本发明属于充电宝领域，具体为一种电动车智能充电宝定位系统。
背景技术：
电动车是一种以电力为能源的车子，一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电。由于电动车使用电能作为动力，功耗低且无污染，符合国家节能减排的趋势，在对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，在中国二三线城市，电动自行车越来越普及，已经成为人们外出的主要交通工具，大大方便了短途交通；
然而电动车的动力电源（电池）的寿命短，使用成本高，电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，另外目前市面上的电动车充电宝装置安装不牢固，且大部分没有设置定位系统，容易被人盗取，一些设置有定位系统的电动车充电宝也有着定位信号强度低，容易被屏蔽信号，定位精度低的问题，因此，急需一种电动车智能充电宝定位系统。
技术实现要素：
本发明的目的在于：为了解决上述背景技术中提出的问题，提供一种电动车智能充电宝定位系统。
本发明采用的技术方案如下：
一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳，外壳底部固定连接有底板，底板底部设有固定板，固定板可通过柳钉固定在电动车的后座上；外壳的顶部设有保护板，保护板为高强度的塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳内部，所述保护板上还均匀开有通孔，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板底部的中心处固定有主定位器，所述主定位器底部连接有两根支架，可进一步的固定主定位器，所述支架固定在锅形板上，锅形板边缘处焊接在外壳的内壁上，所述锅形板可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器上；外壳的正面壳壁上设有人机交互面板，所述人机交互面板上设有显示屏，显示屏下面设有操作板，用户可通过人机交互面板对充电宝进行控制；外壳内底部设有充电盒，所述充电盒上设有蓄电池组，充电盒的一侧设有控制仓，所述控制仓内设有电路主板，充电盒和电路主板之间连有电线；所述电路主板上设有充电宝充电口和电动车充电口以及主控器，所述充电口均设在外壳的侧壁上。
使用时，将固定板通过柳钉固定在电动车后座上；将电动车充电器的输入端接在电动车充电口上即可完成电动车充电操作，卫星信号穿透保护板和通孔到达锅形板的表面，并被锅形板表面的铝箔反射聚拢到主定位器上，可大大的提高卫星信号的强度，用户可通过人机交互面板对充电宝进行控制。
其中，所述固定板底部固定有夹扣，夹扣可夹在电动车的后座上。
其中，所述外壳顶部两端设有铰链座，所述铰链座上固定有挡雨板，挡雨板可绕铰链座旋转，铰链座上还设有限位板，可限制挡雨板的旋转角度，所述挡雨板可起到防水的作用。
其中，所述挡雨板一端设有防水橡胶，可进一步的提高挡雨板的防水效果。
其中，所述充电盒内设有变压模块和整流滤波模块，所述变压模块受主控器控制，并通过变压完成对不同种类的电动车充电操作，使得本发明适用于大部分的电动车；所述整流滤波模块可在市电电流对充电宝充电时实现整流操作，将市电交流电转化为直流电存储在蓄电池组中；同时整流滤波模块还可以在充电宝对电动车充电时完成滤波操作，滤波操作可以进一步的减小脉动的直流电压中的交流成分，保留其直流成分，使输出电压纹波系数降低，波形变得比较平滑，可以有效的降低对电动车蓄电池的损耗，提高电动车蓄电池的使用寿命。
其中，所述锅形板表面均匀覆盖有铝箔，可进一步的强化锅形板反射卫星信号的效果，使得卫星信号可以更好的集聚在主定位器上，提高了卫星信号的强度，使得主定位器在一些卫星信号差的地方也能定位。
其中，所述蓄电池组一侧设有副定位器，所述副定位器可以提供位置信息，主控器将主定位器提供的位置信息和副定位器提供的位置信息收集并通过计算得出更为精确的位置信息；其次，由于主定位器所处位置较为明显，可能受到盗窃者暴力破坏，因此位置较为隐蔽的副定位器可以在主定位器被破坏后起到备用的作用。
其中，所述挡雨板内嵌有天线，可进一步的提高卫星信号的接收效果。
其中，所述天线分为馈入端和接地端，馈入端和接地端中间具有1厘米的空隙，所述馈入端上设置有第一辐射体且在馈入端上设有分支且在分支顶部设有第二辐射体，该天线结构通过多个辐射体上的电流相互耦合提高了天线的接收效果。
其中，所述定位器内设有gps定位模块和移动通信模块，所述gps定位模块可用于接收卫星信号从而确定定位器目前所在位置；所述移动通信模块可通过无线通信网络分别与各基站、监控中心相连接，客户终端设备也和各基站通过无线通信连接。使所服务的充电宝无论在什么情况下，都能实现严密的跟踪定位和监控，无论用户在什么时候查询充电宝位置信息，监控中心都能给出满意的应答，极好的提高了服务质量和服务水平。
其中，所述主控器上设有通信模块，蓄电检测模块和语音提示模块，所述蓄电检测模块可以对蓄电池组的电量进行检测，将蓄电池组的信息反馈给主控器，主控器通过显示屏反馈给用户；在蓄电池组电量不足时主控器会控制语音提示模块播报，提醒用户进行充电；在充电宝被人盗取后，还可以通过通信模块控制主控器使语音提示模块发出报警声。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，将固定板通过柳钉固定在电动车后座上，同时使用夹扣进一步将固定板固定在电动车后座上，可提高本发明的稳固性，加大偷盗者的偷盗难度。
2、本发明中，卫星信号穿透保护板和通孔到达锅形板的表面，并被锅形板表面的铝箔反射聚拢到主定位器上，提高了卫星信号的强度，同时挡雨板向上转动并垂直于保护板，挡雨板内嵌入的天线可以进一步提高信号接收强度。
3、本发明中，遇到下雨天气时，挡雨板绕铰链座旋转贴靠在保护板上，起到防水的作用。
4、本发明中，由于除了设置有主定位器还在所述蓄电池组侧壁上设有副定位器，可有效的提高定位精度，同时，由于副定位器位置隐蔽，可有效防止偷盗者的暴力破坏。
5、本发明中，位于定位器内的移动通信模块可以让用户可以随时随地的通过手机掌握充电宝所在位置信息。
6、本发明中，通过主控器上的蓄电检测模块和语音提示模块可以让用户及时的得知蓄电池组的工作情况，方便用户的事务安排，在主控器上设置的通信模块可让用户在充电宝被盗的情况下通过手机控制主控器使语音提示模块发出报警声。
7、本发明中，充电盒内设置的变压模块和整流滤波模块可有效的提高蓄电池组和电动车蓄电池的使用寿命。
8、本发明中，结构设计紧凑，人机交互方便快捷，卫星信号接收能力强，且定位精确，可有效的获取被偷盗的充电宝位置，同时可有效的提高蓄电池的使用寿命，十分适用于各类电动车，满足了人们的出行及防盗需求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中的主视图；
图3为本发明中的固定座结构图；
图4为本发明中的天线结构图；
图5为本发明中的控制模块图。
图中标记：1、外壳；2、铝箔；3、锅形板；4、蓄电池组；5、副定位器；6、夹扣；7、固定板；8、底板；8-1、充电盒；9、电动车充电口；10、充电宝充电口；11、电路主板；11-1、控制仓；12、限位板；13、铰链座；14、挡雨板；15、支架；16、防水橡胶；17、主定位器；18、保护板；19、通孔；20、人机交互面板；21、显示屏；22、操作板；23、第一辐射体；24、第二辐射体；24-1、天线；25、馈入端；26、接地端；27、柳钉；28、主控器；29、蓄电监测模块；30、语音提示模块；31、gps定位模块；32、移动通信模块；33、变压模块；34、整流滤波模块；35、通信模块。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述固定板14底部固定有夹扣15，夹扣15可夹在电动车的后座上。
实施例二，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述外壳1顶部两端设有铰链座13，所述铰链座13上固定有挡雨板14，挡雨板14可绕铰链座13旋转，铰链座13上还设有限位板12，可限制挡雨板的旋转角度，所述挡雨板14可起到防水的作用。
进一步的，所述挡雨板一端设有防水橡胶16，可进一步的提高挡雨板14的防水效果。
实施例三，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述充电盒8-1内设有变压模块33和整流滤波模块34，所述变压模块33受主控器28控制，并通过变压完成对不同种类的电动车充电操作，使得本发明适用于大部分的电动车；所述整流滤波模块34可在市电电流对充电宝充电时实现整流操作，将市电交流电转化为直流电存储在蓄电池组4中；同时整流滤波模块34还可以在充电宝对电动车充电时完成滤波操作，滤波操作可以进一步的减小脉动的直流电压中的交流成分，保留其直流成分，使输出电压纹波系数降低，波形变得比较平滑，可以有效的降低对电动车蓄电池的损耗，提高电动车蓄电池的使用寿命。
实施例四，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的新型塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述锅形板3表面均匀覆盖有铝箔2，可进一步的强化锅形板3反射卫星信号的效果，使得卫星信号可以更好的集聚在主定位器17上，提高了卫星信号的强度，使得主定位器17在一些卫星信号差的地方也能定位。
实施例五，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的新型塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述蓄电池组4一侧设有副定位器5，所述副定位器5可以提供位置信息，主控器28将主定位器17提供的位置信息和副定位器5提供的位置信息收集并通过计算得出更为精确的位置信息；其次，由于主定位器17所处位置较为明显，可能受到盗窃者暴力破坏，因此位置较为隐蔽的副定位器5可以在主定位器17被破坏后起到备用的作用。
实施例六，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的新型塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述挡雨板14内嵌有天线24-1，可进一步的提高卫星信号的接收效果。
进一步的，所述天线24-1分为馈入端25和接地端26，馈入端25和接地端26中间具有1厘米的空隙，所述馈入端25上设置有第一辐射体23且在馈入端25上设有分支且在分支顶部设有第二辐射体24，该天线结构通过多个辐射体上的电流相互耦合提高了天线24-1的接收效果。
实施例七，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的新型塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述定位器内设有gps定位模块31和移动通信模块32，所述gps定位模块31可用于接收卫星信号从而确定定位器目前所在位置；所述移动通信模块32可通过无线通信网络分别与各基站、监控中心相连接，客户终端设备也和各基站通过无线通信连接。使所服务的充电宝无论在什么情况下，都能实现严密的跟踪定位和监控，无论用户在什么时候查询充电宝位置信息，监控中心都能给出满意的应答，极好的提高了服务质量和服务水平。
实施例八，参照图1-5，本发明提供一种技术方案：一种电动车智能充电宝定位系统，包括外壳1，外壳1底部固定连接有底板8，底板8底部设有固定板7，固定板7可通过柳钉27固定在电动车的后座上；外壳1的顶部设有保护板18，保护板18为高强度的新型塑料材质，相比于金属材质，塑料材质不会吸收电磁辐射，可以更好的让卫星信号进入外壳1内部，所述保护板18上还均匀开有通孔19，可进一步的提高卫星信号的接收能力，保护板18底部的中心处固定有主定位器17，所述主定位器17底部连接有两根支架15，可进一步的固定主定位器17，所述支架15固定在锅形板3上，锅形板3边缘处焊接在外壳1的内壁上，所述锅形板3可有效的将卫星信号反射集聚到主定位器17上；外壳1的正面壳壁上设有人机交互面板20，所述人机交互面板20上设有显示屏21，显示屏21下面设有操作板22，用户可通过人机交互面板20对充电宝进行控制；外壳1内底部设有充电盒8-1，所述充电盒8-1上设有蓄电池组4，充电盒8-1的一侧设有控制仓11-1，所述控制仓11-1内设有电路主板11，充电盒8-1和电路主板11之间连有电线；所述电路主板11上设有充电宝充电口16和电动车充电口17以及主控器28，所述充电口均设在外壳1的侧壁上。
进一步的，所述主控器上设有通信模块，蓄电检测模块29和语音提示模块30，所述蓄电检测模块29可以对蓄电池组4的电量进行检测，将蓄电池组4的信息反馈给主控器28，主控器28通过显示屏21反馈给用户；在蓄电池组4电量不足时主控器28会控制语音提示模块30播报，提醒用户进行充电；在充电宝被人盗取后，还可以通过通信模块35控制主控器28使语音提示模块30发出报警声。
工作原理：本发明主要是解决电动车充电宝容易被人盗取的问题；使用时，将固定板14通过柳钉27固定在电动车后座上，同时使用夹扣15进一步将固定板14固定在电动车后座上，可提高本发明的稳固性，加大偷盗者的偷盗难度；卫星信号穿透保护板18和通孔4到达锅形板3的表面，并被锅形板3表面的铝箔2反射聚拢到主定位器17上，提高了卫星信号的强度，同时挡雨板14向上转动并垂直于保护板18，挡雨板14内嵌入的天线可以进一步提高信号接收强度；当遇到下雨天气时，挡雨板14绕铰链座13旋转贴靠在保护板18上，起到防水的作用；由于除了设置有主定位器17还在所述蓄电池组4侧壁上设有副定位器5，可有效的提高定位精度，同时，由于副定位器5位置隐蔽，可有效防止偷盗者的暴力破坏；位于定位器内的移动通信模块32可以让用户可以随时随地的通过手机掌握充电宝所在位置信息；通过主控器28上的蓄电检测模块29和语音提示模块可以让用户及时的得知蓄电池组4的工作情况，方便用户的事务安排，在主控器28上设置的通信模块35可让用户在充电宝被盗的情况下通过手机控制主控器28使语音提示模块发出报警声；充电盒8-1内设置的变压模块33和整流滤波模块34可有效的提高蓄电池组4和电动车蓄电池的使用寿命；本系统结构设计紧凑，人机交互方便快捷，卫星信号接收能力强，且定位精确，可有效的获取被偷盗的充电宝位置，同时可有效的提高蓄电池的使用寿命，十分适用于各类电动车，满足了人们的出行及防盗需求。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。