一种换向推车的制作方法

1.本实用新型涉及儿童用品技术领域，尤其涉及一种换向推车。


背景技术：

2.现有技术中，一些儿童推车可以实现座位的换向，其具有儿童背向推行者的正推状态和儿童面部朝向推行者的反推状态，上车架可相对于下车架绕竖直轴转动进而在正推状态和反推状态之间切换。现有技术中，从换向推车的侧面观察时，上车架显著高于下车架，整个推车的体积较大；还有一些换向推车，当需要在正推状态和反推状态之间切换时，需要将儿童移出推车，才能实现状态的转换。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种改进的换向推车。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
5.一种换向推车，具有展开状态和折叠状态，所述换向推车包括推把杆、上支架、下支架、车轮组件，在展开状态下：
6.所述上支架包括上部连接件、设置于上部连接件上的座位；
7.所述推把杆的下端部通过第一轴与所述上部连接件相转动连接，所述第一轴的轴心线沿所述换向推车的左右方向延伸；
8.所述下支架的下部设有车轮组件；
9.所述上部连接件通过中心轴与所述下支架相转动连接，所述中心轴的轴心线沿所述换向推车的高度方向延伸；
10.所述第一轴的轴心线与所述中心轴的实体相交，即所述的第一轴的轴心线与作为中心轴的有形的实体部分相交，不包括中心轴实体以外的、沿轴心线延伸的其它虚拟部分；
11.所述换向推车还包括锁定装置，所述推把杆和所述上支架之间设置有所述锁定装置，所述上支架和所述下支架之间设置有所述锁定装置。
12.在一些实施例中，在所述锁定装置处于锁定状态下，所述座位具有面对所述推把杆的反推状态和背对所述推把杆的正推状态；在所述的锁定装置处于解锁状态下，所述上部连接件带动座位以所述中心轴为转动轴相对于下支架转动，并且所述的推把杆绕所述的第一轴相对于所述上部连接件转动，使得所述的推把杆的上部相对于上部连接件沿前后方向摆动，所述的座位在面对所述推把杆的工作状态和背对所述推把杆的工作状态之间转换。
13.在一些实施例中，所述第一轴的轴心线与所述中心轴的轴心线垂直相交。
14.在一些实施例中，所述下支架包括位于左右两侧的前轮支架、位于左右两侧的后轮支架、用于连接所述左右两侧的前轮支架和/或后轮支架的下部连接件，所述上部连接件通过中心轴与所述下部连接件相转动连接，所述的前轮支架及后轮支架的下部设置有车轮组件，每侧所述前轮支架的上端部通过第二轴与所述后轮支架的上端部转动连接，所述第
二轴的轴心线与所述第一轴的轴心线平行或重合。
15.在一些实施例中，所述第二轴的轴心线与所述第一轴的轴心线位于同一垂直于水平面的平面内。
16.在一些实施例中，所述第一轴的轴心线位于所述第二轴的轴心线的上方。
17.在一些实施例中，所述中心轴的轴心线位于所述垂直于水平面的平面内。
18.在一些实施例中，所述第二轴的轴心线所在的水平面与所述中心轴的实体相交。
19.在一些实施例中，所述第二轴的轴心线与所述中心轴的轴心线相交。
20.在一些实施例中，每侧所述前轮支架的上端部与所述后轮支架的上端部在所述第二轴的周边形成转动连接部，所述的转动连接部的左右方向的最外侧设置有遮挡盖，所述的遮挡盖在左右的外侧方向至少部分遮盖住所述的转动连接部，所述的第一轴的轴心线穿过所述的遮挡盖。
21.在一些实施例中，所述的推把杆的下端部为一体设置的遮挡盖，所述的遮挡盖是以第一轴的轴心线为圆心的圆盘形。
22.在一些实施例中，所述的第二轴的轴心线穿过所述的遮挡盖。
23.在一些实施例中，所述下支架包括位于左右两侧的前轮支架、位于左右两侧的后轮支架、用于连接所述左右两侧的前轮支架和/或后轮支架的下部连接件，所述上部连接件通过中心轴与所述下部连接件相转动连接，所述的前轮支架及后轮支架的下部设置有车轮组件，每侧的所述前轮支架的上端部与所述的下部连接件通过前轴相转动连接，每侧的所述后轮支架的上端部与所述的下部连接件通过后轴相转动连接，所述前轴的轴心线及所述后轴的轴心线分别与所述第一轴的轴心线相平行。
24.由于上述技术方案的运用，本实用新型提供的换向推车，整体体积显著降低，使得上支架重心降低，在换向推车的推行或旋转中，整个车体稳定、平衡。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.附图1为本实用新型的实施例一的换向推车在正推状态下的立体结构示意图；
27.附图2为本实用新型的实施例一的换向推车在正推状态下的局部剖视立体示意图；
28.附图3为本实用新型的实施例一的换向推车在正推状态下的局部爆炸立体示意图；
29.附图4a为本实用新型的实施例一的换向推车加装腿托后在正推状态下的侧视结构示意图；
30.附图4b为图4a中a-a向剖视示意图；
31.附图4c为图4a中b-b向剖视示意图；
32.附图5a为本实用新型的实施例一的换向推车加装腿托后在正推状态下的侧视局部透视结构示意图；
33.附图5b为图5a中b-b向剖视结构示意图；
34.附图6为本实用新型的实施例一的换向推车在正推状态下的隐去上部连接件的立体示意图；
35.附图7为本实用新型的实施例一的换向推车在正推状态下的隐去上部连接件的侧视示意图；
36.附图8为本实用新型的实施例一的换向推车在正推状态下的隐去上部连接件的局部在一垂直于水平面的竖直平面内沿中心轴的轴心线剖视的投影结构示意图；
37.附图9a为本实用新型的换向推车在正推状态下的立体结构示意图；
38.附图9b为本实用新型的换向推车的推把杆从正推状态摆动至竖直状态示意图；
39.附图9c为本实用新型的换向推车从正推状态向反推状态转动过程示意图；
40.附图9d为本实用新型的换向推车的推把杆从竖直状态摆动至反推状态示意图；
41.附图9e为本实用新型的换向推车在反推状态下的结构示意图；
42.附图10为本实用新型的实施例二的换向推车在正推状态下的立体结构示意图；
43.附图11a为本实用新型的实施例二的换向推车在正推状态下的侧视局部透视结构示意图；
44.附图11b为图11a中a-a向剖视示意图；
45.附图12a为本实用新型的实施例三的换向推车在正推状态下的侧视局部透视结构示意图；
46.附图12b为图12a中b-b向剖视示意图；
47.附图13为本实用新型的实施例三的换向推车在正推状态下的可见中心轴的侧视局部透视结构示意图；
48.附图14为本实用新型的实施例四的换向推车在正推状态下的侧视局部透视结构示意图；
49.附图15为本实用新型的实施例五的换向推车在正推状态下的侧视局部透视结构示意图；
50.附图16a为本实用新型的实施例六的换向推车在正推状态下的侧视局部透视结构示意图；
51.附图16b为图16a中b-b向剖视示意图；
52.附图17为附图9a所示的的换向推车在正推状态下折叠状态下的立体结构示意图；
53.所述图1－图16b均为本实用新型在展开状态下的结构图。
54.其中： 1-上支架；11-推把杆；12-遮挡盖；120－遮挡盖投影；13-上部连接件；130-扶手部；131-靠背部；2-下支架；21-前轮支架；22-后轮支架；23-下部连接件；24-套筒；25-转动连接部；3-中心轴；31－中心轴投影；4-车轮组件；5-座位；51-腿托；6-第一轴；6001-第一轴的轴心线；6002-第二轴的轴心线；6003-中心轴的轴心线；6004-第二虚拟平面；6005-第一虚拟平面；７-第二轴；71-前轴；72-后轴；73-滑动套轴；74-滑套。
具体实施方式
55.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。
56.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“左右方向”、“高度方向”、“前后方向”等指示的方位或位置关系为基于附图1，推行童车的大人手握推把杆时，所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、仅具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
57.需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，本实用新型中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本实用新型各组成部分的相互位置关系来说的。
58.实施例一
59.如图1-8所示，本实施例提供一种具有展开状态和折叠状态（如图17所示）的换向推车，该换向推车包括推把杆11、下支架2、上支架1、中心轴3及车轮组件4，推把杆11通过第一轴6与上支架1转动连接，上支架1通过中心轴3与下支架2转动连接。其中，在展开状态下：
60.具体地，上支架1包括上部连接件13及设置于上部连接件13上的座位5，而上述的推把杆11通过第一轴6与上支架1中的上部连接件13转动连接，上部连接件13通过中心轴3与下支架2中的下部连接件23转动连接。一般地，换向推车具有坐兜、睡兜或摇篮等用于直接承托儿童的部件，在本实施例中将此部件统一称为座位5，儿童坐在座位5中时的面向称为座位5的朝向。座位5直接或间接地与上部连接件13连接，或者上部连接件13为座位5的一部分，座位5可以与上部连接件13作为一个整体绕中心轴3转动。本实施例中，座位5还包括扶手部130、靠背部131及腿托51。
61.左右两侧设置的推把杆11，推把杆11本身可以采用伸缩式或折叠式，供握持的位置也可以采用本领域常用的设置，本实用新型不做限定。具体到本实施例中，推把杆11包括可伸缩地套设在一起的上推杆和下推杆，两侧的推把杆11的上端通过扶手连接。两侧的推把杆11的下端部分别通过第一轴6与上部连接件13相转动连接，第一轴的轴心线6001沿换向推车的左右方向延伸；遮挡盖12设置在换向推车的左右两侧，本实施例中的遮挡盖12为与推把杆11的下端部一体设置，遮挡盖12的外形可以为任意图形，例如遮挡盖12是以第一轴的轴心线6001为中心的圆盘形、椭圆形、四边形、三角形的任意一种，本实施例中的遮挡盖12是以第一轴的轴心线6001为中心（圆心）的圆盘形或盘状体。本实施例中的推把杆11能相对于上部连接件13转动。
62.下支架2包括位于左右两侧对称设置的前轮支架21、位于左右两侧的后轮支架22以及用于连接左右两侧的前轮支架21和/或后轮支架22的下部连接件23，下部连接件23沿换向推车的左右方向延伸，下部连接件23与前轮支架21和/或后轮支架22可以为固定连接或一体成型，也可以为转动连接；下支架2的下部设有车轮组件4，本实施例中，前轮支架21的下部及后轮支架22的下部分别设置有车轮组件4，本实施例中的前轮组件为转向轮。两侧
的后轮支架22的下部通过一根左右方向的横连杆连接。每侧前轮支架21的上端部通过第二轴７与后轮支架22的上端部转动连接，本实施例中，前轮支架21与后轮支架22的连接位置处，前轮支架21位于后轮支架22的外侧，后轮支架22再绕第二轴的轴心线6002与下部连接件23转动连接，进一步地，后轮支架22通过第二轴7与下部连接件23转动连接。第二轴的轴心线6002沿换向推车的左右方向延伸，下部连接件23设置在两侧的后轮支架22之间。
63.第二轴的轴心线6002与第一轴的轴心线6001平行或重合，能够使换向推车更加稳定和美观。在本实施例中，如图1-2所示，第二轴的轴心线6002与第一轴的轴心线6001平行设置，第一轴的轴心线6001位于第二轴的轴心线6002的上方，且第二轴的轴心线6002与第一轴的轴心线6001位于同一垂直于水平面的第一虚拟平面6005内，中心轴的轴心线6003也位于该第一虚拟平面6005内。
64.每侧前轮支架21的上端部与后轮支架22的上端部在第二轴7的周边形成转动连接部25，转动连接部25的左右方向的最外侧设置有遮挡盖12，遮挡盖12在左右的外侧方向至少部分遮盖住转动连接部25，第一轴的轴心线6001穿过遮挡盖12。该遮挡盖12也可以不与推把杆11的下端部连接为一体，单独设置或与周边的其它部件例如上部连接件13或下部连接件23连接为一体。
65.转动连接部25的外壁为一个以中心轴的轴心线6003为中心轴的圆柱面或圆锥面，即在同一高度下，转动连接部25的外壁为一圆弧，该圆弧的圆心在中心轴的轴心线6003上，使得换向推车的上支架1可以顺畅地绕中心轴的轴心线6003转动，同时当换向推车在非状态转换时，转动连接部25的外壁与相应位置的上支架1或推把杆11相紧靠或贴合，使得下支架2在换向推车的横向方向对上支架1稳定支撑，增强换向推车横向方向的结构强度。
66.上部连接件13通过中心轴3与下支架2相转动连接，进一步地，中心轴3分别与上部连接件13及下支架2连接，中心轴的轴心线6003沿换向推车的高度方向延伸，中心轴的轴心线6003位于垂直于水平面的平面（即竖直平面）内。上支架1绕中心轴3与下支架2转动连接，使得推把杆11与上支架1可以作为整体绕中心轴3相对于下支架2在水平面内转动。上支架1可由正向位置绕中心轴3自由旋转180
°
至反向位置；相应地，换向推车具有至少两种使用状态，在本实施例中，两种使用状态分别为正推状态和反推状态，当换向推车处于如图9a所示的正推状态时，座位5的朝向向前且背对推把杆11，座位5的靠背部131向后倾斜，座位5的扶手部130朝前，上支架1位于正向位置；当换向推车处于如图9e所示的反推状态时，座位5的朝向向后且面对推把杆11，座位5的靠背部131向前倾斜，座位5的扶手部130朝后，上支架1位于反向位置；换向推车的前后方向参考前轮组件和后轮组件的设置。
67.本实用新型中所指的换向推车的左右、高度、前后等方位，是指将换向推车处于正推状态（如图1及图9a所示）或反推状态下时（如图9e所示）的换向推车的左右、高度和前后方位；竖直、水平等方位，是指将处于正推状态或反推状态下时的换向推车放置于水平地面时的竖直、水平等位置（如图1所示），以便于描述本实用新型的

技术实现要素：
。
68.如图1所示，垂直于换向推车的左右方向的一竖直面为第二虚拟平面6004，第一轴的轴心线6001垂直于该第二虚拟平面6004。为了便于说明，本实施例中，中心轴3的轴心线6003也位于第二虚拟平面6004内；遮挡盖12以第一轴的轴心线6001为圆心旋转360度并在该第二虚拟平面6004上有一个圆形的正向的遮挡盖投影120，如图8所示，遮挡盖12在第二虚拟平面6004上的投影为遮挡盖投影120，中心轴3在第二虚拟平面6004的投影为中心轴投
影31，中心轴投影31至少部分与遮挡盖投影120重叠；如图8所示，中心轴投影31与遮挡盖投影120部分重叠。
69.由于中心轴投影31与遮挡盖投影120部分重叠，因此从如图7所示的换向推车的侧面观察换向推车时，中心轴3至少部分被遮挡盖12遮挡，使得换向推车整体更加美观，遮挡盖12的位置使得上支架1重心降低，在换向推车的推行或旋转中，整个车体稳定、平衡，折叠后的高度变小。
70.进一步优选地，中心轴3在第二虚拟平面6004上的投影31的顶端位于遮挡盖投影120内，进一步提升换向推车的美观度。
71.以下所涉及的部件的投影，如无特别说明，均指垂直投射在第二虚拟平面6004上的投影。
72.第一轴的轴心线6001与遮挡盖投影120相交，本实施例中，第一轴的轴心线6001穿过遮挡盖12。第一轴的轴心线6001所在的水平面6000与中心轴3的实体相交，使得第一轴与中心轴3的高度接近。进一步地，第一轴的轴心线6001与中心轴3的实体相交，此时在换向推车的前后方向上第一轴与中心轴3的位置更加接近。本实施例中，如图7所示，第一轴的轴心线6001与中心轴的轴心线6003垂直相交，使得换向推车的车架整体结构更加紧凑，重心平稳。
73.中心轴3至少与上支架1及下支架2中的一个转动连接，本实施例中，中心轴3与上支架1固定连接或一体成型，中心轴3与下支架2转动连接。
74.本实施例中，下部连接件23位于上部连接件13的下方，中心轴3与下部连接件23转动连接。具体地，下部连接件23为两端连接于左右两侧后轮支架22的一横杆，如图2及图6所示，下部连接件23的中部开设有沿竖直方向延伸的套筒24，中心轴3的下部可转动地穿设在套筒24中，如图8所示，套筒24的投影与遮挡盖投影120可以部分或全部重合。套筒24在竖直方向的长度大于下部连接件23的其他位置在竖直方向的长度，对中心轴3有稳定的支撑，同时节约用料，换向推车的整体结构更加简洁。
75.第二轴的轴心线6002所在的水平面与中心轴3的实体相交，或者进一步地，第二轴的轴心线6002与中心轴3的实体相交，本实施例中，第二轴的轴心线6002与中心轴的轴心线6003相交。第二轴的轴心线6002与遮挡盖投影120相交，或者进一步地，第二轴的轴心线6002穿过遮挡盖12，使得第二轴7与中心轴3的高度接近。
76.该换向推车还包括锁定装置，本实施例中，推把杆11、上支架1之间设置有锁定装置，上支架1、下支架2之间设置有锁定装置。在其他实施例中，也可以是推把杆11、下支架2之间设置有锁定装置，上支架1、下支架2之间设置有锁定装置；也可以是推把杆11、上支架1、下支架2三者之间共同设置有锁定装置。锁定装置可以有多种，也为现有技术，用于两个部件锁定在一起或解锁，本技术不详细描述；在锁定装置处于锁定状态下，座位5可以处于面对推把杆11的反推状态（如附图9e）或背对推把杆11的正推状态（如附图9a）；在锁定装置处于解锁状态下，如图9a-9e所示，上部连接件13带动座位5以中心轴3为转动轴相对于下支架2转动，并且推把杆11绕第一轴6相对于上部连接件13转动，使得推把杆11的上部相对于上部连接件13沿前后方向摆动，座位5在面对推把杆11的反推状态和背对推把杆11的正推状态之间转换。
77.具体地，如图9a所示，换向推车处于正推状态下时，推把杆11的上部向换向推车的
后方倾斜。锁定装置解锁后，推把杆11的上部可以朝着图9a中的箭头方向绕第一轴的轴心线6001向前摆动。类似地，当换向推车处于如图9e所示的反推状态下时，推把杆11也可以绕第一轴的轴心线6001向前翻转。
78.在换向推车从正推状态向反推状态转变时，如图9a所示，首先推把杆11以第一轴6为旋转轴朝前的摆动，可以直接摆动至向前方倾斜的位置。为了方便操作，可以先将推把杆11摆动至如图9b所示的竖直位置，然后按照图9b-c中的箭头方向在水平面内相对于下支架2以中心轴3为旋转轴旋转上支架1转动180
°
，至如图9d所示的位置，此时座位5朝向向后。然后将推把杆11的上部从图9d的竖直位置向后摆动至图9e的位置，此时换向推车进入反推状态，完成了从正推状态至反推状态的转换。换向推车从反推状态向正推状态的转换与上述情形类似，反向操作即可。换向推车在正推状态和反推状态之间转换时，推把杆11、上支架1及座位5的各部件，以及座位5中的儿童都不会与下支架2发生干涉。整个转变过程中，换向推车中的儿童无需离开换向推车，同时无论换向推车处于正推状态或反推状态，推把杆11都是处于向后方倾斜的状态，便于换向推车人操作。
79.或者，先使换向推车的整个上支架1及推把杆11相对于下支架2以中心轴3为旋转轴转动180
°
，再使推把杆11以第一轴6为旋转轴向远离前轮组件的方向摆动，从而使得推把杆11的上部向换向推车的后方倾斜。
80.实施例二
81.如图10、图11a-b所示，本实施例与实施例一的不同之处在于，下支架2包括位于左右两侧的前轮支架21、位于左右两侧的后轮支架22、用于连接左右两侧的前轮支架21和后轮支架22的下部连接件23；下支架2的下部设有车轮组件4，本实施例中，前轮支架21及后轮支架22的下部设置有车轮组件4，每侧前轮支架21的上端部通过第二轴７与后轮支架22的上端部转动连接，第二轴的轴心线6002与第一轴的轴心线6001重合且都穿过遮挡盖12的中心，第三轴的轴心线6003也与第一轴的轴心线6001垂直相交。
82.实施例三
83.如图12a、12b、13所示，本实施例与实施例一的不同之处在于，本实施例中的换向推车，下支架2包括位于左右两侧的前轮支架21、位于左右两侧的后轮支架22、用于连接左右两侧的前轮支架21和后轮支架22的下部连接件23，上部连接件13通过中心轴3与下部连接件23相转动连接，前轮支架21及后轮支架22的下部设置有车轮组件4，每侧前轮支架21的上端部与后轮支架22的上端部分别与下部连接件23相转动连接并且转动连接的轴心线与第一轴的轴心线6001相平行。具体地，每侧前轮支架21的上端部通过前轴71与下部连接件23相转动连接，每侧后轮支架22的上端部通过后轴72与下部连接件23相转动连接，前轴71的轴心线以及后轴72的轴心线都与第一轴的轴心线6001相平行，且前轴71的轴心线与后轴72的轴心线位于同一水平面内，前轴71位于后轴72的前方，第一轴的轴心线6001位于前轴71的轴心线与后轴72的轴心线所在水平面的上方。
84.本实施例中，前轮支架21的上端部与后轮支架22的上端部分别与下部连接件23相转动连接的周边形成转动连接部25，转动连接部25的左右方向的最外侧设置有呈椭圆形的遮挡盖12，遮挡盖12在左右的外侧方向至少部分遮盖住转动连接部25，本实施例中的遮挡盖12与推把杆11的下端固定连接或一体成型。
85.第一轴的轴心线6001穿过遮挡盖12的椭圆中心，前轮支架21的上端部与后轮支架
22的上端部分别与下部连接件23相转动连接的转动轴的轴心线也穿过遮挡盖12，即前轴71的轴心线以及后轴72的轴心线也都穿过遮挡盖12。
86.如附图12a，椭圆形的遮挡盖12以第一轴的轴心线6001为圆心旋转360度并在该第二虚拟平面6004上有一个圆形的遮挡盖投影120，具体为一个以椭圆中心为圆心、椭圆形的长半径为半径的圆，中心轴投影31至少部分与遮挡盖投影120重叠。
87.实施例四
88.如图14所示，本实施例与实施例一的不同之处在于，遮挡盖12的外形呈三角形，第一轴的轴心线6001与第二轴的轴心线6002平行设置，且都穿过遮挡盖12。
89.实施例五
90.如图15所示，本实施例与实施例三的不同之处在于，遮挡盖12的外形呈正方形，第一轴的轴心线6001、前轴71的轴心线、后轴72的轴心线彼此平行设置，且都穿过遮挡盖12。第一轴的轴心线6001与第三轴的轴心线6003垂直相交，且第一轴的轴心线6001穿过遮挡盖12的正方形的中心。
91.实施例六
92.如图16a-16b所示，本实施例与实施例三的不同之处在于，本实施例中的换向推车，下支架2包括位于左右两侧的前轮支架21、位于左右两侧的后轮支架22、用于连接左右两侧的前轮支架21和后轮支架22的下部连接件23，上部连接件13通过中心轴3与下部连接件23相转动连接，前轮支架21及后轮支架22的下部设置有车轮组件4。前轮支架21上设有一可沿着前轮支架21滑动的滑套74，后轮支架22通过滑动套轴73与滑套74转动连接，滑动套轴73的轴心线与第一轴的轴心线6001平行。每侧前轮支架21的上端部与下部连接件23通过前轴71相转动连接，每侧的后轮支架22的上端部与下部连接件23通过后轴72相转动连接，前轴71的轴心线以及后轴72的轴心线分别与第一轴的轴心线6001相平行。前轴71位于后轴72的后方，且第一轴的轴心线6001、前轴71的轴心线以及后轴72的轴心线位于同一水平面内，第一轴的轴心线6001位于前轴71的轴心线以及后轴72的轴心线之间。遮挡盖12呈圆形，第一轴的轴心线6001穿过遮挡盖12的中心，第三轴的轴心线6003与第一轴的轴心线6001相交且位于同一竖直平面内。
93.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此为限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型紧身实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。