一种充电口盖总成及电动汽车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种充电口盖总成及电动汽车。


背景技术：

2.面对全球日益严重的环境危机及能源枯竭，特别是目前国内能源分布不均且日益枯竭、雾霾天气日益严重，大力发展新能源已提升至全球各国战略位置。与传统汽车相比，新能源电动汽车因具有无废气排放、低能耗、低噪声、安全等优点，越来越受到人们的重视并逐步成为汽车发展的趋势。
3.现有的电动汽车上一般设有充电口，且充电口通常设置在充电口盖总成内。而电动汽车侧围后部的充电口盖是遮挡在电动汽车充电口上面的一个重要零部件，充电开始时开启充电口盖到最大开合状态，供充电枪进入充电，充电结束后拔出充电枪关闭充电口盖，起到装饰及密封的作用。
4.现有技术中，电动汽车用的充电口盖主要有两种开启方式，第一种是充电口盖板与前保总成采用搭接方式配合，采用机舱内部拉动拉锁的方式打开充电口盖。然而，由于充电口盖板受打开时运动轨迹的限制，充电口盖板与前保总成采用搭接方式配合，导致此处造型向外凸较多，从而易于外界物干涉，存在安全风险，且密封性差。第二种是充电口盖板与侧围连接，并采用push-push的开启方式，开启关闭充电口盖。但该种充电口盖开启方式为手动开闭方式，使得用户体验感差，同时存在密封性差的缺陷。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种充电口盖总成及电动汽车，以解决现有充电口盖采用手动开闭方式，存在造型外凸，易与外界物发生干涉，存在安全风险和用户体验感差的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
7.一种充电口盖总成，包括充电口盒体、转臂、转轴、充电口盖板和执行器电机；
8.所述充电口盒体上具有与所述充电口盖板相配的充电口；
9.所述转臂的一端通过所述转轴与充电口盒体转动连接，另一端安装有所述充电口盖板；
10.所述转轴的一端安装有所述执行器电机，执行器电机固定在所述充电口盒体上；
11.执行器电机驱动转轴转动，转轴带动转臂转动，实现充电口盖板与充电口盒体上的充电口的自动开闭。
12.优选的，所述转臂包括一体成型的u型臂和直臂，所述u型臂通过所述转轴与充电口盒体转动连接，所述直臂上卡接安装有所述的充电口盖板。
13.优选的，所述充电口盒体的内侧边具有安装槽，用于容纳关闭状态时转臂的u型臂；
14.所述执行器电机通过螺栓固定在所述安装槽的外侧底部。
15.优选的，所述转轴的一端具有执行器电机匹配结构，其与所述执行器电机的转轴安装槽啮齿配合；
16.所述转轴上还设有限位结构，通过限位结构限制所述转臂转动的角度范围。
17.优选的，所述转轴上在执行器电机匹配结构与限位结构之间还设有位置反馈凸起；
18.所述充电口盒体上在与所述安装槽相对的一边设有第一安装孔，第一安装孔中安装有第一位置反馈器，充电口盖板关闭时，转臂与第一位置反馈器接触，第一位置反馈器将信号反馈给bcm（车体控制模块）；
19.所述充电口盒体上还安装有第二位置反馈器，充电口盖板开启时，位置反馈凸起与第二位置反馈器的凸起接触，第二位置反馈器将信号反馈给bcm。
20.优选的，所述充电口盒体上在靠近所述第一位置反馈器的一边还设有第二安装孔，第二安装孔中卡接有复位开关，按压复位开关，复位开关给bcm提供通断信号，bcm提供开闭信号给执行器电机，使执行器电机转动，实现充电口盖板的自动开启和关闭。
21.优选的，所述充电口盖板四周设有与充电口盒体的充电口相匹配密封的双色注塑软胶，关闭状态时，充电口盖板的表面与充电口边缘齐平，两者之间通过双色注塑软胶密封。
22.优选的，所述充电口盒体的外围四周亦设有双色注塑软胶，用于与车体侧围密封连接。
23.本实用新型还提供了一种电动汽车，包括本实用新型所述的充电口盖总成。
24.本实用新型的有益效果：
25.1）通过在转轴的一端安装执行器电机，执行器电机驱动转轴转动，转轴带动转臂转动，从而实现充电口盖板与充电口盒体上的充电口的自动开闭，避免了采用手动开闭方式时，存在造型外凸，易与外界物发生干涉的风险，提升了用户的体验感。解决了现有充电口盖采用手动开闭方式，存在造型外凸，易与外界物发生干涉，存在安全风险和使得用户体验感差的问题；
26.2）通过转臂的u型臂与转轴相连，实现了充电口盖板的旋转，同时保证了开闭过程中不出现干涉问题；
27.3）通过在充电口盒体内侧边设置用于容纳关闭状态时的转臂，保证了关闭状态时充电口盖总成外观整体的平顺性，避免了外凸发生干涉危险；
28.4）通过在充电口盖板四周设置与充电口盒体的充电口相匹配密封的双色注塑软胶，保证了关闭时充电口的密封性，避免了灰尘和雨水从充电口进入充电口盒体内部，同时，通过在充电口盒体的外围四周设置双色注塑软胶，用于与车体侧围密封连接，保证了充电口盖总成与车体装配的密封性，在汽车零部件技术领域，具有推广应用价值。
附图说明
29.图1为本实用新型的结构示意图；
30.图2为图1的主视图；
31.图3为图1的后视图；
32.图4为充电口盖板打开状态的结构示意图；
33.图5为充电口盒体的结构示意图；
34.图6为转臂与充电口盖板装配的结构示意图；
35.图7为转轴的结构示意图；
36.图8为执行器电机的结构示意图；
37.图9为第二位置反馈器的结构示意图；
38.图10为复位开关的结构示意图；
39.图11为充电口盖板打开状态的另一角度结构示意图；
40.图12为图11中a-a处的局部放大图。
41.其中，1-充电口盒体，101-充电口，102-安装槽，103-第一安装孔，104-第二安装孔；2-转臂，201-u型臂，202-直臂；3-转轴，301-执行器电机匹配结构，302-限位结构，303-位置反馈凸起；4-充电口盖板；5-执行器电机，501-转轴安装槽；6-第一位置反馈器；7-第二位置反馈器，701-凸起；8-复位开关；9-双色注塑软胶。
具体实施方式
42.以下将参照附图和优选实施例来说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。
43.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
44.如图1至图12所示，一种充电口盖总成，包括充电口盒体1、转臂2、转轴3、充电口盖板4和执行器电机5；
45.充电口盒体1上具有与充电口盖板4相配的充电口101；
46.转臂2的一端通过转轴3与充电口盒体1转动连接，另一端安装有充电口盖板4；
47.转轴3的一端安装有执行器电机5，执行器电机5固定在充电口盒体1上；
48.执行器电机5驱动转轴3转动，转轴3带动转臂2转动，实现充电口盖板4与充电口盒体1上的充电口101的自动开闭。
49.通过在转轴的一端安装执行器电机，执行器电机驱动转轴转动，转轴带动转臂转动，从而实现充电口盖板与充电口盒体上的充电口的自动开闭，避免了采用手动开闭方式时，存在造型外凸，易与外界物发生干涉的风险，提升了用户的体验感。解决了现有充电口盖采用手动开闭方式，存在造型外凸，易与外界物发生干涉，存在安全风险和使得用户体验感差的问题。
50.转臂2包括一体成型的u型臂201和直臂202，u型臂201通过转轴3与充电口盒体1转动连接，直臂202上卡接安装有的充电口盖板4。
51.通过转臂的u型臂与转轴相连，实现了充电口盖板的旋转，同时保证了开闭过程中不出现干涉问题。
52.充电口盒体1的内侧边具有安装槽102，用于容纳关闭状态时转臂2的u型臂201；
53.执行器电机5通过螺栓固定在安装槽102的外侧底部。
54.通过在充电口盒体内侧边设置用于容纳关闭状态时的转臂，保证了关闭状态时充电口盖总成外观整体的平顺性，避免了外凸发生干涉危险。
55.转轴3的一端具有执行器电机匹配结构301，其与执行器电机5的转轴安装槽501啮齿配合；
56.转轴3上还设有限位结构302，通过限位结构302限制转臂2转动的角度范围。
57.转轴3上在执行器电机匹配结构301与限位结构302之间还设有位置反馈凸起303；
58.充电口盒体1上在与安装槽102相对的一边设有第一安装孔103，第一安装孔103中安装有第一位置反馈器6，充电口盖板4关闭时，转臂2与第一位置反馈器6接触，第一位置反馈器6将信号反馈给bcm；
59.充电口盒体1上还安装有第二位置反馈器7，充电口盖板4开启时，位置反馈凸起303与第二位置反馈器7的凸起701接触，第二位置反馈器7将信号反馈给bcm。
60.本实施例中，第一位置反馈器第二位置反馈器的结构和功能相同。
61.充电口盒体1上在靠近第一位置反馈器6的一边还设有第二安装孔104，第二安装孔104中卡接有复位开关8，按压复位开关8，复位开关8给bcm提供通断信号，bcm提供开闭信号给执行器电机5，使执行器电机5转动，实现充电口盖板4的自动开启和关闭。
62.充电口盖板4四周设有与充电口盒体1的充电口101相匹配密封的双色注塑软胶9，关闭状态时，充电口盖板4的表面与充电口101边缘齐平，两者之间通过双色注塑软胶9密封。
63.通过在充电口盖板四周设置与充电口盒体的充电口相匹配密封的双色注塑软胶，保证了关闭时充电口的密封性，避免了灰尘和雨水从充电口进入充电口盒体内部。
64.充电口盒体1的外围四周亦设有双色注塑软胶9，用于与车体侧围密封连接。
65.通过在充电口盒体的外围四周设置双色注塑软胶，用于与车体侧围密封连接，保证了充电口盖总成与车体装配的密封性。
66.本实施例中的充电口盖总成，在实际工作过程中，操作者按压充电口盖板，充电口盖板将压力传递给复位开关，复位开关给bcm提供通断信号，bcm提供开启信号给执行器电机，当执行器电机收到开启转动指令时，执行器电机开始工作，带动转轴旋转，从而带动转臂和充电口盖板随之旋转开启，当到达最大开启角度时，执行器电机停止工作，位置反馈凸起与第二位置反馈器接触，第二位置反馈器发送信号给bcm，反馈充电口盖位置情况，提醒操作人员可将充电枪插入充电口进行充电操作；充电结束后，操作者按压复位开关，复位开关给bcm提供通断信号，执行器电机再次收到转动指令，执行器电机开始工作，使转轴旋转，从而带动转臂和充电口盖板随之逆向旋转，当到达最小关闭角度时，执行器电机停止工作，充电口盖板关闭，转臂与第一位置反馈器接触，第一位置反馈器发送信号给bcm，反馈充电口盖位置情况，提醒操作人员充电盖板处于关闭状态。其中，执行器电机本身具有限制最大开启角度和最小关闭角度的功能。
67.本实施例还提供了一种电动汽车，包括本实施例中的充电口盖总成。
68.本实用新型的充电口盖总成及电动汽车，首先，通过在转轴的一端安装执行器电机，执行器电机驱动转轴转动，转轴带动转臂转动，从而实现充电口盖板与充电口盒体上的
充电口的自动开闭，避免了采用手动开闭方式时，存在造型外凸，易与外界物发生干涉的风险，提升了用户的体验感。解决了现有充电口盖采用手动开闭方式，存在造型外凸，易与外界物发生干涉，存在安全风险和使得用户体验感差的问题；其次，通过转臂的u型臂与转轴相连，实现了充电口盖板的旋转，同时保证了开闭过程中不出现干涉问题；其三，通过在充电口盒体内侧边设置用于容纳关闭状态时的转臂，保证了关闭状态时充电口盖总成外观整体的平顺性，避免了外凸发生干涉危险；最后，通过在充电口盖板四周设置与充电口盒体的充电口相匹配密封的双色注塑软胶，保证了关闭时充电口的密封性，避免了灰尘和雨水从充电口进入充电口盒体内部，同时，通过在充电口盒体的外围四周设置双色注塑软胶，用于与车体侧围密封连接，保证了充电口盖总成与车体装配的密封性，在汽车零部件技术领域，具有推广应用价值。
69.以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。