一种水利工程基桩施工用搬运装置的制作方法

文档序号:23026335发布日期:2020-11-25 14:23阅读:67来源:国知局
一种水利工程基桩施工用搬运装置的制作方法

本实用新型涉及水利工程技术领域,尤其涉及一种水利工程基桩施工用搬运装置。



背景技术:

目前,国家对于水利方面的建设十分重视,在水利建设中,必然会使用到水利基桩。在公开号为cn209870459u的专利中申请了一种水利工程桩基施工用搬运装置,在液压升缩杆的作用下,用压杆靠近放置板,进而将放置槽和压板之间的桩基固定住,进而让人们对桩基进行搬运。

但是在公开号为cn209870459u的专利中,是在传统推车的基础上进行改装的,但是改装后的水利工程桩基施工用搬运装置不可拆卸,在不搬运桩基时,公开号为cn209870459u的专利中的水利工程桩基施工用搬运装置不能恢复到推车的状态,进而达不到一物多用的状态。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不可拆卸,不能一物多用的缺点,而提出的一种水利工程基桩施工用搬运装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种水利工程基桩施工用搬运装置,包括底板,所述底板上方设有基桩放置底座,所述基桩放置底座上表面上等距设有第一弧形槽,所述基桩放置底座下表面上等距且垂直焊接有插装柱,所述底板上表面上开设有与插装柱相对应的插装孔,所述插装柱底端插装在插装孔中,所述基桩放置底座正上方依次水平设有基桩放置中座和基桩放置顶座,且基桩放置中座设置在基桩放置底座和基桩放置顶座之间,所述基桩放置中座上下表面上均等距设有第二弧形槽,所述基桩放置顶座下表面上等距设有第三弧形槽,所述基桩放置底座一侧的底板顶端上垂直焊接有固定板,所述固定板上套装有两个“口”字形的套装框,所述基桩放置中座和套装框之间与基桩放置顶座和套装框之间均等距焊接有第一连接杆,所述基桩放置顶座一侧的固定板上水平且贯穿插装有两个限位柱,所述基桩放置中座和基桩放置顶座远离固定板的一端共同设有基桩加固机构,所述固定板一侧的底板上固定有手推机构,所述底板下表面上的四个拐角处均固定有滑轮。

优选的,所述第一弧形槽和基桩放置中座下表面上的第二弧形槽之间共同卡合有第一基桩,所述第三弧形槽和基桩放置中座上表面上的第二弧形槽之间共同卡合有第二基桩。

优选的,所述基桩加固机构包括两个螺杆,所述螺杆上螺纹套装有两个圆柱筒,所述圆柱筒一侧上水平焊接有第二连接杆,多个所述第二连接杆分别焊接在基桩放置中座和基桩放置顶座上,所述基桩放置底座另一侧的底板上开设有与螺杆相对应的螺纹孔,所述螺杆底端安装在螺纹孔中。

优选的,所述手推机构包括两个第三连接杆,两个所述第三连接杆底端均倾斜焊接在固定板下方的底板顶端上,两个所述第三连接杆顶端共同焊接有手推杆,所述手推杆上粘接固定有防滑垫。

优选的,所述第三连接杆上倾斜焊接有加强杆,所述加强杆顶端焊接在固定板侧面上。

本实用新型提出的一种水利工程基桩施工用搬运装置,有益效果在于:本实用新型通过基桩放置顶座和基桩放置中座之间的夹持,基桩放置中座和基桩放置底座之间的夹持,进而能够对基桩进行限位,进而达到对基桩搬运的目的,在该装置不搬运基桩时,将限位柱从固定板上抽掉,将基桩放置底座、基桩放置中座、基桩放置顶座和螺杆拆掉,恢复到最初的推车状态,进而实现一物多用的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水利工程基桩施工用搬运装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种水利工程基桩施工用搬运装置的正视图;

图3为本实用新型提出的一种水利工程基桩施工用搬运装置的左视图;

图4为本实用新型提出的一种水利工程基桩施工用搬运装置的右视图。

图中:底板1、插装孔2、基桩放置底座3、插装柱4、第一弧形槽5、第一基桩6、基桩放置中座7、第二弧形槽8、基桩放置顶座9、第三弧形槽10、第二基桩11、固定板12、第一连接杆13、套装框14、限位柱15、第二连接杆16、圆柱筒17、螺杆18、螺纹孔19、加强杆20、第三连接杆21、手推杆22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-4,一种水利工程基桩施工用搬运装置,包括底板1,底板1上方设有基桩放置底座3,基桩放置底座3上表面上等距设有第一弧形槽5,基桩放置底座3下表面上等距且垂直焊接有插装柱4,底板1上表面上开设有与插装柱4相对应的插装孔2,插装柱4底端插装在插装孔2中,插装柱4和插装孔2之间的相互配合,能够将基桩放置底座3限定在底板1上。

基桩放置底座3正上方依次水平设有基桩放置中座7和基桩放置顶座9,且基桩放置中座7设置在基桩放置底座3和基桩放置顶座9之间,基桩放置中座7上下表面上均等距设有第二弧形槽8,基桩放置顶座9下表面上等距设有第三弧形槽10,基桩放置底座3一侧的底板1顶端上垂直焊接有固定板12,固定板12上套装有两个“口”字形的套装框14,基桩放置中座7和套装框14之间与基桩放置顶座9和套装框14之间均等距焊接有第一连接杆13,基桩放置顶座9一侧的固定板12上水平且贯穿插装有两个限位柱15,基桩放置中座7和基桩放置顶座9远离固定板12的一端共同设有基桩加固机构,第一弧形槽5和基桩放置中座7下表面上的第二弧形槽8之间共同卡合有第一基桩6,第三弧形槽10和基桩放置中座7上表面上的第二弧形槽8之间共同卡合有第二基桩11。限位柱15对基桩放置顶座9的位置进行限定,让基桩放置顶座9仅仅的卡合在第二基桩11上,能够有效的防止第二基桩11在运输时发生晃动。

固定板12一侧的底板1上固定有手推机构,手推机构包括两个第三连接杆21,两个第三连接杆21底端均倾斜焊接在固定板12下方的底板1顶端上,两个第三连接杆21顶端共同焊接有手推杆22,手推杆22上粘接固定有防滑垫,第三连接杆21上倾斜焊接有加强杆20,加强杆20顶端焊接在固定板12侧面上,底板1下表面上的四个拐角处均固定有滑轮。手推机构和滑轮方便人们移动该装置。

该装置在使用时,先将第一基桩6放置在基桩放置底座3上,利用套装框14套在固定板2上的方式将基桩放置中座7放置在第一基桩6上,再在基桩放置中座7上放置第二基桩11,最后利用套装框14套在固定板2上的方式将基桩放置顶座9放置在第二基桩11上,最后利用限位柱15对基桩放置顶座9的位置进行限定,进而在运输时防止第一基桩6和第二基桩11的移动。

实施例2

参照图1-4,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,基桩加固机构包括两个螺杆18,螺杆18上螺纹套装有两个圆柱筒17,圆柱筒17一侧上水平焊接有第二连接杆16,多个第二连接杆16分别焊接在基桩放置中座7和基桩放置顶座9上,基桩放置底座3另一侧的底板1上开设有与螺杆18相对应的螺纹孔19,螺杆18底端安装在螺纹孔19中。

在第一基桩6和第二基桩11放置好以后,将螺杆18安装在圆柱筒17和螺纹孔19中,达到对第一基桩6和第二基桩11进一步的位置限定,在该装置不搬运基桩时,将限位柱15从固定板12上抽掉,将基桩放置底座3、基桩放置中座7、基桩放置顶座9和螺杆18拆掉,恢复到最初的推车状态,进而实现一物多用的目的。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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