一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，而汽车的配件有很多，比如钳盘式汽车制动器转向节。
3.转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。
4.但是目前使用的钳盘式汽车制动器转向节大多数拆卸效果不佳，在后期需要更换或者维修过程中，拆卸不够方便，在拆卸的过程中十分费力，从而影响了工作进度的情况，降低了实用性，故此，针对上述问题提出一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决了拆卸效果不佳的问题，本实用新型提出一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节，包括底座，所述底座的两侧均设置有安装机构，所述安装机构包括安装片，所述安装片的内侧开设有多个安装孔，所述安装片的下方设置有橡胶垫。
7.所述底座的上方设置有润滑机构，所述润滑机构包括转向节主体，所述转向节主体的表面均开设有多个润滑槽，所述润滑槽的内侧安装有滤网。
8.优选的，所述转向节主体的内侧设置有加强机构，且加强机构包括加强钢筋，且转向节主体的内侧开设有凹槽，且加强钢筋与转向节主体为贯穿结构，且加强钢筋在转向节主体内侧呈等间距分布。
9.优选的，所述转向节主体的表面设置有防腐层，且防腐层与转向节主体紧密贴合，且防腐层的尺寸与转向节主体的尺寸相吻合。
10.优选的，所述转向节主体的表面设置有耐热层，且耐热层与转向节主体紧密贴合，且耐热层的尺寸与转向节主体的尺寸相吻合。
11.优选的，所述安装片与底座为焊接结构，且安装孔在安装片内侧呈等间距分布。
12.优选的，所述橡胶垫与安装片紧密贴合，且安装片以底座的垂直中轴线对称轴设置。
13.优选的，所述润滑槽与转向节主体为贯穿结构，且润滑槽在转向节主体上呈等间距分布。
14.优选的，所述滤网通过固定螺栓与润滑槽螺纹连接，且润滑槽的内壁直径尺寸与
滤网的外壁直径尺寸相吻合。
15.本实用新型的有益之处在于：
16.本实用新型通过底座、安装机构、安装片、安装孔、橡胶垫的结构设计，实现了为该转向节提供便于拆卸的功能，解决了在后期需要更换或者维修过程中，拆卸不够方便，在拆卸的过程中十分费力，从而影响了工作进度的情况，降低了实用性的问题，在安装时，由于是使用固定件通过安装片贯穿拧入安装孔内侧进行安装固定的，从而拆卸时，拧动固定件使其脱落安装孔进行脱落，从而为该转向节的拆装提供了更好的保障，提升了拆卸性
17.2.本实用新型通过润滑机构、转向节主体、润滑槽和滤网的结构设计，实现了为转向节主体提供一个润滑的功能，解决了长时间使用内部干燥造成摩擦严重导致损坏的问题，需要润滑时，将润滑液通过润滑槽倒入内侧为该转向节提供润滑目的，从而为该转向节润滑提供了更好的保障。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
19.图1为实施例的一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节立体图；
20.图2为实施例的安装机构结构示意图；
21.图3为实施例的润滑机构结构示意图；
22.图4为实施例的加强机构结构示意图；
23.图5为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
24.图中：图中：1、底座；2、安装机构；201、安装片；202、安装孔；203、橡胶垫；3、润滑机构；301、转向节主体；302、润滑槽；303、滤网；4、加强机构；401、加强钢筋；402、凹槽；5、防腐层；6、耐热层。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5所示，一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节，包括底座1，底座1的两侧均设置有安装机构2，安装机构2包括安装片201，安装片201的内侧开设有多个安装孔202，安装片201的下方设置有橡胶垫203。
27.底座1的上方设置有润滑机构3，润滑机构3包括转向节主体301，转向节主体301的表面均开设有多个润滑槽302，润滑槽302的内侧安装有滤网303。
28.本实施例，转向节主体301的内侧设置有加强机构4，且加强机构4包括加强钢筋401，且转向节主体301的内侧开设有凹槽402，且加强钢筋401与转向节主体301为贯穿结构，且加强钢筋401在转向节主体301内侧呈等间距分布，通过加强钢筋401的设置，可以对
该转向节提供一个加固的目的，提升了承受力的效果，加强了使用寿命。
29.本实施例，转向节主体301的表面设置有防腐层5，且防腐层5与转向节主体301紧密贴合，且防腐层5的尺寸与转向节主体301的尺寸相吻合，通过防腐层5的设置，可以为该转向节提供一个防腐的效果，加强了使用寿命。
30.本实施例，转向节主体301的表面设置有耐热层6，且耐热层6与转向节主体301紧密贴合，且耐热层6的尺寸与转向节主体301的尺寸相吻合，通过耐热层6的设置，可以为该转向节提供一个耐热的效果，加强了使用寿命。
31.本实施例，安装片201与底座1为焊接结构，且安装孔202在安装片201内侧呈等间距分布，通过安装片201与安装孔202的设置，可以对该转向节提供一个便于拆装的目的。
32.本实施例，橡胶垫203与安装片201紧密贴合，且安装片201以底座1的垂直中轴线对称轴设置，通过橡胶垫203的设置，在安装时，有效的为安装片201与安装面提供一个隔离防护的目的，有效的避免了长时间安装在同一位置造成安装面损坏的情况。
33.本实施例，润滑槽302与转向节主体301为贯穿结构，且润滑槽302在转向节主体301上呈等间距分布，工作时，可将润滑液通过润滑槽302倒入内侧对该转向节提供一个润滑的效果。
34.本实施例，滤网303通过固定螺栓与润滑槽302螺纹连接，且润滑槽302的内壁直径尺寸与滤网303的外壁直径尺寸相吻合，通过滤网303的设置，在工作时，可以防止灰尘通过润滑槽302渗入内侧造成内侧堵塞的情况，从而达到一个防尘的目的。
35.工作时，将该转向节防止到合适位置，其次将固定件通过安装片201贯穿拧入安装孔202内侧进行安装固定的，从而拆卸时，拧动固定件使其脱落安装孔202进行脱落，当需要润滑时，将润滑液通过润滑槽302倒入内侧为该转向节提供润滑，这就是该便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节工作原理
36.综上所述，便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节通过底座1、安装机构2、安装片201、安装孔202、橡胶垫203的结构设计，实现了为该转向节提供便于拆卸的功能，解决了在后期需要更换或者维修过程中，拆卸不够方便，在拆卸的过程中十分费力，从而影响了工作进度的情况，降低了实用性的问题，在安装时，由于是使用固定件通过安装片201贯穿拧入安装孔202内侧进行安装固定的，从而拆卸时，拧动固定件使其脱落安装孔202进行脱落，从而为该转向节的拆装提供了更好的保障，提升了拆卸性，通过润滑机构3、转向节主体301、润滑槽302和滤网303的结构设计，实现了为转向节主体301提供一个润滑的功能，解决了长时间使用内部干燥造成摩擦严重导致损坏的问题，需要润滑时，将润滑液通过润滑槽302倒入内侧为该转向节提供润滑目的，从而为该转向节润滑提供了更好的保障。
37.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还
会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。