汽车方向盘开关的制作方法

汽车方向盘开关
1.技术领域：本实用新型涉及一种开关装置，特别是汽车方向盘上使用的功能控制开关。
2.

背景技术：
：不少的汽车方向盘上安装有功能控制开关，使驾驶者双手不离开方向盘就可操作实现各种控制功能，使用更方便。方向盘开关上一般布置有多个功能按钮，有些还布置有滚轮，通常滚轮是连接在转动架上，利用转动架摆动来按压触发下方电路。但是，由于滚轮及转动架所需的摆动空间相对略大，水汽、灰尘容易进入摆动空间并沿着缝隙侵入下方的电路中，增加了开关的使用故障率，降低可靠性。而且，滚轮和转动架一般利用两侧的筋槽结构连接，稳固性不够，使用中容易相对晃动，间隙也较大，不易遮挡水汽和灰尘。
3.

技术实现要素：
：针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理的汽车方向盘开关。
4.本实用新型包括壳体及置于其中的电路板组件，在壳体的上表面布置有若干个功能按钮及滚轮，滚轮连接在转动架上，转动架的转动侧壁上设有按压帽，竖直的推杆下端和电路板组件按压触发配合、上端和按压帽下方接触联动，且按压帽的边缘设有连续的下翻边完全罩住推杆上端，形成防水防尘结构。
5.本实用新型的结构合理，转动架设置按压帽和推杆配合来触发电路，且按压帽的下翻边可完全罩住推杆上端，水汽和灰尘难以沿着推杆侵入下方的电路中，可以很明显的提高防水防尘性能，降低方向盘开关的使用故障率，提高整体可靠性。
6.下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
7.附图说明：图1是实施例的主示意图。
8.图2是图1的a－a剖面放大示意图。
9.图3是按压帽和推杆的配合状态示意图。
10.图4是滚轮及转动架的底向立体示意图。
11.图5是图4的分解状态示意图。
12.具体实施方式：如图1至图3所示，壳体1中布置有电路板组件2，在壳体1的上表面布置有若干个功能按钮4及滚轮3，滚轮3连接在转动架5上。转动架5的转动侧壁上设有按压帽6，竖直的推杆7下端和电路板组件2按压触发配合、上端和按压帽6下方接触联动，且按压帽6的边缘设有连续的下翻边8完全罩住推杆7上端，形成防水防尘结构。转动滚轮3时，滚轮3连同转动架5向一侧摆动，相应的按压帽6将推杆7下移并按压触发下方电路板组件2的相应功能。
13.由于方向盘一般是双手操作，本实施例的壳体1、电路板组件2、各功能按钮4和滚轮3组成的开关装置有独立的左右二套，并通过线束11互相电路连接，这样安装到方向盘上双手可以分别控制不同功能，更加方便。通常左右二套开关装置的形状左右对称，这样安装使用时更加美观，布局也合理。
14.如图4和图5所示，本实施例在转动架5的四向侧壁上都设有凸筋9，滚轮3的四向侧壁上相应都设有导向槽10，各凸筋9置于相应的导向槽10中配合连接。这样滚轮3和转动架5在四周方向都有筋槽配合连接，稳固性好，不易相对晃动，间隙小，进一步提高防水防尘性能。