油扣胶塞和轴套,所述输入轴置于阀体内的部分安装有轴套,轴套与阀体之间安装有密封环和若干数量的O型橡胶密封圈一,所述轴套和上盖内壁上的外圈之间还安装有无轴圈推力角接触球轴承,阀体的一侧位置处设有进出油扣胶塞。

作为本实用新型再进一步的方案:所述输入轴与上盖之间还安装有油封。

作为本实用新型再进一步的方案:所述输入轴在远离防尘盖的那端上还安装有滚针轴承和矩形橡胶密封圈。

作为本实用新型再进一步的方案:还包括卡簧槽,所述卡簧槽上安装有用于将防尘盖固定在输入轴上的卡簧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过O型橡胶密封圈三和卡簧槽的设计,能受热胀冷缩作用下,O型橡胶密封圈三仍然能对防尘盖和输入轴的间隙进行密封,而且在颠簸状态时,防尘盖受卡簧槽内的卡簧作用,会保持位置固定,不会上下运动,可有效防止防尘盖掉落。

附图说明

图1为一种适用于转向器输入端的防尘装置的结构示意图。

其中:1、输入轴,2、防尘盖,3、上盖,4、油封,5、无轴圈推力角接触球轴承,6、O型橡胶密封圈一,7、密封环,8、轴套,9、滚针轴承,10、矩形橡胶密封圈,11、进出油扣胶塞,12、O型橡胶密封圈二,13、外圈,14、阀体,15、O型橡胶密封圈三,16、卡簧槽、17-轴套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种适用于转向器输入端的防尘装置,包括输入轴1、防尘盖2、上盖3和阀体14,所述阀体14内安装有输入轴1,输入轴1的两端均从阀体14内穿出,阀体14的顶部开口处安装有上盖3,所述上盖3上安装有防尘盖2,将上盖3与输入轴1之间的间隙进行密封,防止灰尘、水分等进入到阀体14内部,上盖3的外壁和阀体14之间安装有O型橡胶密封圈二12,所述防尘盖2的内壁和输入轴1之间安装有O型橡胶密封圈三15,本实施例中,防尘盖2需要采用耐180摄氏度高温的材料制成,防尘盖2与输入轴1过盈配合,在极端的调节下,受热胀冷缩的作用,防尘盖2与输入轴1之间可能会存在间隙,即由过盈配合变为间隙配合,但是由于O型橡胶密封圈三15的设计,灰尘或者水分也不会从该间隙内进入到转向器的内部,造成油封损坏,以至漏油现象的发生。

实施例2

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种适用于转向器输入端的防尘装置,还包括无轴圈推力角接触球轴承5、进出油扣胶塞11和轴套8,所述输入轴1置于阀体14内的部分安装有轴套8,轴套8与阀体14之间安装有密封环7和若干数量的O型橡胶密封圈一6,所述轴套8和上盖3内壁上的外圈13之间还安装有无轴圈推力角接触球轴承5,阀体14的一侧位置处设有进出油扣胶塞11,用于实现与油管的连接,可以进行润滑油的输入,为了防止油液泄露,所述输入轴1与上盖3之间还安装有油封4。

作为优选的,所述输入轴1在远离防尘盖2的那端上还安装有滚针轴承9和矩形橡胶密封圈10,便于实现与外部机构的连接。

实施例3

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种适用于转向器输入端的防尘装置,还包括卡簧槽16,所述卡簧槽16上安装有用于将防尘盖2固定在输入轴1上的卡簧(未示意),如果在非常颠簸的路况上行驶,现有的防尘盖2则会上下运动,导致粉尘及其他异物通过输入轴1进入转向器内部,损坏油封4,以至于漏油现象发生,而本实施例中的防尘盖2上则装了卡簧,无论路况颠簸,防尘盖2则不会上下运动。

需要特别说明的是,本技术方案中,通过O型橡胶密封圈三15和卡簧槽16的设计,能受热胀冷缩作用下,O型橡胶密封圈三15仍然能对防尘盖2和输入轴的间隙进行密封,而且在颠簸状态时,防尘盖2受卡簧槽16内的卡簧作用,会保持位置固定,不会上下运动,可有效防止防尘盖2掉落。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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