一种监控器及自行车的制作方法

本实用新型涉及交通辅助测试技术领域，具体为一种监控器及自行车。

背景技术：

随着小黄车和膜拜等共享单车在城市的使用，给人们的交通带来极大的便利，越来越多的人出行选择自行车，但是，由于用户在骑自行车行驶或过马路时，由于看不到后面的车辆，容易发生交通事故，基于此，急需提供一种新的技术方案以解决目前骑自行车行驶时，由于看不到后面的车辆，容易发生交通事故的问题。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于骑自行车行驶时，由于看不到后面的车辆，容易发生交通事故的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

第一方面，本实用新型实施例提供一种监控器，应用于自行车，包括：盒体、距离传感器、控制器和报警器，所述距离传感器、控制器和报警器均设置于所述盒体，所述距离传感器和所述报警器分别连接于所述控制器，所述距离传感器用于测量所述自行车后方车辆与所述自行车之间的距离；

当所述距离小于预设距离时，所述控制器控制所述报警器报警。

优选地，所述监控器还包括：通信模块，所述通信模块用于连接于外部移动终端。

优选地，所述监控器还包括电源，所述电源连接于所述控制器、距离传感器和报警器，用于向所述控制器、距离传感器、报警器供电。

优选地，所述监控器还设有显示灯，所述显示灯连接于所述控制器，所述显示灯用于提示所述电源电量。

优选地，所述监控器还设有USB接口，所述USB接口连接于所述控制器和所述电源，用于向所述电源充电。

优选地，所述监控器还设有开关模块，所述开关模块连接于所述控制器，用于控制所述监控器的打开与关闭。

优选地，所述距离传感器为光学距离传感器、红外距离传感器和超声波距离传感器的一种。

优选地，所述距离传感器为红外距离传感器。

第二方面，本实用新型实施例提供一种自行车，包括如上所述的监控器，所述自行车设有定位组件，所述定位组件用于固定所述监控器。

优选地，所述定位组件包括：第一夹持部、第二夹持部、转轴和弹性件，所述第一夹持部和第二夹持部的一端通过转轴连接，所述第一夹持部与所述第二夹持部的另一端相抵触，以围合成一环状，所述第二夹持部的一端连接于所述自行车，所述弹性件套设于所述转轴，且所述弹性件的一端连接于第一夹持部，另一端连接于所述第二夹持部，当所述第一夹持部和所述第二夹持部相打开时，以放置所述监控器，或当所述第一夹持部和所述第二夹持部相闭合时，以夹持所述监控器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过提供一种监控器，应用于自行车，包括：距离传感器、控制器和报警器，所述距离传感器和所述报警器分别连接于所述控制器，所述距离传感器用于测量所述自行车后方车辆与所述自行车之间的距离；当所述距离小于预设距离时，所述控制器控制所述报警器报警，通过采用上述技术方案，当所述自行车与其后面的汽车距离小于预设距离时，所述控制器控制所述报警器报警，以提醒用户后方有车辆，解决了用户骑自行车行驶时，由于看不到后面的车辆，容易发生交通事故的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种监控器的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种监控器的结构框图；

图3为本实用新型实施例提供的一种自行车的定位组件结构示意图。

图中：100、监控器；10、盒体；20、控制器；30、距离传感器；40、报警器；50、通信模块；60、电源；70、显示灯；80、USB接口；90、开关模块；200、自行车；201、第一夹持部；2011、按压部；202、第二夹持部；2021、固定部；203、弹性件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种监控器100，包括：盒体10、控制器20、距离传感器30和报警器40，所述距离传感器30、控制器20和报警器40均设置于所述盒体10，所述距离传感器30和所述报警器40分别连接于所述控制器20，所述距离传感器30用于测量所述自行车200后方车辆与所述自行车200之间的距离；当所述距离小于预设距离时，所述控制器20控制所述报警器40报警。

上述盒体10设置为圆柱形，在一些实施例中，所述盒体10还可以设置为方形或其他形状，上述盒体10采用塑料制作。

上述控制器20用于控制距离传感器30车辆自行车200后方车辆与自行车200之间的距离，并将所测量的距离传送给控制器20，控制器20接收距离传感器30测量的距离后，判断所述距离是否小于预设距离，若小于，则控制报警器40报警以提醒用户，后方有车辆，用户收到报警提示后，会躲开，避免了由于用户骑自行车200行驶时，看不到后面的车辆，容易发生交通事故的现象发生。

上述距离传感器30为光学距离传感器30、红外距离传感器30和超声波距离传感器30的一种。本实施例中，距离传感器30采用红外距离传感器30，其中，红外距离传感器30的型号为L1A05RS232。

可以理解的是，上述控制器20具体可以采用任何合适类型的，具有一定逻辑运算能力的控制芯片或者处理器实现，例如单片机STM32F407。

监控器100还包括通信模块50、电源60、显示灯70、USB接口80和开关模块90，上述通信模块50、电源60、显示灯70、USB接口80和开关模块90均连接于所述控制器20。

上述通信模块50，设置于所述盒体10内，用于与外部移动终端建立无线通信连接，外部移动终端可以为手机、平板等。如：手机通过通信模块50连接于监控器100，当测试距离小于预设距离时，通过控制器20将距离传感器30测量的距离传输给手机，并控制手机提示危险信息，手机接收到该危险信息后，手机发出报警声或语音提示。

上述电源60设置于所述盒体10内，所述电源60分别与所述距离传感器30、控制器20和报警器40连接并进行供电。

USB接口80，设置于所述盒体10的侧壁，所述USB接口80用于向所述电源60充电。

可以理解的是，所述USB接口80还可以连接于其他外部设备，并进行数据传输。

显示灯70，设置于所述盒体10的侧壁，且与所述USB接口80位于同一侧，所述显示灯70连接于所述控制器20，用于显示所述监控器100的工作状态以及电源60的电量。

可以理解的是，上述显示灯70的数量至少为一个，本实施例中设置为三个。当刚打开监控器100时，显示灯70均为绿色，监控器100处于正常工作状态，当显示灯70为红色时，显示灯70的电源60电量不充足，需要对监控器100进行充电。

可以理解的是，在一些实施例中，上述显示灯70的数量可以用来显示电源60的电量，如：当电源60电量充足时，显示灯70均为绿色，当显示灯70只有两个为绿色，另一个为红色时，监控器100的电源60电量剩下三分之二，当显示灯70有一个为绿色，另外两个均为红色时，监控器100的电源60电量剩下三分之一，当显示灯70均为红色时，监控器100的电源60电量不足，急需对监控器100进行充电。

上述开关模块90，设置于盒体10的侧壁，且靠近所述显示灯70设置，上述开关模块90用于控制所述监控器100的打开与关闭，当打开开关模块90时，控制器20控制盒体10的显示灯70显示为绿色，监控器100处于工作状态，当关闭开关模块90时，控制器20控制盒体10的显示灯70熄灭，监控器100处于关闭状态。

可以理解的是，在其他实施例中，也可以不设置开关模块90，通过距离传感器30判断自行车200是否移动，若是，则将自行车200的移动信息上传给控制器20，控制器20控制显示灯70显示为绿色，以表示监控器100开始工作。

使用时，通过打开监控器100的开关模块90，以使监控器100处于工作状态，用户可以骑自行车200前行，当距离传感器30检测到自行车200与自行车200后方的距离小于预设阈值时，控制器20控制报警器40报警，以提醒用户后方有车辆，请避让或快速通过。

本实用新型的有益效果为：通过提供一种监控器100，应用于自行车200，包括：距离传感器30、控制器20和报警器40，所述距离传感器30和所述报警器40分别连接于所述控制器20，所述距离传感器30用于测量所述自行车200后方车辆与所述自行车200之间的距离；当所述距离小于预设距离时，所述控制器20控制所述报警器40报警，通过采用上述技术方案，当所述自行车200与其后面的汽车距离小于预设距离时，所述控制器20控制所述报警器40报警，以提醒用户后方有车辆，解决了用户骑自行车200行驶时，由于看不到后面的车辆，容易发生交通事故的技术问题。

请一并参阅图3，一种自行车200，包括如上所述的监控器100，上述监控器100活动连接于自行车200的后座。

上述监控器100可以通过定位组件连接于自行车200的后座，且监控器100活动连接于自行车200的后座，以便于监控器100更好的安装与拆卸。

定位组件，包括第一夹持部201、第二夹持部202、转轴(图未示)以及弹性件203，所述第一夹持部201和第二夹持部202均设置弧形状，所述第一夹持部201的一端设有第一连接孔(图未示)，第二夹持部202的另一端设有第二连接孔(图未示)，所述转轴穿过第一连接孔和第二连接孔以使第一夹持部201和第二夹持部202相连接，所述第一夹持部201和第二夹持部202的另一端相抵触以使第一夹持部201和第二夹持部202相闭合形成一环状。

可以理解的是，上述第一夹持部201和第二夹持部202形成的环状大小与监控器100相匹配。

所述弹性件套设于转轴，本实施例中弹性件可以为扭簧，其中弹性件203的一端抵触第一夹持部201，另一端抵触第二夹持部202，以使第一夹持部201和第二夹持部202的另一端相互打开或闭合。

可以理解的是，所述第一夹持部201靠近第一连接孔的一端设有按压部2011，按压部2011由所述第一夹持部201延伸形成，所述第二夹持部202靠近第二连接孔的位置设有固定部2021，固定部2021由第二夹持部202延伸形成，固定部2021远离第二夹持部202的一端连接于自行车200，以使监控器100固定于自行车200的后座。

使用时，通过手持按压部2011和固定部2021，将第一夹持部201和第二夹持部202打开，将监控器100放置于第一夹持部201和第二夹持部202之间，松开按压部2011，以使第一夹持部201和第二夹持部202相闭合以夹持监控器100，实现监控器100安装于自行车200的后座。

本实用新型的有益效果为：通过将监控器100活动连接于自行车200的后座，便于更换监控器100，从而可以实现对监控器100的维修。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。