一种物流用中转装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种物流用中转装置，属于物流技术领域。


背景技术：

2.目前市场上在货物进行中转的时候，一般都是通过汽车进行长途转运，通过手推车进行卸货、扫件、装货等中转的工作，现阶段的手推车需要人工推动，放置混乱，导致中转的工作速度慢；现有的手推车的车厢较深，一方面将卸下的货物装入手推车的车厢内时会造成一些易受损的货物受损，另一方面从手推车的车厢内拿取货物时工作人员需要频繁弯腰拿放置在底部的货物，体力消耗大，操作麻烦，使工作的速度减慢，从而工作效率降低，工作成本增加。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种物流用中转装置，能够解决上述现有技术存在的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种物流用中转装置，包括长方形的基座，所述基座的上表面沿长度方向设置有两个对称布置的电动滑台，且两个电动滑台的滑块同步运动，所述基座的上方设置有连接板，所述连接板下表面的两端中部分别与两个电动滑台的滑块连接，所述连接板的上表面设置有货箱，所述货箱内设置有能够上下移动的升降货板，所述货箱随两个电动滑台的滑块的滑动而做直线运动。
5.优选地，所述货箱内的四角均设置有导向柱，每个所述导向柱上均套装有升降弹簧，所述升降弹簧的一端与货箱的底板连接、另一端与升降货板的下表面连接，所述升降货板的四角均设置有与导向柱配合的导滑孔。
6.优选地，每个所述导向柱顶部设置有限制块，每个所述限制块与货箱的壁板连接。
7.优选地，每个所述导向柱的长度小于货箱的深度且大于货箱深度三分之二。
8.优选地，其中一个所述电动滑台的导轨两端均设置有位置接近传感器，所述货箱与位置接近传感器同侧的壁板设置有滑动启动按钮，所述滑动启动按钮、位置接近传感器、电动滑台通过控制器控制。
9.优选地，所述连接板下表面沿基座长度方向的两端中部设置有卡槽，所述电动滑台的滑块顶部卡装在卡槽内，并通过螺栓将连接板与电动滑台的滑块固定连接。
10.优选地，所述连接板上表面设置有容置槽，所述货箱底板的外表面中部设置有向下凸起的凸块，所述凸块卡紧在容置槽内，并通过螺栓将连接板与货箱固定连接。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型不需人工推送，管理更加规整，工作的速度加快；本实用新型能够避免在中转工作中出现易受损的货物受损现象；本实用新型工作人员不需要频繁弯腰就能拿取货物，操作简便，减少体力消耗，工作的速度进一步加快；从而该装置能够避免中转工作的货物损伤，大大提高中转工作的工作效率，降低中转工作的成本。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型沿长度方向的剖视图；
14.图3为图2中a
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a方向的剖视图。
15.图中：1、基座，2、电动滑台，201、滑块，3、连接板，301、卡槽，302、容置槽，4、货箱，401、凸块，5、升降货板，6、导向柱，7、升降弹簧，8、限制块，9、位置接近传感器，10、滑动启动按钮。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种物流用中转装置，包括长方形的基座1，所述基座1的上表面沿长度方向设置有两个对称布置的电动滑台2，且两个电动滑台2的滑块201同步运动，所述基座1的上方设置有连接板3，所述连接板3下表面的两端中部分别与两个电动滑台2的滑块201连接，所述连接板3的上表面设置有货箱4，所述货箱4内设置有能够上下移动的升降货板5，所述货箱4随两个电动滑台2的滑块201的滑动而做直线运动，当升降货板5上没有放置货物时，升降货板5位于货箱4的上部，开始放置货物并随着升降货板5上的重量不断增加，升降货板5逐渐下移至货箱4底部，货箱4装满，这样将货物装入货箱4，能够避免在中转工作中出现易受损的货物受损现象；启动两个电动滑台2使电动滑台2的滑块201同步运动，货箱4随之移动至分拣/装货等设定区域，不需人工推送，管理更加规整，工作的速度加快；然后，工作人员从货箱4内拿取货物，升降货板5上的货物减少并随着升降货板5上的重量不断减小升降货板5逐渐上移，货物随升降货板5上移，工作人员不需要频繁弯腰就能拿取货物，操作简便，减少体力消耗，工作的速度进一步加快，该装置能够避免中转工作的货物损伤，大大提高中转工作的工作效率，降低中转工作的成本。
18.优选地，所述货箱4内的四角均设置有导向柱6，每个所述导向柱6上均套装有升降弹簧7，所述升降弹簧7的一端与货箱4的底板连接、另一端与升降货板5的下表面连接，所述升降货板5的四角均设置有与导向柱6配合的导滑孔，升降货板5受重量的变化通过升降弹簧7的驱动实现其沿导向柱6上下移动。
19.每个所述导向柱6顶部设置有限制块8，每个所述限制块8与货箱4的壁板连接，避免升降货板5脱离导向柱6。
20.每个所述导向柱6的长度小于货箱4的深度且大于货箱4深度三分之二。
21.其中一个所述电动滑台2的导轨两端均设置有位置接近传感器9，所述货箱4与位置接近传感器9同侧的壁板设置有滑动启动按钮10，所述滑动启动按钮10、位置接近传感器9、电动滑台2通过控制器控制，当货箱4装满货或卸好货后，按下滑动启动按钮10，控制器控制两个电动滑台2工作，两个电动滑台2的滑块201同步运动带动货箱4移动，当电动滑台2的滑块201靠近一个位置接近传感器9时，位置接近传感器9将信号传动给控制器，控制器控制电动滑台2停止工作，滑动启动按钮10复位。
22.所述连接板3下表面沿基座1长度方向的两端中部设置有卡槽301，所述电动滑台2的滑块201顶部卡装在卡槽301内，并通过螺栓将连接板3与电动滑台2的滑块201固定连接。
23.所述连接板3上表面设置有容置槽302，所述货箱4底板的外表面中部设置有向下凸起的凸块401，所述凸块401卡紧在容置槽302内，并通过螺栓将连接板3与货箱4固定连接。
24.综上所述，本实用型的物流用中转装置能够避免中转工作的货物损伤，大大提高中转工作的工作效率，降低中转工作的成本。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。