一种油冷器支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油冷器支架。
【背景技术】
[0002]目前港口牵引车因其路程短，频繁的进行换挡操作，所以其配备的变速箱一般为液力自动变速箱。国内变速箱厂家开发出了使用于重型牵引车的液力自动变速箱，但是其油冷器为分体式油冷器，目前重型牵引车所用的油冷器支架，其结构复杂，安装繁琐且制造费时费力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种油冷器支架，该油冷器支架具有结构简单，方便安装的特点。
[0004]为了实现以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种油冷器支架，包括用于将油冷器支架安装在板簧前支架上的连接支架组件和支座，所述支座设置在连接支架组件的下端，所述支座上设置有若干个用于安装油冷器的螺纹孔。
[0006]优选的，所述连接支架组件包括第一连接支架和第二连接支架，所述第一连接支架和第二连接支架分别位于支座的左右两端。
[0007]优选的，所述第一连接支架和第二连接支架包括用于将所述油冷器支架安装在车辆上的安装部件和用于固定所述支座的支撑部件。
[0008]优选的，所述安装部件和所述支撑部件一体成型。
[0009]优选的，所述安装部件和所述支撑部件之间的夹角为钝角。
[0010]优选的，所述支座由两段相同长度的角钢并列安装而成，角钢的开口朝下，并且角钢的两个侧壁分别沿水平方向和竖直方向。
[0011]本实用新型的有益效果是:
[0012]本实用新型可以把油冷器固定在车辆散热器和发动机之间，便于油冷器管路的连接，其油冷器支架的高度与防护栅高度接近，不影响整车的接近角。油冷器支架安装在板簧前支架上，不需要改变整车其他部分。且油冷器支架本身结构简单，易于制造。
【附图说明】
[0013]图1为此油冷器支架结构示意图；
[0014]图2为油冷器安装示意图；
[0015]图3为油冷器支架在车辆布置中的安装示意图；
[0016]图4为油冷器在车辆布置中的安装原理图。
[0017]其中，1、连接支架组件，2、支座，3、第一连接支架，4、油冷器，5、散热器，6、发动机，7、保险杠，8、防护栅，9、板簧前支架，10、油冷器支架，11、板簧，12、变速箱。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0019]由图1可知，一种油冷器支架10，包括连接支架组件I和支座2，所述支座2设置在连接支架组件I的一端，所述支座2上设置有用于安装油冷器4的若干个螺纹孔。
[0020]所述连接支架组件I包括第一连接支架3和第二连接支架，所述第一连接支架3和第二连接支架分别位于支座2的左右两端。
[0021]所述第一连接支架3和第二连接支架包括用于将所述油冷器支架10安装在车辆上的安装部件和用于固定所述支座2的支撑部件。所述安装部件和所述支撑部件一体成型。且安装部件和支撑部件之间的夹角为钝角。
[0022]所述支座2由两段相同长度的角钢并列安装而成，两段角钢的开口朝下，并且每段角钢的两个侧壁分别沿水平和竖直方向。
[0023]由图2和图3可知，油冷器4安装在支座2的上表面，油冷器支架10安装在板簧11的板簧前支架9上，油冷器支架10的离地面的高度与防护栅8离地面的高度相同，油冷器支架10安装在保险杠7和防护栅8的后端，且位于散热器5和发动机6之间。
[0024]由图4可知，发动机6中的热水进入散热器5中进行冷却，冷却好的水进入油冷器4，冷却来自变速箱12中的热油，冷却好的油重新回到变速箱12，油冷器4中的冷却过油的水回到发动机6，可见油冷器4的安装位置很方便循环管路的连接。
[0025]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种油冷器支架，其特征在于:包括用于将油冷器支架安装在车辆散热器和发动机之间的板簧前支架上的连接支架组件和支座，所述支座设置在连接支架组件的下端，所述支座上设置有若干个用于安装油冷器的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的油冷器支架，其特征在于:所述连接支架组件包括第一连接支架和第二连接支架，所述第一连接支架和第二连接支架分别位于所述支座的左右两端。
3.根据权利要求2所述的油冷器支架，其特征在于:所述第一连接支架和第二连接支架包括用于将所述油冷器支架安装在车辆上的安装部件和用于固定所述支座的支撑部件。
4.根据权利要求3所述的油冷器支架，其特征在于:所述安装部件和所述支撑部件一体成型。
5.根据权利要求4所述的油冷器支架，其特征在于:所述安装部件和所述支撑部件之间的夹角为钝角。
6.根据权利要求1所述的油冷器支架，其特征在于:所述支座由两段相同长度的角钢并列安装而成，每段角钢的开口朝下，并且每段角钢的两个侧壁分别沿水平方向和竖直方向。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油冷器支架，包括用于将油冷器支架安装在板簧前支架上的连接支架组件和支座，所述支座设置在连接支架组件的下端，所述支座上设置有若干个用于安装油冷器的螺纹孔。本实用新型可以把油冷器固定在车辆散热器和发动机之间，便于油冷器管路的连接，其油冷器支架的高度与防护栅高度接近，不影响整车的接近角。油冷器支架安装在板簧前支架上，不需要改变整车其他部分。且油冷器支架本身结构简单，易于制造。
【IPC分类】F16H57-04, B60K11-02
【公开号】CN204477273
【申请号】CN201520117395
【发明人】代伟亚, 王春娟
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月26日