一种摩托车油泵线束保护组合装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于摩托车油泵的线束的保护装置。

背景技术：

摩托车油泵使用时需要连接各种的线路，但目前市场上的同类产品结构对线束无严格固定，线束在总成空间内可以随意移动；或为固定一段保护一段，对外部环境对线束可能造成的伤害无法做到更全面防护。

技术实现要素：

本实用新型目的是：提供一种可全面保护线束，防止产品在组装、测试、包装、运输、安装等过程中对线束外部造成伤害，同时也能防止线束受外部拉力造成端子脱落风险的摩托车油泵线束保护组合装置。

本实用新型的技术方案是：一种摩托车油泵线束保护组合装置，包括端子保护板ⅰ、端子保护板ⅱ和横向保护板；所述端子保护板ⅰ设置在油泵接线端口处；所述端子保护板ⅱ设置在油位传感器的接线端口处；所述端子保护板ⅰ和子保护板ⅱ是沿着接线方向设置，对接线具有保护和导向作用；所述横向保护板设置在油泵和油位传感器之间；所述横向保护板上设置有走线槽，使线束横向走向过程中隐藏在横向保护板内部。

优选的，所述端子保护板ⅰ上设置有多个独立接线口；所述端子保护板ⅱ上设置有多个独立接线口。

优选的，所述走线槽处设置有多个线束固定装置，保证线束很好的固定在走线槽内。

优选的，所述走线槽有多个。

优选的，在油泵的外壁上设置有多个线束防松装置，保证线束迂回走线时更贴合产品表面，减少外部干扰因素。

优选的，所述端子保护板ⅱ的独立接线口之间设置有束线固定板。

本实用新型的优点是：

1．在线束两端端子处增加保护板，在线束与端子连接处需要折弯时，线束不会延伸到产品外部，避免对线束的损坏；

2.横向保护板保护线束横向走向过程中隐藏在产品内部，既美观又安全；

3.在外漏线束部增加错位的线束防松装置，使线束更贴合产品表面，减少外部干扰因素；

4.保护线束，防止产品在组装、测试、包装、运输、安装等过程中对线束外被造成伤害；

5.防止线束受外部拉力造成端子脱落风险。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本案所述的一种摩托车油泵线束保护组合装置的主视结构示意图；

图2为本案所述的一种摩托车油泵线束保护组合装置的右视结构示意图；

图3为本案所述的一种摩托车油泵线束保护组合装置的底部结构示意图；

其中：1、端子保护板ⅰ；2、端子保护板ⅱ；21、束线固定板；3、横向保护板；31、走线槽；32、线束固定装置；4、油泵；5、油位传感器；6、线束防松装置；7、线束。

具体实施方式

实施例：

如附图1-3所示，一种摩托车油泵线束保护组合装置，包括端子保护板ⅰ1、端子保护板ⅱ2和横向保护板3；所述端子保护板ⅰ1设置在油泵4接线端口处；所述端子保护板ⅱ2设置在油位传感器5的接线端口处；所述端子保护板ⅰ1上设置有多个独立接线口；所述端子保护板ⅱ2上设置有多个独立接线口；所述端子保护板ⅱ2的独立接线口之间设置有束线固定板21；所述端子保护板ⅰ1和子保护板ⅱ2是沿着接线方向设置，对接线具有保护和导向作用；所述横向保护板3设置在油泵4和油位传感器5之间；所述横向保护板3下端面设置有走线槽31，使线束横向走向过程中隐藏在横向保护板3内部；所述走线槽31有多个；所述走线槽31处设置有多个线束固定装置32，保证线束很好的固定在走线槽31内；所述线束固定装置32为凸出弹片；在油泵4的外壁上设置有多个错位设置的线束防松装置6，保证线束迂回走线时更贴合产品表面，减少外部干扰因素；所述线束防松装置6为防松卡钩。

多个线路通过端子保护板ⅰ1的多个独立接线口与油泵4端口连接，线束7根据需要迂回走线贴近油泵4外壁，通过线束7防松装置固定，使线束7更贴合产品表面，再经过横向保护板3下面的走线槽31之后，通过端子保护板ⅱ2与油位传感器5的端口连接，所述端子保护板ⅰ1和子保护板ⅱ2是沿着接线方向设置，在线束7与端子连接处需要折弯时，线束7不会延伸到产品外部。对于线束7的端子和走向做到全面保护，保护线束，防止产品在组装、测试、包装、运输、安装等过程中对线束外被造成伤害；防止线束受外部拉力造成端子脱落风险。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型的所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

技术特征：

1.一种摩托车油泵线束保护组合装置，其特征在于：包括端子保护板ⅰ、端子保护板ⅱ和横向保护板；所述端子保护板ⅰ设置在油泵接线端口处；所述端子保护板ⅱ设置在油位传感器的接线端口处；所述横向保护板设置在油泵和油位传感器之间；所述横向保护板上设置有走线槽。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车油泵线束保护组合装置，其特征在于：所述端子保护板ⅰ上设置有多个独立接线口；所述端子保护板ⅱ上设置有多个独立接线口。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车油泵线束保护组合装置，其特征在于：所述走线槽处设置有多个线束固定装置。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车油泵线束保护组合装置，其特征在于：在油泵的外壁上设置有多个线束防松装置。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车油泵线束保护组合装置，其特征在于：所述端子保护板ⅱ的独立接线口之间设置有束线固定板。

技术总结
本实用新型公开了一种摩托车油泵线束保护组合装置，包括端子保护板Ⅰ、端子保护板Ⅱ和横向保护板；所述端子保护板Ⅰ设置在油泵接线端口处；所述端子保护板Ⅱ设置在油位传感器的接线端口处；所述横向保护板设置在油泵和油位传感器之间；所述横向保护板上设置有走线槽。本案在线束两端端子处增加保护板，在线束与端子连接处需要折弯时，线束不会延伸到产品外部，避免对线束的损坏；横向保护板保护线束横向走向过程中隐藏在产品内部，既美观又安全；外漏线束部增加错位的线束防松装置，使线束更贴合产品表面，减少外部干扰因素；保护线束，防止产品在组装、测试、包装、运输、安装等过程中对线束外被造成伤害；防止线束受外部拉力造成端子脱落风险。

技术研发人员：池长风;石少雷
受保护的技术使用者：江苏奔腾汽车科技有限公司
技术研发日：2020.08.31
技术公布日：2021.06.11