一种自行车双柄退档机构的制作方法

本实用新型涉及自行车配件领域，特别是涉及一种自行车双柄退档机构。

背景技术：

目前市面的变速自行车的进档和退档功能的实现使用的是双柄结构。这种双柄结构的进档和退档都是由分别控制进档扳手和退档扳手。而儿童或女性由于手指比男性的要短，所以儿童或女性在骑行时变速的控制很吃力，操作不方便。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种自行车双柄退档机构，能够解决现有进档和退档都由拇指操控存在的上述问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种自行车双柄退档机构，包括：壳体、线轮、行程齿片、行程齿片弹簧、定位止挡片、定位止挡片弹簧和退档扳手；所述线轮固定安装在所述壳体内，所述线轮朝向所述壳体的一侧套置安装所述行程齿片弹簧；所述线轮背向所述壳体的一侧固定安装所述行程齿片；所述定位止挡片和退档扳手分别安装在所述壳体上，并相对于所述壳体转动，所述定位止挡片弹簧安装在所述定位齿片和壳体之间；所述行程齿片上带有行程齿和止档齿，所述定位止挡片与所述行程齿和止档齿相配合；所述退档扳手的一端与所述定位止挡片接触连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述行程齿沿所述行程齿片呈弧形分布；所述止档齿与所述行程齿之间平行布置，所述行程齿的齿槽分布方向与所述止档齿的齿槽分布方向相反。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述定位止挡片与所述退档扳手转动配合接触的一面为平面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述定位止挡片与所述行程齿片相配合的一端带有矩形片，所述矩形片的一侧的中部带有三角形片，所述三角形片的两个边所在的平面分别与所述行程齿和止档齿相配合。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述三角形片与所述行程齿相配合的边的长度小于所述三角形片与所述止档齿相配合的边的长度。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述退档扳手的另一端带有用于食指扳动的凹槽；所述退档扳手远离所述凹槽的一端安装在所述壳体上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种自行车双柄退档机构，通过定位止挡片的设计，并使退档扳手与定位止挡片转动配合接触，一方面退档动作通过食指扳动退档扳手完成，另一方面由于退档扳手与定位止挡片之间构成杠杆作用，可以有效降低食指扳动的作用力，因此可以降低退档的作用力，使换挡更加方便、灵活、省力。

附图说明

图1是本实用新型一种自行车双柄退档机构一较佳实施例的立体结构示意图；

图2是所示定位止挡片的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1.壳体，2.行程齿片，3.行程齿片弹簧，4.定位止挡片，6.退档扳手，7.线轮，8.行程齿，9.止档齿，41.矩形片，42.三角形片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

实施例1

本实用新型揭示了一种自行车双柄退档机构，包括：壳体1、行程齿片2、行程齿片弹簧3、定位止挡片4、定位止挡片弹簧、退档扳手6和线轮7。

所述线轮7固定安装在所述壳体1内，所述线轮7朝向所述壳体1的一侧套置安装所述行程齿片弹簧3，所述行程齿片弹簧3的两个自由端分别与所述壳体1和线轮7固定连接；所述线轮7背向所述壳体1的一侧固定安装所述行程齿片2。所述行程齿片2上带有行程齿8和止档齿9，且所述行程齿8沿所述行程齿片2呈弧形分布；所述止档齿9与所述行程齿8之间平行布置，所述行程齿8的齿槽分布方向与所述止档齿9的齿槽分布方向相反。

所述定位止挡片4和退档扳手6分别安装在所述壳体1上，并相对于所述壳体1转动，所述定位止挡片弹簧安装在所述定位齿片和壳体之间，所述定位止挡片弹簧的两个自由端分别与所述定位止挡片4和壳体1固定连接。

所述定位止挡片4与所述行程齿和止档齿相配合；所述退档扳手6的一端与所述定位止挡片4接触连接。具体地，所述退档扳手6的一端带有用于食指扳动的凹槽，其另一端与所述定位止挡片4转动配合接触。所述退档扳手6与所述壳体1的转动连接处靠近所述定位止挡片4的一端，有利于退档时降低手指的用力。

所述定位止挡片4与所述退档扳手6转动配合接触的一面为平面。所述定位止挡片4与所述行程齿片2相配合的一端带有矩形片41，所述矩形片的一侧的中部带有三角形片42，所述三角形片42的两个边所在的平面分别与所述行程齿8和止档齿9相配合。所述三角形片42与所述行程齿8相配合的一面称为c面，与所述止档齿9相配合的一面称为d面，所述三角形片42与所述行程齿8相配合的边（位于c面）的长度小于所述三角形片42与所述止档齿9相配合的边（位于d面）的长度。

本实用新型的工作原理为：

当食指按下退档扳手时，定位止挡片与退档扳手转动配合接触的一端会受力沿第二线轮作逆时针旋转，并带动行程齿片作逆时针转动，此时行程齿片弹簧会产生顺时针旋转的作用力，行程齿片在行程齿片弹簧的作用力的作用下回转，此时定位止挡片上的d面与止档齿配合，抵住止档齿以防止行程齿片回转；定位止挡片弹簧也产生了顺时针旋转的作用力，定位止挡片受到定位止挡片弹簧的作用力而回位，从而完成了一个档位退档。

本实用新型一种自行车双柄退档机构，通过定位止挡片的设计，并使退档扳手与定位止挡片转动配合接触，一方面退档动作通过食指扳动退档扳手完成，另一方面由于退档扳手与定位止挡片之间构成杠杆作用，可以有效降低食指扳动的作用力，因此可以降低退档的作用力，使换挡更加方便、灵活、省力。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。