一种婴儿推车坐蔸折叠机构的制作方法

文档序号:28654459发布日期:2022-01-26 19:07阅读:95来源:国知局
一种婴儿推车坐蔸折叠机构的制作方法

1.本实用新型属于婴儿推车领域,具体涉及一种婴儿推车坐蔸折叠机构。


背景技术:

2.现如今,可折叠的婴儿推车在市面上已经较为普遍。用户可以在不使用时或者出门时对其进行折叠,从而方便收纳或搬运。对于婴儿推车来说,坐蔸是最主要的折叠对象。但现有的产品在对坐蔸进行折叠时,操作大多较为不便,且折叠后的坐蔸尺寸仍然较大,不利于收纳和打包装箱。


技术实现要素:

3.针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种婴儿推车坐蔸折叠机构,在优化结构和简化操作的同时,进一步减小坐蔸折叠后的尺寸。
4.为解决上述技术问题,实现上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
5.一种婴儿推车坐蔸折叠机构,包括坐蔸插件、齿轮压簧、锁定齿轮、导向件、挡位调节件、牵引丝、锁定件、坐蔸大关节、前扶手插座和围杆;且所述坐蔸插件、所述锁定齿轮、所述导向件、所述挡位调节件、所述坐蔸大关节和所述前扶手插座的转动中心点均位于同一条轴线上;
6.所述挡位调节件由挡位调节件本体和设置在所述挡位调节件本体上的围杆插座组成,所述挡位调节件本体的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的锁定齿轮内侧型腔,所述锁定齿轮内侧型腔的底面腔壁上设置有以所述转动中心点为中心的导向件安装腔;所述导向件可绕所述转动中心点转动地设置在所述导向件安装腔内,所述导向件安装腔的底面腔壁上设置有用于随所述导向件正反向转动而将其向外抬升或向内复位的斜面凸块,所述导向件的内侧面上设置有能与所述斜面凸块滑动配合的斜面凹槽;
7.所述坐蔸插件由坐蔸插件本体和设置在所述坐蔸插件本体上的挡位调节件外侧盖板组成,所述挡位调节件外侧盖板的内侧面上设置有锁定齿轮外侧型腔,所述挡位调节件外侧盖板固定盖设在所述挡位调节件本体的外侧面上,所述锁定齿轮可轴向滑动地设置在由所述锁定齿轮内侧型腔和所述锁定齿轮外侧型腔构成的空腔内;并且所述齿轮压簧设置在所述挡位调节件外侧盖板与所述锁定齿轮之间,将所述锁定齿轮紧贴在所述导向件的外侧面上;当所述导向件因正向转动而向外抬升时,所述导向件向外推动所述锁定齿轮全部滑动至所述锁定齿轮外侧型腔内,当所述导向件因反向转动而向内复位时,所述齿轮压簧向内推动所述锁定齿轮滑动至所述锁定齿轮外侧型腔和所述锁定齿轮内侧型腔之间;
8.所述围杆的下端插设在所述围杆插座上,所述围杆插座内设置有一条上下贯通的锁定件上滑动腔;所述挡位调节件本体的外侧面上设置有一条连通所述锁定件上滑动腔与所述导向件安装腔的锁定件内侧下滑槽;所述锁定齿轮的内侧面上设置有一条锁定件外侧下滑槽,所述锁定件外侧下滑槽与所述锁定件内侧下滑槽相结合构成锁定件下滑动腔,所述锁定件下滑动腔与所述锁定件上滑动腔呈一直线,并形成锁定件滑动腔,所述锁定件可
上下滑动地设置在所述锁定件滑动腔内;
9.所述牵引丝的一端与位于所述围杆上的牵引丝收放机构连接,所述牵引丝的另一端依次经所述围杆的内部以及所述锁定件滑动腔与所述导向件连接,并且在经过所述锁定件滑动腔时,所述牵引丝一同穿过所述锁定件并与所述锁定件连接;所述导向件通过所述牵引丝的牵引或释放实现正反向转动,所述锁定件通过所述牵引丝的牵引或释放实现退出或插入所述锁定件下滑动腔;
10.所述挡位调节件本体的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第一内环凹槽和第一外环凹槽;所述坐蔸大关节由坐蔸大关节本体和设置在所述坐蔸大关节本体上的挡位调节件内侧盖板组成,所述挡位调节件内侧盖板的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第一内环凸圈和第一外环凸圈,所述挡位调节件内侧盖板可绕所述转动中心点转动地盖设在所述挡位调节件本体的内侧面上,且所述第一内环凸圈与所述第一内环凹槽滑动配合,所述第一外环凸圈与所述第一外环凹槽滑动配合;同时,所述第一外环凸圈上开设一个能与所述锁定件下滑动腔重合的锁定缺口,所述锁定件通过同时插入所述锁定件下滑动腔和所述锁定缺口实现对所述挡位调节件内侧盖板的锁定;
11.所述挡位调节件内侧盖板的内侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第二内环凹槽和第二外环凹槽;所述前扶手插座的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第二内环凸圈和第二外环凸圈,所述前扶手插座可绕所述转动中心点转动地盖设在所述挡位调节件内侧盖板的内侧面上,且所述第二内环凸圈与所述第二内环凹槽滑动配合,所述第二外环凸圈与所述第二外环凹槽滑动配合。
12.进一步的,所述挡位调节件外侧盖板的外侧面上设置有折叠拉手。
13.进一步的,所述锁定齿轮的外侧面上设置有一圈用于固定所述齿轮压簧的压簧嵌槽。
14.进一步的,前扶手插座内侧面设置有前扶手插座转动限位柱,所述挡位调节件内侧盖板的内侧面上设置有以所述转动中心点为中心的弧形孔,所述前扶手插座转动限位柱可滑动地嵌设在所述弧形孔中。
15.进一步的,所述牵引丝收放机构由控制所述牵引丝收放的弹簧按钮和弹簧按钮座组成,所述弹簧按钮座设置在所述围杆的顶端中部,所述弹簧按钮安装在所述弹簧按钮座上,所述弹簧按钮通过自身的下压或弹起控制所述牵引丝的牵动或释放。
16.进一步的,所述导向件的圆周面上设置有两条相对的导向件转动限位槽,所述导向件的圆周面上设置有用于固定所述牵引丝的牵引丝第一固定锚点,同时,所述导向件安装腔的环形内壁上设置有两个相对的导向件转动限位块,两个所述导向件转动限位块分别位于两条所述导向件转动限位槽内。
17.进一步的,所述锁定件的外侧面上开设有一条上下贯通的牵引丝通槽,所述牵引丝通槽中设置有用于固定牵引丝的牵引丝第二固定锚点,且所述牵引丝第二固定锚点位于所述锁定件的下部;同时,所述锁定件的上部设置有向外侧凸出的上凸出部,所述锁定件的下部设置有向内侧凸出的下凸出部,所述锁定件上滑动腔的外侧内壁上设置有一条锁定件滑动限位槽,所述上凸出部与所述锁定件滑动限位槽滑动配合,所述下凸出部与所述锁定缺口接插配合。
18.进一步的,所述锁定件滑动限位槽的槽底面设置有导向筋条,所述上凸出部的外
侧面上设置有向内与所述牵引丝通槽连通的导向槽,所述导向筋条与所述导向槽滑动配合。
19.进一步的,所述锁定件上滑动腔由锁定件内侧上滑槽和锁定件内侧上滑槽盖板组成。
20.进一步的,所述挡位调节件外侧盖板的内侧面上设置有一根沿所述转动中心点轴向延伸的折叠中空转轴,所述折叠中空转轴依次穿过所述锁定齿轮、所述导向件、所述挡位调节件本体和所述挡位调节件内侧盖板的转动中心点后与所述前扶手插座的转动中心点对齐,所述前扶手插座通过一根从其转动中心点插入所述折叠中空转轴的销轴与所述挡位调节件外侧盖板连接。
21.本实用新型的有益效果为:
22.本实用新型实现了一根牵引丝、一个操作便同时解除两处关节锁定的功能,不仅外形美观,结构简单,而且操作方便,性能可靠,更重要的是可以大大减小婴儿车坐蔸折叠后的尺寸,更利于平时家庭收纳和打包装箱。
23.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
24.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本技术的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
25.图1为本实用新型的外侧结构示意图;
26.图2为本实用新型的内侧结构示意图;
27.图3为本实用新型的爆炸图;
28.图4为本实用新型关节部位的剖视图;
29.图5为本实用新型挡位调节件的外侧结构示意图;
30.图6为本实用新型挡位调节件的内侧结构示意图;
31.图7为本实用新型导向件的外侧结构示意图;
32.图8为本实用新型导向件的内侧结构示意图;
33.图9为本实用新型坐蔸插件的外侧结构示意图;
34.图10为本实用新型坐蔸插件的内侧结构示意图;
35.图11为本实用新型锁定齿轮的外侧结构示意图;
36.图12为本实用新型锁定齿轮的内侧结构示意图;
37.图13为本实用新型坐蔸大关节的外侧结构示意图;
38.图14为本实用新型坐蔸大关节的内侧结构示意图;
39.图15为本实用新型前扶手插座的外侧结构示意图;
40.图16为本实用新型前扶手插座的内侧结构示意图;
41.图17为本实用新型牵引丝收放机构的结构示意图;
42.图18为本实用新型锁定件的外侧结构示意图;
43.图19为本实用新型锁定件的内侧结构示意图;
44.图20为本实用新型的导向件、锁定件与挡位调节件的装配关系示意图;
45.图21为本实用新型的锁定齿轮、齿轮压簧与挡位调节件的装配关系示意图;
46.图22为本实用新型的锁定件与坐蔸大关节的配合关系示意图;
47.图23为本实用新型的锁定件与挡位调节件、坐蔸大关节的配合关系示意图。
具体实施方式
48.下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。此处所作说明用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本技术的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
49.参见图1-4所示,一种婴儿推车坐蔸折叠机构,包括坐蔸插件 1、齿轮压簧2、锁定齿轮3、导向件4、挡位调节件5、牵引丝(未示出)、锁定件6、坐蔸大关节7、前扶手插座8和围杆9;且所述坐蔸插件1、所述锁定齿轮3、所述导向件4、所述挡位调节件5、所述坐蔸大关节7和所述前扶手插座8的转动中心点均位于同一条轴线上。
50.参见图5-6所示,所述挡位调节件5由挡位调节件本体501和设置在所述挡位调节件本体501上的围杆插座502组成,所述挡位调节件本体501的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的锁定齿轮内侧型腔503,所述锁定齿轮内侧型腔503的底面腔壁上设置有以所述转动中心点为中心的导向件安装腔504;所述导向件4可绕所述转动中心点转动地设置在所述导向件安装腔504内,所述导向件安装腔504的底面腔壁上设置有用于随所述导向件4正反向转动而将其向外抬升或向内复位的斜面凸块505,参见图7-8所示,所述导向件4的内侧面上设置有能与所述斜面凸块505滑动配合的斜面凹槽401;
51.参见图9-10所示,所述坐蔸插件1由坐蔸插件本体101和设置在所述坐蔸插件本体101上的挡位调节件外侧盖板102组成,所述挡位调节件外侧盖板102的内侧面上设置有锁定齿轮外侧型腔103,所述挡位调节件外侧盖板102固定盖设在所述挡位调节件本体501 的外侧面上,所述锁定齿轮3可轴向滑动地设置在由所述锁定齿轮内侧型腔503和所述锁定齿轮外侧型腔103构成的空腔内;并且所述齿轮压簧2设置在所述挡位调节件外侧盖板102与所述锁定齿轮3之间,将所述锁定齿轮3紧贴在所述导向件4的外侧面上;当所述导向件4因正向转动而向外抬升时,所述导向件4向外推动所述锁定齿轮3全部滑动至所述锁定齿轮外侧型腔103内,当所述导向件4因反向转动而向内复位时,所述齿轮压簧2向内推动所述锁定齿轮3滑动至所述锁定齿轮外侧型腔103和所述锁定齿轮内侧型腔 503之间;
52.参见图1-2所示,所述围杆9的下端插设在所述围杆插座502 上,参见图6所示,所述围杆插座502内设置有一条上下贯通的锁定件上滑动腔;参见图5所示,所述挡位调节件本体501的外侧面上设置有一条连通所述锁定件上滑动腔与所述导向件安装腔504的锁定件内侧下滑槽506;参见图12所示,所述锁定齿轮3的内侧面上设置有一条锁定件外侧下滑槽301,所述锁定件外侧下滑槽301 与所述锁定件内侧下滑槽506相结合构成锁定件下滑动腔,所述锁定件下滑动腔与所述锁定件上滑动腔呈一直线,并形成锁定件滑动腔,所述锁定件6可上下滑动地设置在所述锁定件滑动腔内;
53.所述牵引丝的一端与位于所述围杆9上的牵引丝收放机构连接,所述牵引丝的另一端依次经所述围杆9的内部以及所述锁定件滑动腔与所述导向件4连接,并且在经过所述
锁定件滑动腔时,所述牵引丝一同穿过所述锁定件6并与所述锁定件6连接;所述导向件4通过所述牵引丝的牵引或释放实现正反向转动,所述锁定件6 通过所述牵引丝的牵引或释放实现退出或插入所述锁定件下滑动腔;
54.参见图6所示,所述挡位调节件本体501的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第一内环凹槽507和第一外环凹槽508;参见图13所示,所述坐蔸大关节7由坐蔸大关节本体701和设置在所述坐蔸大关节本体701上的挡位调节件内侧盖板702组成,所述挡位调节件内侧盖板702的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第一内环凸圈703和第一外环凸圈704,所述挡位调节件内侧盖板702可绕所述转动中心点转动地盖设在所述挡位调节件本体 501的内侧面上,且所述第一内环凸圈703与所述第一内环凹槽507 滑动配合,所述第一外环凸圈704与所述第一外环凹槽508滑动配合;同时,所述第一外环凸圈704上开设一个能与所述锁定件下滑动腔重合的锁定缺口705,所述锁定件6通过同时插入所述锁定件下滑动腔和所述锁定缺口705实现对所述挡位调节件内侧盖板702 的锁定;
55.参见图14所示,所述挡位调节件内侧盖板702的内侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第二内环凹槽706和第二外环凹槽 707;参见图15-16所示,所述前扶手插座8的外侧面上设置有以所述转动中心点为中心的第二内环凸圈801和第二外环凸圈802,所述前扶手插座8可绕所述转动中心点转动地盖设在所述挡位调节件内侧盖板702的内侧面上,且所述第二内环凸圈801与所述第二内环凹槽706滑动配合,所述第二外环凸圈802与所述第二外环凹槽 707滑动配合。
56.进一步的,参见图1、3、4所示,所述挡位调节件外侧盖板102 的外侧面上设置有折叠拉手10。
57.进一步的,参见图11所示,所述锁定齿轮3的外侧面上设置有一圈用于固定所述齿轮压簧2的压簧嵌槽302。
58.进一步的,参见图13-15所示前扶手插座8内侧面设置有前扶手插座转动限位柱803,所述挡位调节件内侧盖板702的内侧面上设置有以所述转动中心点为中心的弧形孔708,所述前扶手插座转动限位柱803可滑动地嵌设在所述弧形孔708中。
59.进一步的,参见图17所示,所述牵引丝收放机构由控制所述牵引丝收放的弹簧按钮和弹簧按钮座11组成,所述弹簧按钮座11设置在所述围杆9的顶端中部,所述弹簧按钮安装在所述弹簧按钮座 11上,所述弹簧按钮通过自身的下压或弹起控制所述牵引丝的牵动或释放。
60.进一步的,参见图7-8所示,所述导向件4的圆周面上设置有两条相对的导向件转动限位槽402,所述导向件4的圆周面上设置有用于固定所述牵引丝的牵引丝第一固定锚点403,同时,参见图5 所示,所述导向件安装腔504的环形内壁上设置有两个相对的导向件转动限位块509,两个所述导向件转动限位块509分别位于两条所述导向件转动限位槽402内。
61.进一步的,参见图18-19所示,所述锁定件6的外侧面上开设有一条上下贯通的牵引丝通槽601,所述牵引丝通槽601中设置有用于固定牵引丝的牵引丝第二固定锚点602,且所述牵引丝第二固定锚点602位于所述锁定件6的下部;同时,所述锁定件6的上部设置有向外侧凸出的上凸出部603,所述锁定件6的下部设置有向内侧凸出的下凸出部604,所述锁定件上滑动腔的外侧内壁上设置有一条锁定件滑动限位槽510,所述上凸出部603与所述锁定件滑动限位槽510滑动配合,所述下凸出部604与所述锁定缺口705接插配合。
62.进一步的,参见图6所示,所述锁定件滑动限位槽510的槽底面设置有导向筋条511,所述上凸出部603的外侧面上设置有向内与所述牵引丝通槽601连通的导向槽605,所述导向筋条511与所述导向槽605滑动配合。
63.进一步的,参见图6所示,所述锁定件上滑动腔由锁定件内侧上滑槽512和锁定件内侧上滑槽盖板组成。
64.进一步的,参见图10所示,所述挡位调节件外侧盖板102的内侧面上设置有一根沿所述转动中心点轴向延伸的折叠中空转轴104,参见图4所示,所述折叠中空转轴104依次穿过所述锁定齿轮3、所述导向件4、所述挡位调节件本体501和所述挡位调节件内侧盖板 702的转动中心点后与所述前扶手插座8的转动中心点对齐,所述前扶手插座8通过一根从其转动中心点插入所述折叠中空转轴104 的销轴与所述挡位调节件外侧盖板102连接。
65.参见图1-23所示,本实用新型的工作原理如下:
66.当本机构需要折叠时,只需要按压住位于围杆9顶部的弹簧按钮,弹簧按钮随即会向上收紧牵引丝,牵引丝在向上收紧的过程中会同时对锁定件6和导向件4进行牵引;其中一方面,牵引丝带动导向件4在导向件安装腔504内正向转动一定角度,由于在正向转动过程中,位于导向件4内侧面的斜面凹槽401和位于导向件安装腔504底面腔壁的斜面凸块505逐渐相向滑动,进而导向件4被逐渐从导向件安装腔504内向外抬升,导向件4同时向外推动锁定齿轮3,将锁定齿轮3全部推入锁定齿轮外侧型腔103内,此时锁定齿轮3与锁定齿轮内侧型腔503脱离,从而实现坐蔸插件1与挡位调节件5的解锁;另一方面,牵引丝带动锁定件6在锁定件滑动腔内向上滑动,直至将锁定件6完全从锁定件下滑动腔和锁定缺口705 中退出,从而实现坐蔸大关节7与挡位调节件5的解锁。
67.当坐蔸插件1与挡位调节件5以及挡位调节件5与坐蔸大关节 7之间开始转动时,便可松开弹簧按钮,释放牵引丝;此时在导向件 4自身重力的作用下,位于导向件4内侧面的斜面凹槽401和位于导向件安装腔504底面腔壁的斜面凸块505逐渐朝相反方向滑动,进而促使导向件4一边反向转动,一边逐渐落回到导向件安装腔504 内并最终复位;在导向件4反向转动过程中,导向件4将牵引丝向下拉回,牵引丝则同时带动锁定件6在锁定件滑动腔内向下滑动,直至将锁定件6回到初始位置;与此同时,由于锁定齿轮外侧型腔和锁定齿轮内侧型腔因转动已经错位,因此锁定齿轮3会继续留在锁定齿轮外侧型腔内,并对齿轮压簧2形成挤压。
68.当本机构需要展开时,只需先按压主弹簧按钮再次向上收紧牵引丝,牵引丝再次将锁定件6上滑以及导向件4上抬,然后将坐蔸插件1、挡位调节件5和坐蔸大关节7完全打开后,便可松开弹簧按钮,释放牵引丝;此时,一方面,锁定件6同时插入锁定件下滑动腔和锁定缺口705,实现坐蔸大关节7与挡位调节件5的关节锁定,另一方面,由于导向件4因牵引丝释放而回落,以及锁定齿轮外侧型腔和锁定齿轮内侧型腔再次重合,锁定齿轮3随即在齿轮压簧2的弹力作用下被向内推入锁定齿轮外侧型腔103和锁定齿轮内侧型腔503之间,从而实现坐蔸插件1与挡位调节件5的关节锁定。
69.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人士来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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