技术特征：
1.一种周转物料台车，包括车体(1)和光轴(17)，其特征在于：所述车体(1)底部两侧的两端均活动连接有自复位万向脚轮(2)，所述车体(1)顶部左侧的两端均固定连接有把手(10)，所述车体顶部的中部通过连接杆活动连接有工字轮卷筒(11)，且连接杆一端的外圈固定连接有齿轮环(13)，所述车体(1)顶部右侧的两端均固定连接有支撑杆，支撑杆顶端的右侧固定连接有连接板(9)，两个所述连接板(9)的内侧分别与无动力辊筒二(3)的一端相活动连接，所述车体(1)顶部右侧的两端均固定连接有连接杆，且连接杆位于支撑杆的右侧，两个连接杆通过小卷筒(12)相连接，且所述小卷筒(12)与连接杆顶端的内侧相活动连接，所述小卷筒(12)另一端的外表面固定连接有齿轮环(13)，两个连接杆顶端的右侧固定连接有支架，支架的顶端与无动力辊筒一(8)的一端相活动连接，所述车体(1)顶部右端的两侧均固定连接有带立式座轴承(14)，所述带立式座轴承(14)位于无动力辊筒一(8)的右侧，所述光轴(17)的两端分别与一个带立式座轴承(14)相固定套接，所述光轴(17)的中部固定连接有制动下摇杆(15)，所述光轴(17)的一端延伸至带立式座轴承(14)的外侧，且所述光轴(17)的另一端固定连接有制动连接板一(18)，所述制动连接板一(18)顶端的外侧活动连接有制动连接板二(19)，所述制动连接板二(19)的另一端活动连接有y型接杆(20)，所述y型接杆(20)的另一端固定连接有制动拉杆(23)，所述制动拉杆(23)的另一端与车体(1)相固定连接，所述制动拉杆(23)的两端均活动连接有制动块安装板(22)，所述制动块安装板(22)的内侧固定连接有制动齿块(16)，所述制动齿块(16)与齿轮环(13)可以相啮合。2.根据权利要求1所述的一种周转物料台车，其特征在于：所述制动拉杆(23)的两端均固定连接有六角螺母(6)，所述六角螺母(6)与制动块安装板(22)底端的左侧相接触，所述制动块安装板(22)底端的右侧与压缩弹簧(21)的一端相固定连接，所述压缩弹簧(21)的另一端与y型接杆(20)相固定连接，且所述制动拉杆(23)与压缩弹簧(21)的内腔相活动连接，所述制动拉杆(23)的左端固定连接有拉伸弹簧(5)，所述拉伸弹簧(5)的另一端与螺杆(4)的一端相固定连接，所述螺杆(4)与车体(1)相螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种周转物料台车，其特征在于：所述制动块安装板(22)的顶端与车体(1)相活动连接，所述制动块安装板(22)的形状是弧形。4.根据权利要求1所述的一种周转物料台车，其特征在于：所述小卷筒(12)和工字轮卷筒(11)的一端均固定连接有联轴器(7)。5.根据权利要求1所述的一种周转物料台车，其特征在于：所述制动齿块(16)的顶部设有与齿轮环(13)相啮合的卡齿，所述制动齿块(16)底部的中部设有固定槽，所述制动块安装板(22)与固定槽的内腔相适配，所述制动齿块(16)与制动块安装板(22)通过螺栓相固定连接。
技术总结
本实用新型涉及橡胶片物料周转车技术领域，且公开了一种周转物料台车，包括车体和光轴，所述车体底部两侧的两端均活动连接有自复位万向脚轮，所述车体顶部左侧的两端均固定连接有把手，所述车体顶部的中部通过连接杆活动连接有工字轮卷筒，且连接杆一端的外圈固定连接有齿轮环，所述车体顶部右侧的两端均固定连接有支撑杆，支撑杆顶端的右侧固定连接有连接板。该周转物料台车，通过制动块安装板、制动齿块、制动拉杆、制动下摇杆及光轴的设置，该台车可以实现自锁和自动解锁的功能，不需要人工实现周转物料台车的锁定与解锁，提高了该车的安全性，降低了人工成本和安全系数。降低了人工成本和安全系数。降低了人工成本和安全系数。
技术研发人员：魏垂智
受保护的技术使用者：青岛海之诚机械科技有限公司
技术研发日：2021.04.24
技术公布日：2021/11/5