电动车后衣架电池安装架的制作方法

文档序号:21556206发布日期:2020-07-21 12:30阅读:962来源:国知局
电动车后衣架电池安装架的制作方法

本实用新型涉及电池安装架技术领域,具体涉及电动车后衣架电池安装架。



背景技术:

近年来,电动车作为一种有效替代燃油汽车的短途交通工具,与汽车相比更为节能环保,与自行车相比其行驶速度更快,能够减少人们体力,尤其是对于膝盖不适的人群而言骑行舒适度更高。

同时随着其生产技术不断提升,电动车越来越方便,例如共享电动车等,使得电动车的使用普及程度也越来越高。

为了满足电动车的行驶要求,需在电动车上安装电池,现有电池通常采用与固定架体进行焊接或者螺栓螺母固定于电动车车体上,这种架体稳定性好,但是难拆除与更换;同时对于电动车更换不同尺寸的车轮时,需要制造对应尺寸的架体,因而适用性较低。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供电动车后衣架电池安装架,该电池安装架能够根据电动车车轮的尺寸进行调节,安装与拆卸方便,适应性更高,应用范围也较广。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

电动车后衣架电池安装架,包括电池容纳盒及安装架,电动车电池安装于所述电池容纳盒内,所述安装架用于支撑固定所述电池容纳盒;所述电池容纳盒两侧均设有延伸翼,所述延伸翼与所述电池容纳盒一体成型,且所述延伸翼上设有若干第一通孔及通槽,所述第一通孔及通槽均沿所述延伸翼长度方向上依次排列设置;所述安装架包括横向支架及纵向支架,所述横向支架一端与所述第一通孔通过螺栓螺母配合固定连接,其另一端与电动车固定连接;所述纵向支架包括v型支架及滑动支架,所述v型支架的两分支架端部与所述通槽通过螺栓螺母配合固定连接,其另一端与所述滑动支架滑动连接并通过螺栓固定,所述滑动支架远离所述v型支架的一端与电动车的车轮固定连接。

在本实用新型中,优选的,所述v型支架的两分支架连接部设有固定块,所述滑动支架滑动贯穿所述固定块,并通过螺栓固定所述滑动支架与所述固定块。

在本实用新型中,优选的,所述固定块设有滑槽及螺纹孔,所述螺纹孔延伸并贯通所述滑槽,所述滑动支架贯穿所述滑槽,所述螺纹孔内螺纹连接一螺栓,所述螺栓抵持所述滑动支架以固定所述滑动支架。

在本实用新型中,优选的,所述滑动支架上设有若干第二通孔。

在本实用新型中,优选的,其一所述滑动支架为一字型支架,另一所述滑动支架为几字形支架。

在本实用新型中,优选的,所述安装架上还设有手提架,所述手提架安装于所述电池容纳盒上,其两端向上翘起,以便于使用者拿取所述安装架。

在本实用新型中,优选的,其一所述手提架上设有反光板。

在本实用新型中,优选的,所述电池容纳盒上设有波纹部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型的电池安装架通过横向支架及纵向支架配合将电池容纳盒固定安装于电动车上,纵向支架包括v型支架及滑动支架,v型支架与电池容纳盒形成三角构型,稳定性更高;滑动支架能够相对于v型支架滑动,从而控制纵向支架的长度;通过两者的配合,使得本电池安装架能够根据电动车车轮的尺寸进行调节,适应性高。同时本电池安装架均是通过螺栓螺母配合固定的,安装与拆卸方便,适应性更高,应用范围也较广。

附图说明

图1为本实施方式中电动车后衣架电池安装架的结构示意图。

图2为本实施方式中电动车后衣架电池安装架的的主视图。

图3为本实施方式中电动车后衣架电池安装架的的俯视图。

图4为本实施方式中电动车后衣架电池安装架的部分结构示意图。

图5为图4的拆分结构示意图。

附图中:1-电池容纳盒、11-延伸翼、111-第一通孔、112-通槽、2-安装架、21-横向支架、22-纵向支架、221-v型支架、222-滑动支架、222-第二通孔、223-固定块、2231-滑槽、2232-螺纹孔、3-手提架、4-反光板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1:请同时参见图1至图5,本实用新型一较佳实施方式提供电动车后衣架电池安装架,包括电池容纳盒1及安装架2,电动车电池安装于所述电池容纳盒1内,为电动车提供动力,电动车电池可以随时取出更换;所述安装架2用于支撑固定所述电池容纳盒1,并将电池容纳盒1固定安装至电动车上,本电池安装架还适用于助力车上;所述电池容纳盒1两侧均设有延伸翼11,所述延伸翼11与所述电池容纳盒1一体成型,且所述延伸翼11上设有若干第一通孔111及通槽112,所述第一通孔111及通槽112均沿所述延伸翼11长度方向上依次排列设置;

所述安装架2包括横向支架21及纵向支架22,所述横向支架21一端与所述第一通孔111通过螺栓螺母配合固定连接,其另一端与电动车固定连接,所述横向支架21与成排若干所述第一通孔111配合,可以控制横向支架21伸出安装架的长度,适合一定尺寸范围的电动车;所述纵向支架22包括v型支架221及滑动支架222,所述v型支架221的两分支架端部与所述通槽112通过螺栓螺母配合固定连接,其另一端与所述滑动支架222滑动连接并通过螺栓固定,v型支架221与电池容纳盒1形成三角构型,稳定性更高;所述滑动支架222远离所述v型支架221的一端与电动车的车轮固定连接。

在本实施方式中,所述v型支架221的两分支架连接部设有固定块223,所述固定块223设有滑槽2231及螺纹孔2232,所述螺纹孔2232延伸并贯通所述滑槽2231,所述滑动支架222贯穿所述滑槽2231,所述螺纹孔2232内螺纹连接一螺栓,所述螺栓抵持所述滑动支架222以固定所述滑动支架222。

在本实施方式中,所述安装架2上还设有手提架3,所述手提架3安装于所述电池容纳盒1上,其两端向上翘起,以便于使用者拿取所述安装架2;进一步的,其一所述手提架3上设有反光板4,反光板4为现在常用设备,其安装于车体后部,可以反射光线,提醒后面行车人员。

在本实施方式中,所述电池容纳盒1上设有波纹部,具有防滑作用。

实施例2:请同时参见图1至图5,本实用新型一较佳实施方式提供电动车后衣架电池安装架,与实施例1的区别仅在于:

所述滑动支架222上设有若干第二通孔2221,所述螺纹孔2232内也螺纹连接一螺栓,所述螺栓依次穿过螺纹孔2232和第二通孔2221以固定所述滑动支架222。

实施例3:请同时参见图1至图5,本实用新型一较佳实施方式提供电动车后衣架电池安装架,与实施例1或实施例2的区别仅在于:

其一所述滑动支架222为一字型支架,另一所述滑动支架222为几字形支架,几字形支架可以容纳电动车上伸出车体的零部件,如车轮、安装箱等。

工作原理:

安装时,先将电池容纳盒1放置于电动车后衣架处,横向支架21一端与第一通孔111通过螺栓螺母配合固定连接,其另一端与电动车固定连接;v型支架221的两分支架端部与通槽112通过螺栓螺母配合固定连接,滑动支架222贯穿滑槽2231,螺纹孔2232内螺纹连接一螺栓,螺栓抵持滑动支架222以固定滑动支架222,或螺栓依次穿过螺纹孔2232和第二通孔2221以固定滑动支架222;滑动支架222远离v型支架221的一端与电动车的车轮固定连接;

使用时,将电动车电池放置于电池容纳盒1内,保证电池接触良好;当电池电量不足的情况下,可以打开电池容纳盒1更换电动车电池。通过横向支架及纵向支架的配合,使得本电池安装架能够根据电动车车轮的尺寸进行调节,适应性更高,应用范围也较广。

上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围,凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本实用新型所涵盖专利范围。

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