技术特征：
1.一种适用于快递行业的手推车，包括车体部分(1)，其特征在于，所述车体部分(1)底部的四角位置处皆安装有万向轮(2)，所述车体部分(1)内部的一侧预留有安装腔(3)，且安装腔(3)内部的两端皆贯穿有安装轴(4)，所述安装轴(4)靠近安装腔(3)一端的外侧安装有蜗轮(5)，且安装轴(4)远离安装腔(3)的一端的外侧安装有防护板(6)，所述安装腔(3)内部顶部的中间位置处贯穿有转动筒(7)，且转动筒(7)外壁的一侧开设有通孔(8)，并且转动筒(7)的底端安装有第一锥齿(9)，所述安装腔(3)内部顶部的中间位置处均匀开设有限位槽(10)，所述安装腔(3)内设置有用于带动安装轴(4)转动的传动机构，所述转动筒(7)的内部设置有用于带动转动筒(7)转动的操作机构。2.根据权利要求1所述的一种适用于快递行业的手推车，其特征在于，所述限位槽(10)的截面形状为方形，且限位槽(10)相对转动筒(7)的中心轴线等角度分布。3.根据权利要求1所述的一种适用于快递行业的手推车，其特征在于，所述传动机构包括设置在安装腔(3)内部两端的转轴(11)，所述转轴(11)外侧的中间位置处安装有第二锥齿(12)，且转轴(11)靠近两端的外侧皆固定有蜗杆(13)。4.根据权利要求3所述的一种适用于快递行业的手推车，其特征在于，所述第二锥齿(12)与第一锥齿(9)相互垂直，且第二锥齿(12)与第一锥齿(9)为啮合连接。5.根据权利要求3所述的一种适用于快递行业的手推车，其特征在于，所述蜗杆(13)的中心轴线与转轴(11)的中心轴线相互重合，且蜗杆(13)与蜗轮(5)为啮合连接。6.根据权利要求1所述的一种适用于快递行业的手推车，其特征在于，所述操作机构包括设置在转动筒(7)内部的转动杆(14)，所述转动杆(14)与转动筒(7)之间连接有弹簧(15)，且转动筒(7)外壁一侧的底部安装有限位块(16)，并且限位块(16)贯穿通孔(8)延伸至限位槽(10)的内部。
技术总结
本实用新型公开了一种适用于快递行业的手推车，包括车体部分，所述车体部分底部的四角位置处皆安装有万向轮，所述车体部分内部的一侧预留有安装腔，且安装腔内部的两端皆贯穿有安装轴，所述安装轴靠近安装腔一端的外侧安装有蜗轮，且安装轴远离安装腔的一端的外侧安装有防护板。本实用新型通过第一锥齿与第二锥齿的啮合连接，蜗杆与对应蜗轮的啮合连接，使得操作人员解除转动筒的转动限制转动转动筒带动转轴对应转动时，两组安装轴可以带动其上的防护板转动，两组防护板转动至与车体部分平行的位置处时可以配合车体部分增加承载商品的面积，从而增加该装置的适用性，且针对部分容易滚动的商品进行运输时可以保证其稳定性。容易滚动的商品进行运输时可以保证其稳定性。容易滚动的商品进行运输时可以保证其稳定性。
技术研发人员：王锦川 王宗卫 王鑫
受保护的技术使用者：青岛润泰园林工具有限公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/5/4