一种助力车或电动车用手机支架的制作方法

本发明涉及手机支架结构改进技术领域，尤其是一种助力车或电动车用手机支架。

背景技术：

自行车是一种代步工具，但其骑行速度和距离均有限，所以人们研制出助力车或电动车，前者由人力和辅助电力共同驱动车辆，后者主要由电力驱动车辆。现如今的道路交通日新月异，越来越多的驾驶员会在骑行时使用手机进行导航或接收实时数据，这就需要在车辆上设置用于放置手机的装置，现有装置的结构是：包括手机托盘、夹具、连接梁和卡箍，手机托盘上通过夹具夹住手机，手机托盘底面通过连接梁与卡箍连接，连接梁可以是柔性的，即可以扭转或弯折，卡箍用于固定在车把上或后视镜上。上述结构存在以下问题：1.手机托盘为开放式的，手机直接暴露在环境中。晴朗天气时，手机在骑行时会粘上各种灰尘，雨雪天气时，手机在骑行时会粘上雨雪，导致屏幕按压失灵，严重时会导致电路短路；2.手机在导航或接收数据时需要使用gps、通讯等模块，耗电量较大，随着手机屏幕的增大，耗电量会急剧增加，经常会出现电池供电不足的问题，虽然可以增加移动充电宝等外置电源，但车把处没有专门存放的地方，导致使用不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供结构合理，由封闭的手机盒限位手机、由透明罩放置灰尘、雨雪等污染物、由供电插头为手机提供外置电源的一种助力车或电动车用手机支架。

本发明采取的技术方案是：

一种助力车或电动车用手机支架，其特征在于：包括连接单元、扭转单元和手机盒，连接单元用于与车把或仪表盘连接，扭转单元的一端与连接单元连接，扭转单元的另一端与手机盒连接，手机盒内设置一用于限位手机的空间，手机盒上端设置一能摆转的透明罩。

再有，手机盒任意侧面设置有与助力车或电动车的电池单元连接的电力输入插口，该电力输入插口与手机盒内的电源插头电连接，该电源插头与手机的充电口连接。

再有，所述空间两侧、上方和下方的手机盒的任意三处设置有凹陷，剩余的一处设置所述电源插头。

再有，所述手机盒的两个长边和二者之间的一个短边处设置有所述凹陷，任意一个长边处设置有末端伸入凹陷的固定螺栓。

再有，所述电源插头包括microusb插头、type-c插头和lightning插头。

再有，所述透明罩的上端向手机盒上端面后侧延伸并与手机盒上端面后侧设置的铰轴铰装，所述透明罩两侧设置有一体的折弯边，该折弯边用于遮挡同侧的手机盒侧边。

再有，所述扭转单元包括两个连接梁、连接套和万向活节，两个连接梁分别与手机盒底面和万向活节的活动端连接，两个连接梁之间设置连接套，万向活节的固定端设置有螺纹套，该螺纹套与连接单元啮合连接。

再有，所述连接单元包括螺杆，该螺杆的一端与卡箍或仪表盘连接，该螺杆的另一端与所述螺纹套啮合连接；

所述卡箍包括两个半圆端，该两个半圆端的一端相互铰装后与所述螺杆的一端连接，该两个半圆端的另一端设置有用于锁紧两个半圆端的螺栓。

再有，所述手机盒底面嵌装有金属板，该金属板位于手机盒内的表面设置有导热硅胶垫，该导热硅胶垫与手机背面相接触，该金属板位于位于手机盒外的表面用于向外部散热。

本发明的优点和积极效果是：

本发明中，手机盒具有透明罩，手机放入手机盒内并被限位，透明罩关闭后可以形成相对密闭的空间，避免了手机被灰尘、雨雪等污染物的侵害，手机的背面与手机盒底面嵌装的金属板上设置的导热硅胶垫相接触，手机产生的热量一部分能通过透明罩与手机盒之间的缝隙散发出去，还能够通过金属板散发出去，由此保护了手机安全的工作。另外，手机盒内设置有电源插头，该电源插头插入手机厚能够提供稳定的电力，保证手机持续的工作。再有，扭转单元中的两个连接梁分别啮合套装在连接套的两端部内，通过更换不同长度的连接套可以调整手机盒的高度，连接单元可以通过卡箍与车把连接，可以通过螺纹套和螺杆与仪表盘连接，保证了手机盒安装的稳定性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的卡箍替换为仪表盘时的连接示意图；

图3是透明罩打开时的示意图；

图4是手机盒的结构示意图；

图5是透明罩的截面图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本发明的保护范围。

一种助力车或电动车用手机支架，如图1～4所示，本发明的创新在于：包括连接单元、扭转单元和手机盒3，连接单元用于与车把18或仪表盘21连接，扭转单元的一端与连接单元连接，扭转单元的另一端与手机盒连接，手机盒内设置一用于限位手机25的空间23，手机盒上端设置一能摆转的透明罩15。

本实施例中，手机盒任意侧面设置有与助力车或电动车的电池单元连接的电力输入插口32，该电力输入插口与手机盒内的电源插头31电连接，该电源插头与手机的充电口连接。

由于电池单元的电压较高，所以需要在电池单元和电力输入插口之间设置变压器和稳压器，使电力输入插口的输出电压为5伏，而且电力输入插口可以略微的陷入手机盒的侧边内(图4中虚线部分)，使灰尘、雨雪不易进入。另外，为了便于使用，可以将变压器和稳压器的输出线缆藏在车把或仪表盘内部的开口内，开口安装橡胶塞以密封开口，使用时，打开橡胶塞，取出电力输入插头33，插入电力输入插口即可以提供电力输入。

空间两侧、上方和下方的手机盒的任意三处设置有凹陷，剩余的一处设置电源插头。优选的方案如图4所示：手机盒的两个长边24、28和二者之间的一个短边26处设置有凹陷，剩余的另一个短边22处设置电源插头，任意一个长边处设置有末端伸入凹陷的固定螺栓27。

现有的手机主要为三种接口，即安卓手机和苹果手机，所以电源插头为三种，分别是microusb插头(安卓手机)、type-c插头(安卓手机)和lightning插头(苹果手机)。

透明罩如图1、2、3所示，透明罩的上端1向手机盒上端面后侧延伸并与手机盒上端面后侧设置的铰轴2铰装，透明罩两侧设置有一体的折弯边4，该折弯边用于覆盖住同侧的手机盒侧边。透明罩的正面的平板部分34将手机盒的正面覆盖，透明罩的折弯边覆盖住手机盒两侧，透明的上端覆盖住手机盒上端面。

扭转单元包括两个连接梁14和17、连接套13和万向活节，连接梁14一端与手机盒底面连接，该连接梁的另一端与连接套的一端内部啮合连接。连接套的另一端内部与连接梁17一端啮合连接，该连接梁的另一端与万向活节的活动端16连接，万向活节的固定端8的底部设置有螺纹套6，该螺纹套与连接单元啮合连接。在固定端上设置有锁紧螺栓7，当活动端调节好位置后，将锁紧螺栓拧紧，使活动端固定位置。

连接单元包括螺杆5，该螺杆的一端与卡箍或仪表盘连接，该螺杆的另一端与螺纹套啮合连接。卡箍包括两个半圆端11，该两个半圆端的一端19通过铰轴20相互铰装后与螺杆的一端连接，该两个半圆端的另一端10设置有用于锁紧两个半圆端的螺栓9，每个半圆端内缘上设置有防滑层12。

手机盒底面嵌装有金属板30，可以设置两块，分别位于手机盒底面的两侧。金属板位于手机盒内的表面设置有导热硅胶垫29，该导热硅胶垫与手机背面相接触，该金属板位于位于手机盒外的表面用于向外部散热。

本发明的工作过程是：以图2的结构为例进行说明：

1.将螺纹套啮合套装在仪表盘上的螺杆端部上，拧松锁紧螺栓，调节万向活节的活动端，使手机盒到达便于观察的位置。

2.拧紧锁紧螺栓，使手机盒定位好，选用合适长度的连接套，使手机盒高度调整好。

3.拧松固定螺栓，将手机盒如图4所示的横向设置，选取合适的电源插头并插入手机充电口内。

4.将手机放入下方的长边的凹陷内，向右侧推动手机，使手机右侧端部嵌入右侧短边的凹陷内，逐渐拧紧固定螺栓，使手机向上移动，并使手机上方的边沿嵌入手机盒上方长边的凹陷内。

5.代开地图软件，设置好目的地，进入导航模式，然后关闭透明罩即可以开始骑行。

本发明中，手机盒具有透明罩，手机放入手机盒内并被限位，透明罩关闭后可以形成相对密闭的空间，避免了手机被灰尘、雨雪等污染物的侵害，手机的背面与手机盒底面嵌装的金属板上设置的导热硅胶垫相接触，手机产生的热量一部分能通过透明罩与手机盒之间的缝隙散发出去，还能够通过金属板散发出去，由此保护了手机安全的工作。另外，手机盒内设置有电源插头，该电源插头插入手机厚能够提供稳定的电力，保证手机持续的工作。再有，扭转单元中的两个连接梁分别啮合套装在连接套的两端部内，通过更换不同长度的连接套可以调整手机盒的高度，连接单元可以通过卡箍与车把连接，可以通过螺纹套和螺杆与仪表盘连接，保证了手机盒安装的稳定性。