技术特征：
1.一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，包括新能源客车底盘(1)、两个定位块(2)、两个插接槽(3)和两个插接块(4)，其特征在于：两个插接槽(3)分别开设于新能源客车底盘(1)的内部，两个插接块(4)的外表面均与插接槽(3)的内部插接，两个定位块(2)均位于插接槽(3)的内部，两个定位块(2)的内部均开设有空腔(5)，两个空腔(5)的内部均设置有定位机构(6)，两个插接槽(3)内壁的左右两侧均开设有固定槽(7)，两个插接块(4)的前侧均固定连接有加强板(8)，两个加强板(8)的前侧与新能源客车底盘(1)的内部配合使用。2.如权利要求1所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，其特征在于：所述定位机构(6)包括螺纹杆(601)，所述螺纹杆(601)的外表面与定位块(2)的内部转动连接，所述螺纹杆(601)的底部螺纹连接有推进块(602)，所述推进块(602)的左右两侧均活动连接有推进杆(603)，两个推进杆(603)远离推进块(602)的一端均活动连接有定位柱(604)，两个定位柱(604)相背离的一端均固定连接有固定块(605)，两个固定块(605)相背离的一端均与固定槽(7)的内部插接。3.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，其特征在于：所述定位块(2)的内部开设有环形限位槽(9)，所述螺纹杆(601)的外表面固定安装有环形限位块(10)，所述环形限位块(10)远离螺纹杆(601)的一端与环形限位槽(9)的内部转动连接。4.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，其特征在于：所述空腔(5)内壁的前侧和后侧均开设有条形槽(11)，所述推进块(602)的前侧和后侧均固定安装有条形块(12)，两个条形块(12)远离推进块(602)的一端与条形槽(11)的内部滑动连接。5.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，其特征在于：所述定位块(2)的左右两侧均开设有存放槽(13)，两个存放槽(13)的内部均与固定块(605)的外表面滑动连接。6.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，其特征在于：所述推进块(602)的左右两侧均固定安装有铰接座(14)，两个铰接座(14)远离推进块(602)的一端均与推进杆(603)活动连接。7.如权利要求5所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，其特征在于：两个存放槽(13)的相对端均开设有圆形通孔(15)，所述存放槽(13)与空腔(5)通过圆形通孔(15)相互连通，两个圆形通孔(15)的内壁均与定位柱(604)的外表面滑动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，包括新能源客车底盘、两个定位块、两个插接槽和两个插接块，两个插接槽分别开设于新能源客车底盘的内部，两个插接块的外表面均与插接槽的内部插接，两个定位块均位于插接槽的内部，两个定位块的内部均开设有空腔，两个空腔的内部均设置有定位机构，两个插接槽内壁的左右两侧均开设有固定槽。该实用新型，通过设置插接槽对于插接块的存放，来实现加强板的初步定位，同时在插接块的内部配合使用有定位块来实现对于插接块挤压，然后通过定位机构的定位，来实现加强板的进一步定位，解决了现有稳固性差的问题，该稳固性能的新能源客车高强度底盘，具备稳固性好的优点。具备稳固性好的优点。具备稳固性好的优点。
技术研发人员：腾慧明 苏义怀 李亚梅 祁爱军
受保护的技术使用者：江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司
技术研发日：2021.04.27
技术公布日：2021/12/3