儿童滑轮车的制作方法

文档序号:28600583发布日期:2022-01-22 11:12阅读:132来源:国知局
儿童滑轮车的制作方法

1.本实用新型涉及玩具领域,尤其涉及一种儿童滑板车。


背景技术:

2.运动娱乐器具不断发展,滑板车作为一种现代娱乐工具逐步进入了各个家庭。滑板车既可以作为一种新型的代步工具,也可以作为一种娱乐用具,它给人们的生活带来了很多便利和乐趣,特别是对于儿童而言,滑板车是重要的运动玩具,有利于辅助提高儿童四肢的协调性以及身体平衡性。
3.由于三角形结构具有好好的稳定性,因此,现有的儿童滑板车一般具有三个车轮,其中,两个为前轮,一个为后轮,这种结构的滑板车,可以保证车体在直线运行时不会侧翻,然而,如果在转弯时速度过快,则十分容易发生侧翻,这样易使儿童受伤。
4.因此,现有的儿童滑板车仍有待改进。


技术实现要素:

5.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的目的在于提出一种儿童滑板车。
6.为实现上述目的,根据本实用新型实施例的儿童滑板车,包括:
7.踏板,所述踏板的前端设置有一车轮座;
8.一后轮,所述一后轮设置于所述踏板的后端;
9.两前轮,所述两前轮设置于所述踏板的前端,并与所述车轮座相连;
10.转向组件,所述转向组件设置于所述踏板的前端,并与所述车轮座联动连接,用于控制所述两前轮转向;
11.两辅助车轮,所述两辅助车轮分别设置于所述两前轮的外侧,并与两前轮同轴连接。
12.根据本实用新型提供的儿童滑板车,通过在两个前轮的外侧增加辅助车轮,可以提高车体的稳定性,一定程度上,可以避免在转弯时发生侧翻,从而可以提高安全性。
13.另外,根据本实用新型上述实施例的儿童滑板车还可以具有如下附加的技术特征:
14.根据本实用新型的一个实施例中,所述转向组件包括转动连接座及操作杆;
15.所述转动连接座设置于所述踏板的前端,且与所述车轮座联动连接;
16.所述操作杆为t字形结构,下端与所述转动连接座转动连接,并可相对于所述转动连接座在水平位置及竖直位置之间转动。
17.根据本实用新型的一个实施例中,还包括锁定组件,所述锁定组件设置于所述转向组件上,用于当所述操作杆转动至竖直位置时锁定所述操作杆。
18.根据本实用新型的一个实施例中,所述锁定组件包括限位座及滑动座;
19.所述限位座为l型结构,包括水平连接端及竖直限位端,所述水平连接端与所述转
动连接座垂直连接,所述竖直限位端与所述转动连接座相互平行,且竖直限位端与转动连接座之间具有一间隙;
20.所述滑动座可滑动的套设于所述操作杆上,当所述操作杆转动至竖直位置时,所述滑动座适于卡入所述间隙内,以锁定所述操作杆。
21.根据本实用新型的一个实施例中,所述滑动座包括滑动连接件及插板;
22.所述滑动连接件套设于所述操作杆上,并适于沿所述操作杆上下滑动;
23.所述插板与所述滑动连接件相连,并适于插入所述间隙内,以锁定所述操作杆。
24.根据本实用新型的一个实施例中,还包括盒体,所述盒体可拆卸的设置于所述插板上,所述盒体内装置有酒精、棉签、纱布及创可贴。
25.根据本实用新型的一个实施例中,所述竖直限位端上开设有一通孔;
26.当所述操作杆转动至水平位置时,所述插板适于插入所述通孔内,并通过设置于所述竖直限位端上的紧固件锁紧固定。
27.根据本实用新型的一个实施例中,所述操作杆为可伸缩结构。
28.根据本实用新型的一个实施例中,所述锁定组件由轻质材料制成。
附图说明
29.图1是本实用新型实施例的立体结构示意图;
30.图2是本实用新型实施例一种状态下的结构示意图;
31.图3是本实用新型实施例另一种状态下的示意图;
32.图4是本实用新型实施例转向组件与限位座的连接结构示意图;
33.图5是本实用新型实施例滑动座的结构示意图。
34.附图标记:
35.踏板10;
36.后轮20;
37.前轮30;
38.转向组件40;
39.连接座41;
40.操作杆42;
41.辅助车轮50;
42.锁定组件60;
43.限位座61;
44.水平连接端611;
45.竖直限位端612;
46.紧固件6121;
47.间隙613;
48.滑动座62;
49.滑动连接件621;
50.插板622;
51.盒体623。
52.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
53.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
54.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
55.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
56.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
57.参照图1至图5所示,本实用新型实施例提供了一种儿童滑板车,包括踏板10,一后轮20,两前轮30,转向组件40及两辅助车轮50;
58.具体的,踏板10的前端设置有一车轮座;
59.一后轮20设置于踏板10的后端;
60.两前轮30设置于踏板10的前端,并与车轮座相连;
61.转向组件40设置于踏板10的前端,并与车轮座联动连接,用于控制两前轮30转向;
62.两辅助车轮50分别设置于两前轮30的外侧,并与两前轮30同轴连接。
63.更为具体的,踏板10、一后轮20、两前轮30以及转向组件40共同形成车体结构,该车体结构与现有技术中的滑板车的结构相同,两辅助车轮50分别设置于两个前轮30组件的外侧,那么,也就相当于车体结构的前端设置有四个车轮,每侧各两个,当车体转弯时,由于每侧有两个车轮支撑,因此,车体不易侧翻,进而,车体更加稳定,安全。
64.根据本实用新型提供的儿童滑板车,通过在两个前轮30的外侧增加辅助车轮50,可以提高车体的稳定性,一定程度上,可以避免在转弯时发生侧翻,从而可以提高安全性。
65.有利的,在本实用新型的一个实施例中,转向组件40包括转动连接座41及操作杆42;
66.转动连接座41设置于踏板10的前端,且与车轮座联动连接;
67.操作杆42为t字形结构,下端与转动连接座41转动连接,并可相对于转动连接座41在水平位置及竖直位置之间转动。
68.也就是说,转向组件40可以进行收折,当儿童需要使用本技术时,可以将操作杆42转动至竖直位置,进而在使用的过程中调整方向,而当不需要使用时,便可以将操作杆42转动至水平位置,如此,可以减小车体的尺寸,进而不会占用过多的外部空间,方便存放及携带。
69.有利的,在本实用新型的一个实施例中,还包括锁定组件60,锁定组件60设置于转向组件40上,用于当操作杆42转动至竖直位置时锁定操作杆42。
70.作为优选地,锁定组件60包括限位座61及滑动座62;
71.限位座61为l型结构,包括水平连接端611及竖直限位端612,水平连接端611与转动连接座41垂直连接,竖直限位端612与转动连接座41相互平行,且竖直限位端612与转动连接座41之间具有一间隙613;
72.滑动座62可滑动的套设于操作杆42上,当操作杆42转动至竖直位置时,滑动座62适于卡入间隙613内,以锁定操作杆42。
73.也就是说,在将操作杆42转动至竖直位置时,可以通过锁定组件60将操作杆42进行锁定,以使其保持在竖直状态,这样,便可以利用操作杆42调节前轮30的转向。具体的,在将操作杆42转动至竖直位置后,将套设于操作杆42上的滑动座62向下移动,使得其插入至限位座61与转动连接座41之间的间隙613内,这样,操作杆42便无法相对于转动连接座41转动,进而被锁定,操作十分简单。
74.有利的,在本实用新型的另一个实施例中,滑动座62包括滑动连接件621及插板622;
75.滑动连接件621套设于操作杆42上,并适于沿操作杆42上下滑动;
76.插板622与滑动连接件621相连,并适于插入间隙613内,以锁定操作杆42。
77.作为优选地,滑动连接件621上设置有锁紧螺杆,这样,当插板622插入至转动连接座41与限位座61之间的间隙613时,可以利用锁紧螺杆将滑动连接件621固定在操作杆42上,以防止随意滑动而影响插板622对操作杆42的锁定。
78.有利的,在本实用新型的一些实施例中,还包括盒体623,盒体623可拆卸的设置于插板622上,盒体623内装置有酒精、棉签、纱布及创可贴。
79.也就是说,通过在插板622上设置盒体623,可以装置一些常用的医疗用品,如酒精、棉签、纱布及创可贴等,这样,当发生意外时,可以用上述用品及时的进行处理,避免发生感染。
80.有利的,在本实用新型的一些实施例中,竖直限位端612上开设有一通孔;
81.当操作杆42转动至水平位置时,插板622适于插入通孔内,并通过设置于竖直限位端612上的紧固件6121锁紧固定。
82.也就是说,在将操作杆42转动至水平位置后,可以移动滑动连接件621,使得与滑动连接件621相连的插板622可以插入限位座61的竖直限位端612上的插孔内,然后利用紧固件6121锁紧,这样,便可以将操作杆42进行固定,如此,在携带本实用新型时,便可以提拿操作杆42,十分方便。
83.有利的,在本实用新型的一些实施例中,操作杆42为可伸缩结构。
84.如此,可以根据需要调节操作杆42的长度,以便于不同身高的儿童使用。
85.有利的,在本实用新型的另一些实施例中,锁定组件60由轻质材料制成。
86.如此,锁定组件60自身重量较轻,进而,可以减轻车体自身的重量,有利于使用。
87.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
88.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1