一种物流搬运车

本发明涉及物流技术领域，尤其是一种物流搬运车。

背景技术：

物流搬运车是一种用于搬运货物的转运设备，其广泛应用于仓储、工厂车间、流出线、快递等场景当中。物流搬运车能够大大增加工作效率，降低人工的劳动量，同时还能够减少人工成本的投入。现有的物流搬运车的结构较为简单，由支承板、设置在支撑板一侧的把手和设置在支撑板底部的四个万向轮组成，在推动较重的箱子放上支承板上时，箱子和支承板之间的摩擦力较大，推动困难；箱子搬运上去后，经常会由于误判等因素造成箱子的重心和支承板的重心距离较远，此时调整箱子是需要将箱子抬起或推动，无论哪种方式均不便于操作。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种物流搬运车，箱子搬上或卸下省时省力，左右调整箱子方便。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种物流搬运车，包括安装架一和安装架二，所述安装架一底面四脚设置万向轮，所述安装架一一端设置把手，所述安装架一上平行设置多排滚轮一，每排滚轮一为多个，每排滚轮一两侧均设置滚轮二，所述滚轮二安装在安装架二上，所述滚轮二与滚轮一垂直，所述滚轮一高于滚轮二，所述安装架一上设置驱动安装架二上升至滚轮二高于滚轮一的驱动组件。

进一步的，所述安装架一包括平行设置的多个安装杆一和连接板，所述连接板设置在把手与安装杆一之间，所述安装杆一之间形成多个空隙，所述滚轮一安装在空隙之间，相邻的两排滚轮一之间设置一个空隙，所述滚轮二设置在未安装滚轮一的空隙内和安装架一两侧，所述安装板二包括多个安装杆二，所述滚轮二安装在安装杆二上，所述安装杆二之间通过连接杆连接，所述连接板上设置供安装杆二上下垂直移动的滑槽。

进一步的，位于两侧的连接板静连接升降板，所述安装架一两侧设置固定板，所述驱动组件为千斤顶，所述千斤顶垂直设置在升降板和固定板之间。

进一步的，所述升降板下方设置空心管，所述固定板上设置插杆，所述插杆垂直插接在空心管内。

进一步的，所述空心管内设置多个万向球，所述万向球的球面与插杆的两侧相接触。

进一步的，远离滑槽的连接杆下方平行设置挡板，所述挡板设置在安装架一上，所述挡板与远离滑槽的连接杆接触。

进一步的，与挡板相接触的连接杆上转动连接滚轮三，所述滚轮三的直径小于滚轮二。

进一步的，所述滚轮一和滚轮二的外周面上敷设高摩擦涂层。

本发明的有益效果是：

1、将箱子的一侧旋转离地，推动搬运车至箱子下方，之后推动箱子，将箱子推至滚轮一上方，卸下箱子时，将箱子推下搬运车，由于滚轮一滚动时的摩擦力小，箱子搬上或卸下的过程中始终与滚轮一相接触，搬上或卸下非常方便；在滚轮一之间、安装架一两侧设置滚轮二，滚轮二与滚轮一垂直，在箱子搬上或卸下时，滚轮二低于滚轮一，此时滚轮二不会影响滚轮一的滚动；需要调整箱子的位置，使箱子的重心靠近安装架一的重心时，升高千斤顶20，使滚轮二高于滚轮一，箱子可方便的左右滑动，此时滚轮一不影响个滚轮二的滚动。

2、升降板下方设置空心管，所述固定板上设置插杆，插杆垂直插接在空心管内，插杆和空心管之间的相互作用力限制了安装架二只能垂直上下移动，滚轮二也仅能同时上下移动，保证箱子移动过程中的平稳。

3、远离滑槽的连接杆下方设置挡板，挡板设置在安装架一上，挡板与远离滑槽的连接杆接触，在箱子放置在滚轮一上时，有可能放置在安装架二远离把手的连接杆上，安装架两侧受力不均匀，容易损坏安装架二，挡板的设置有效的避免了这一情况。

4、滚轮一和滚轮二的外周面上敷设高摩擦涂层，保证箱子在搬运车上时只能沿一个方向移动，箱子的调整过程处于完全可控状态。

附图说明

图1为本发明第一种实施例的结构示意图；

图2为安装架一的结构示意图；

图3为安装架二及其连接组件的结构示意图；

图4为图3的拆分示意图；

图5为本发明第二种实施例的结构示意图；

图6为本发明第三种实施例的结构示意图；

图7为滚轮三的安装示意图；

其中，1-万向轮，2-把手，3-滚轮一，4-滚轮二，5-安装杆一，6-连接板，7-安装杆二，8-连接杆，9-滑槽，10-升降板，11-固定板，12-空心管，13-插杆，14-万向球，15-挡板，16-滚轮三，17-圆轴，18-滚动轴承一，19-滚动轴承二，20-千斤顶，21-蓄电池，22-微处理器，23-滚动轴承三。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

如图1-4所示的本发明的第一种实施例，一种物流搬运车，包括安装架一和安装架二，安装架一的结构如图2所示，包括四个平行设置的安装杆一5和连接板6，安装杆一5之间形成3个空隙，滚轮一3安装在位于两侧的空隙之间，相邻的两排滚轮一3之间设有一个空隙，滚轮一3的安装方式为：滚轮一3为圆壳状结构，滚轮一3内插接圆轴17，圆轴17与滚轮一3之间粘接滚动轴承一18，圆轴17两端焊接在安装杆一5之间，此时滚轮一3可绕圆轴17自由旋转。安装架一一端设置把手2，本实施例中，把手2两端的端面分别焊接在位于两侧的安装杆一5顶面上，把手2与四个安装杆一5之间焊接连接板6，将四个安装杆一5连成一个同时运动的整体，安装架一底面四脚分别安装万向轮1。

滚轮二4设置在未安装滚轮一3的空隙内和安装架一两侧，本实施例中，滚轮二4设置在安装杆架二上，如图3和图4所示，安装架二包括三个平行设置的安装杆二7，安装杆二7为钢制圆钢，滚轮二4为圆壳状结构，滚轮二4与安装杆二7之间粘接滚动轴承二19，此时滚轮二4可在安装杆二7上滚动；安装杆二7之间通过连接杆8连接起来，位于两侧的安装杆二7静连接升降板10，升降板10上加工出供安装杆二7穿过的通孔，安装架一两侧设置固定板11，固定板11为焊接在安装架一两侧的l型板，安装架一上设施驱动安装架二上升的驱动组件，驱动组件为4个对称设置的千斤顶20，千斤顶20为电动剪式千斤顶，千斤顶20垂直安装在固定板11的横板与升降板10之间。连接板6上加工出供安装杆二7上下垂直移动的滑槽9，此时滚轮二4随着千斤顶20的高度同步变化。千斤顶20不升高时，滚轮二4低于滚轮一3，防止滚轮二4影响滚轮一3的滑动；千斤顶20升高后，滚轮二4高于滚轮一3，防止滚轮一3影响滚轮二4的滑动。连接板6上固定安装蓄电池21和微处理器22，千斤顶20的控制端与微处理器22的输出端电连接，蓄电池21为微处理器22和千斤顶20供电，千斤顶20在微处理器22的控制下同步升高，保证安装架二始终保持水平状态。

在箱子左右移动的过程中，箱子不可避免的会对千斤顶20产生不垂直于千斤顶20的力，对千斤顶20造成损坏，为了将这一部分的力抵消，升降板10底端面上焊接空心管12，空心管12为底端开口的长方体壳状结构，固定板11的横板上垂直焊接插杆13，插杆13垂直插接在空心管12内，此时千斤顶20位于空心管12和安装架一之间，防止千斤顶20在移动过程中受到磕碰损坏。

远离滑槽9的连接杆8下方设置挡板15，挡板15与连接杆8平行，挡板15焊接在安装架一上，千斤顶20不升高时，挡板15与连接杆8接触。

本实施例的使用方式为：

将箱子的一侧翻转离地，推动搬运车至箱子下方，箱子离地的一侧放置在位于最外侧的滚轮一3上，之后推动箱子，将箱子推至滚轮一3上方，下压旋转把手2，箱子贴紧连接板6，进行箱子的运送；卸下箱子时，将箱子推下搬运车；由于箱子始终与滚轮一3滚动连接，因此移动箱子所用到的力较小，节省力气；将箱子搬上滚轮一3后，需要调整箱子的位置时，同步升高千斤顶20，使滚轮二4高于滚轮一3，箱子可方便的左右滑动，调整完成后，缩短千斤顶20，箱子落在滚轮一3上。为了保证箱子移动过程中的位置可控性，滚轮一3和滚轮二4的外表面上均敷设高摩擦涂层。

实施例二

如图5所示为本发明的第二种实施方式，本实施例与实施例一的区别在于，空心管12内安装多个万向球14，万向球14的球面与插杆13的两侧相接触，减小空心管12与插杆13之间的摩擦力，减小千斤顶20的负荷。

实施例二

如图6-7所示为本发明的第三种实施方式，本实施例与实施例一的区别在于，与挡板15相接触的连接杆8上转动连接两个滚轮三16，滚轮三16的直径小于滚轮二4，滚轮三16为圆壳状结构，滚轮三16的安装方式为：在连接杆8上粘接滚动轴承三23，滚轮三16粘接在滚动轴承三23上，箱子一端可以先放置在滚轮三16上，然后将箱子向滚轮一3上推动，防止箱子底端与连接杆8发生摩擦，导致箱子移动困难；滚轮三16的直径小于滚轮二4，在滚轮二4与箱子底面接触时，滚轮三16不与箱子底面接触，防止滚轮三16影响箱子的左右移动。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。