下转运车的制作方法

文档序号:18501116发布日期:2019-08-23 22:45阅读:332来源:国知局
下转运车的制作方法

本实用新型涉及一种新型下转运车。



背景技术:

在实际安装设备过程中,地面高度有所不同,因此,中置柜上的手车与地面的距离会有所变化,如果用固定的高度的转运车,会造成无法与柜上手车配合的问题。

现有的下转运车最低使用高度,无法满足多样的电房需求,使用现有的转运车受轮子的高度的影响,通用性不强。



技术实现要素:

本实用新型涉及一种下转运车,该转运车便于手车的搬动、推进,而且底盘低,能与更低位置的中置柜手车配合使用,而且增设了可以上下微调的用来支撑转运物的支撑板,大大方便了用户的操作,适应性更强。

本实用新型通过以下技术方案实现:

一种下转运车,所述的下转运车包括底盘,所述的底盘包括位于中间的底盘本体以及设于底盘本体纵向两旁侧的高于底盘本体且沿横向延伸的第一侧梁,所述的底盘本体外侧沿与第一侧梁内侧沿之间设有第一连接梁,每一侧第一侧梁下侧沿横向方向间隔设置2组以上的轮子,所述底盘本体的底部高度高于所述轮子的底部高度;

所述的下转运车还包括两组分别设于底盘本体纵向两旁侧上方且位于第一连接梁内侧的支撑板,所述支撑板外旁侧设有横设于第一侧梁上方的第二侧梁,所述的支撑板外侧沿与第二侧梁内侧沿之间设有第二连接梁,

所述的第一侧梁沿横向方向间隔设置多个贯通上下表面的通孔,所述的下转运车还包括螺杆组件,所述的螺杆组件包括套设于通孔内的且内壁设有内螺纹的第一套管、连接于第二侧梁下方的第二套管、及从第一套管底部向上穿过第一套管后活动套置于第二套管内的螺杆,所述的螺杆外表面设有与所述的第一套管的内螺纹相匹配的外螺纹,所述的螺杆相对第一套管旋转能带动支撑板相对第一侧梁上下移动。

本方案的轮子位于第一侧梁的底部,那么底盘离地面更低,从而能适用于离地面更低的下柜体,当将螺杆上旋转能支撑起支架,从而能抬高支撑板上的转运物,从而能与高度不同的下柜体相适应,适应能力更强,实用新更强。

本实用新型进一步改进如下:为了固定转运的机器,所述的底盘本体上表面设有与转运物体下表面相匹配的定位孔。

本实用新型进一步改进如下:为了能使在转运的时候与中置柜固定配合,所述的下转运车的底盘本体上设有与中置柜相配合使用的锁定装置,底盘本体中部设有沿横向贯通底盘本体的贯通孔,所述的锁定装置包括设于底盘本体横向一端的锁钩、以及与所述的锁钩连接并贯通底盘本体的贯通孔至横向另一端的能带动锁钩纵向或横向移动的操作手柄。

本实用新型进一步改进如下:为了防止转运的手车拉过头掉下转运车,所述的底盘本体上表面设有位于横向一端的用于防止转运手车从转运车上掉落的限位立柱。

本实用新型进一步改进如下:为了转运过程转运车转换方向方便,所述的轮子包括1组定向轮和1组万向轮。

较之前的现有技术,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型便于手车的搬动、推进,而且底盘低,能上下调节转放,从而能满足多种高度的需求,升降方便,平稳安全。

进一步改进后能固定转运的手车,能使在转运的时候与中置柜固定配合,防止中置柜手车拉过头掉下转运车;转运车转换方向方便

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型的实施例1的结构示意图。

图3是本实用新型实施例1的局部剖视图。

其中,附图说明如下:1、底盘,1-1、底盘本体,1-1-1、贯通孔,1-2、侧梁,1-2-1、通孔,1-3、连接梁,2、轮子,2-1、定向轮,2-2、万向轮,3-1、支撑板,3-2、第二侧梁,3-3、第二连接梁,4、螺杆组件,4-1、第一套管,4-2、螺杆,4-3、第二套管,5、定位孔,6、自锁装置,6-1、锁钩,6-2、操作手柄,7、立柱。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本实用新型更全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。

实施例1

如图1、2、3所示,一种下转运车,所述的下转运车包括底盘1,所述的底盘1包括位于中间的底盘本体1-1以及设于底盘本体1-1纵向两旁侧的高于底盘本体1-1且沿横向延伸的第一侧梁1-2,所述的底盘本体1-1外侧沿与第一侧梁1-2内侧沿之间设有第一连接梁1-3,每一侧第一侧梁1-2下侧沿横向方向间隔设置2组以上的轮子2,所述底盘本体1-1的底部高度高于所述轮子2的底部高度;

所述的下转运车还包括两组分别设于底盘本体1-1纵向两旁侧上方且位于第一连接梁1-3内侧的支撑板3-1,所述支撑板3-1外旁侧设有横设于第一侧梁1-2上方的第二侧梁3-2,所述的支撑板3-1外侧沿与第二侧梁3-2内侧沿之间设有第二连接梁3-3,

所述的第一侧梁1-2沿横向方向间隔设置多个贯通上下表面的通孔1-2-1,所述的下转运车还包括螺杆组件4,所述的螺杆组件4包括套设于通孔1-2-1内的且内壁设有内螺纹的第一套管4-1、连接于第二侧梁3-2下方的第二套管4-3、及从第一套管4-1底部向上穿过第一套管4-1后活动套置于第二套管4-3内的螺杆4-2,所述的螺杆4-2外表面设有与所述的第一套管4-1的内螺纹相匹配的外螺纹,所述的螺杆4-2相对第一套管4-1旋转能带动支撑板3-1相对第一侧梁1-2上下移动。

本方案的轮子位于第一侧梁的底部,那么底盘离地面更低,从而能适用于离地面更低的下柜体,当将螺杆上旋转能支撑起支撑板,从而能抬高支架上的转运物,从而能与高度不同的下柜体相适应,适应能力更强,实用新更强。

本实施例所述的底盘本体1-1上表面设有与转运物体下表面相匹配的定位孔5。

本实施例所述的下转运车的底盘本体1-1上设有与中置柜相配合使用的锁定装置6,底盘本体1-1中部设有沿横向贯通底盘本体1-1的贯通孔1-1-1,所述的锁定装置6包括设于底盘本体1-1横向一端的锁钩6-1、以及与所述的锁钩6-1连接并贯通底盘本体1-1的贯通孔1-1-1至横向另一端的能带动锁钩6-1纵向或横向移动的操作手柄6-2。

本实施例所述的底盘本体1-1上表面设有位于横向一端的用于防止转运的手车从转运车上掉落的限位立柱7。

本实施例所述的轮子2包括1组定向轮2-1和1组万向轮2-2。

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