一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置的制作方法

文档序号:22893430发布日期:2020-11-10 18:37阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,包括驱动底盘(1)、传动箱(10)和液压装置(11),其特征在于:所述液压装置(11)设置在传动箱(10)的一端,所述传动箱(10)通过螺栓安装在驱动底盘(1)的内腔中,所述驱动底盘(1)的底面设有两个对称的动力轮(5),所述驱动底盘(1)的底面靠近动力轮(5)的两端均设有辅助万向轮(4),所述动力轮(5)通过轴承安装在驱动底盘(1)的内腔中,两个所述动力轮(5)相向一侧均设有轮轴(6),且两根轮轴(6)之间连接有连接轴承(7),所述轮轴(6)的侧面嵌套有两个轴齿轮(8),所述轮轴(6)的背面设有齿轮轴(13),所述轮轴(6)的顶面设有第一转向轴(14)和第二转向轴(15)。

2.如权利要求1所述的一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,其特征在于:所述驱动底盘(1)的顶面设有运输车箱(2),所述驱动底盘(1)的侧面设有若干感应雷达(3),所述驱动底盘(1)的内腔靠近传动箱(10)的顶部设有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的动力输出轴连接有驱动齿轮(12)。

3.如权利要求2所述的一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,其特征在于:所述传动箱(10)包括箱壳(101),所述箱壳(101)的侧面通过轴承安装有从动齿轮(102),所述箱壳(101)的一端靠近第一转向轴(14)的位置通过轴承安装有第一转向齿轮(104),所述箱壳(101)的另一端靠近第二转向轴(15)的位置通过轴承安装有第二转向齿轮(105),所述箱壳(101)的内腔中部靠近齿轮轴(13)的位置通过轴承安装有传动齿轮(103)。

4.如权利要求3所述的一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,其特征在于:所述液压装置(11)包括传动轴(111),所述传动轴(111)的侧表面靠近从动齿轮(102)的位置嵌套有移动齿轮(112),所述传动轴(111)的一端通过轴承连接有第一液压缸(113),所述第一液压缸(113)的内侧设有第二液压缸(114),所述第二液压缸(114)通过伸缩杆连接有连接轴(115),所述传动轴(111)的侧表面靠近第一转向齿轮(104)的位置嵌套有第一压盘(116),所述传动轴(111)的侧表面靠近第二转向齿轮(105)的位置嵌套有第二压盘(117)。

5.如权利要求4所述的一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,其特征在于:所述齿轮轴(13)的背面通过伸缩杆连接有第三液压缸(16)。

6.如权利要求5所述的一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,其特征在于:所述齿轮轴(13)通过轴齿轮(8)。

7.如权利要求6所述的一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,其特征在于:所述齿轮轴(13)的两端分别与两根轮轴(6)侧表面的轴齿轮(8)啮合。

8.如权利要求7所述的一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,其特征在于:所述第一转向轴(14)的一端与在其底部的轮轴(6)侧表面的轴齿轮(8)啮合,另一端与第一转向齿(104)啮合,所述第二转向轴(15)的一端与在其底部的轮轴(6)侧表面的轴齿轮(8)啮合,另一端与第二转向齿轮(105)啮合。


技术总结
本发明公开了一种无人驾驶物流运输车底盘驱动装置,包括驱动底盘、传动箱和液压装置,所述液压装置设置在传动箱的一端,所述传动箱通过螺栓安装在驱动底盘的内腔中,所述驱动底盘的底面设有两个对称的动力轮,所述驱动底盘的底面靠近动力轮的两端均设有辅助万向轮,所述动力轮通过轴承安装在驱动底盘的内腔中,两个所述动力轮相向一侧均设有轮轴。本发明液压装置通过推动传动轴,可以实现驱动电机、传动箱和动力轮之间的动力转换,保证驱动底盘通过辅助万向轮、动力轮的配合,可以实现直行或旋转,保证无人驾驶物流运输车可以在复杂的路况正常行驶,且传动箱和液压装置配合的动力转换结构简单,生产成本低。

技术研发人员:张梅;徐汉元
受保护的技术使用者:张梅
技术研发日:2020.08.26
技术公布日:2020.11.10
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