一种便于调节的叉车转向节的制作方法

文档序号:18501339发布日期:2019-08-23 22:46阅读:461来源:国知局
一种便于调节的叉车转向节的制作方法

本实用新型涉及转向节装置领域,具体涉及一种便于调节的叉车转向节。



背景技术:

转向节又称“羊角”,是叉车转向桥中的重要零件之一,能够使叉车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受叉车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使叉车转向。在叉车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度,目前的叉车转向节其轴径的长度是固定的,无法根据叉车的承载大小来调整轴径的长度,无法满足使用的需要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种多工位减震型托盘,可以解决目前的叉车转向节其轴径的长度是固定的,无法根据叉车的承载大小来调整轴径的长度,无法满足使用的需要的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种便于调节的叉车转向节,包括第一支撑轴颈、缓冲垫、第一叉、第二叉、第一销孔、第二销孔、第三销孔、凸块、第一活动槽、第二活动槽、压缩弹簧、移动块、安装孔、限位杆、旋转件、移动杆和第二支撑轴颈,支撑板以中心线对称设置有第一叉和第二叉,且第一叉和第二叉均与支撑板为一体化结构,且第一叉和第二叉内分别设置有第一销孔和第二销孔,第一销孔与第二销孔之间通过销轴将车架与支撑板固定连接,第二叉的一端设置有第三销孔,第三销孔与第二销孔呈正交设置,支撑板的另一端通过螺栓固定安装有第一支撑轴颈,第一支撑轴颈内一体连接有凸块,第二活动槽内设置有压缩弹簧,压缩弹簧的底端与支撑板焊接固定,且压缩弹簧的顶端与移动块焊接固定,移动块的顶端通过螺栓固定安装有移动杆,移动杆的顶端焊接固定有第二支撑轴颈,第二支撑轴颈上转动连接有轮毂,第一活动槽上等间距设置有若干安装孔,安装孔内通过螺纹孔固定安装有限位杆。

作为本实用新型的进一步方案,支撑板的一端通过固定螺栓安装有缓冲垫。

作为本实用新型的进一步方案,第一销孔和第二销孔内均设置有衬套。

作为本实用新型的进一步方案,第一支撑轴颈为内部中空的圆筒状结构,凸块为圆环状结构,移动块的截面为T字形结构。

作为本实用新型的进一步方案,限位杆的一端贯穿第一活动槽向外延伸,且限位杆的一端焊接固定有旋转件。

本实用新型的有益效果:通过在第一支撑轴颈内一体连接凸块,使得凸块将第一支撑轴颈分割成第一活动槽和第二活动槽,第二活动槽内设置有压缩弹簧,压缩弹簧的底端与支撑板焊接固定,且压缩弹簧的顶端与移动块焊接固定,移动块的顶端通过螺栓固定安装有移动杆,移动杆的顶端焊接固定有第二支撑轴颈,第二支撑轴颈上转动连接有轮毂,通过对第二支撑轴颈施加压力或者拉力,能够将移动杆压入或拉出第一活动槽内,从而增加轴颈的长度,通过拧动旋转件能够将限位杆拧入不同的安装孔内,进而将移动杆固定在特定位置,以满足安装需要。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种便于调节的叉车转向节左视图。

图2为本实用新型一种便于调节的叉车转向节俯视图。

图3为本实用新型第一支撑轴颈内部结构示意图。

图中:1、支撑板;2、固定螺栓;3、第一支撑轴颈;4、缓冲垫;5、第一叉;6、第二叉;7、第一销孔;8、第二销孔;9、第三销孔;10、凸块;11、第一活动槽;12、第二活动槽;13、压缩弹簧;14、移动块;15、安装孔;16、限位杆;17、旋转件;18、移动杆;19、第二支撑轴颈。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示,一种便于调节的叉车转向节,包括第一支撑轴颈3、缓冲垫4、第一叉5、第二叉6、第一销孔7、第二销孔8、第三销孔9、凸块10、第一活动槽11、第二活动槽12、压缩弹簧13、移动块14、安装孔15、限位杆16、旋转件17、移动杆18和第二支撑轴颈19,其中,支撑板1的一端通过固定螺栓2安装有缓冲垫4,缓冲垫4能够在支撑板1与车架接触时,减少车架与支撑板1之间的摩擦力,避免车架的磨损,支撑板1以中心线对称设置有第一叉5和第二叉6,且第一叉5和第二叉6均与支撑板1为一体化结构,且第一叉5和第二叉6内分别设置有第一销孔7和第二销孔8,第一销孔7和第二销孔8内均设置有衬套,衬套能够减少销轴与第一销孔7和第二销孔8之间的磨损,第一销孔7与第二销孔8之间通过销轴将车架与支撑板1固定连接,第二叉6的一端设置有第三销孔9,第三销孔9与第二销孔8呈正交设置,支撑板1的另一端通过螺栓固定安装有第一支撑轴颈3,第一支撑轴颈3为内部中空的圆筒状结构,且第一支撑轴颈3内一体连接有凸块10,凸块10为圆环状结构,凸块10将第一支撑轴颈3分割成第一活动槽11和第二活动槽12,第二活动槽12内设置有压缩弹簧13,压缩弹簧13的底端与支撑板1焊接固定,且压缩弹簧13的顶端与移动块14焊接固定,移动块14的截面为T字形结构,且移动块14能够在第一活动槽11内移动,凸块10将移动块14能够将移动块14限制在第一活动槽11内,移动块14的顶端通过螺栓固定安装有移动杆18,移动杆18的顶端焊接固定有第二支撑轴颈19,第二支撑轴颈19上转动连接有轮毂。

第一活动槽11上等间距设置有若干安装孔15,安装孔15内通过螺纹孔固定安装有限位杆16,限位杆16的一端贯穿第一活动槽11向外延伸,且限位杆16的一端焊接固定有旋转件17,通过对第二支撑轴颈19施加压力或者拉力,能够将移动杆18压入或拉出第一活动槽11内,从而增加轴颈的长度,通过拧动旋转件17能够将限位杆16拧入不同的安装孔15内,进而将移动杆18固定在特定位置,以满足安装需要。

本实用新型在使用时,通过在第一支撑轴颈3内一体连接凸块10,使得凸块10将第一支撑轴颈3分割成第一活动槽11和第二活动槽12,第二活动槽12内设置有压缩弹簧13,压缩弹簧13的底端与支撑板1焊接固定,且压缩弹簧13的顶端与移动块14焊接固定,移动块14的顶端通过螺栓固定安装有移动杆18,移动杆18的顶端焊接固定有第二支撑轴颈19,第二支撑轴颈19上转动连接有轮毂,通过对第二支撑轴颈19施加压力或者拉力,能够将移动杆18压入或拉出第一活动槽11内,从而增加轴颈的长度,通过拧动旋转件17能够将限位杆16拧入不同的安装孔15内,进而将移动杆18固定在特定位置,以满足安装需要。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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