技术特征：
1.可带有保护外壳的电动车电显转把，包括电显转把(6)和限位槽架(7)，其特征在于：所述电显转把(6)的侧端中心固定连接有防护侧板(4)，所述电显转把(6)和防护侧板(4)相对的侧端开设有转动槽(5)，所述转动槽(5)的内部转动连接有第二防护装置(2)，所述电显转把(6)和防护侧板(4)相对的一侧顶端固定安装有定位导杆(3)，所述限位槽架(7)的一端顶部转动连接有第一防护装置(1)，所述电显转把(6)的另一端顶部固定连接有限位槽架(7)，所述第一防护装置(1)包括塑料挡板(8)、第一定位架(9)、第二定位架(10)、转动杆(11)和塑料插销(12)，所述转动杆(11)固定连接在第二定位架(10)的两端，所述第一定位架(9)固定连接在第二定位架(10)的顶端内部，所述塑料挡板(8)分别固定连接在第一定位架(9)和第二定位架(10)的内部，所述塑料插销(12)固定连接在第一定位架(9)远离第二定位架(10)的一端。2.根据权利要求1所述的可带有保护外壳的电动车电显转把，其特征在于：所述第二防护装置(2)包括限位圆弧条(13)、连接拉杆(14)、圆弧防护板(15)、复位弹簧(16)、限位圆柱杆(17)和连接圆杆(18)，所述限位圆弧条(13)固定连接在圆弧防护板(15)的两端，所述连接圆杆(18)对称滑动插接在圆弧防护板(15)的内部，所述复位弹簧(16)固定连接在圆弧防护板(15)的内部，且所述复位弹簧(16)位于连接圆杆(18)的外圈处，所述限位圆柱杆(17)固定连接在连接圆杆(18)的一端端头处，所述连接拉杆(14)固定连接在连接圆杆(18)与连接圆杆(18)之间。3.根据权利要求2所述的可带有保护外壳的电动车电显转把，其特征在于：所述限位圆弧条(13)转动连接在转动槽(5)的内部。4.根据权利要求3所述的可带有保护外壳的电动车电显转把，其特征在于：所述定位导杆(3)的内部顶端中心和侧端中心开设有与限位圆柱杆(17)相适配的圆柱孔。5.根据权利要求4所述的可带有保护外壳的电动车电显转把，其特征在于：所述转动杆(11)转动连接在电显转把(6)远离限位槽架(7)的一端内部。6.根据权利要求5所述的可带有保护外壳的电动车电显转把，其特征在于：所述连接圆杆(18)向圆弧防护板(15)外部拉动的极限距离不超过圆弧防护板(15)本身。
技术总结
本实用新型公开了可带有保护外壳的电动车电显转把，包括电显转把和限位槽架，所述电显转把的侧端中心固定连接有防护侧板，所述电显转把和防护侧板相对的侧端开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有第二防护装置，所述电显转把和防护侧板相对的一侧顶端固定安装有定位导杆，所述限位槽架的一端顶部转动连接有第一防护装置，所述电显转把的另一端顶部固定连接有限位槽架，所述第一防护装置包括塑料挡板、第一定位架、第二定位架、转动杆和塑料插销，所述转动杆固定连接在第二定位架的两端。本实用新型通过第一防护装置和第二防护装置的设置，实现了可对电显转把的顶端和侧端进行同时防护的工作。同时防护的工作。同时防护的工作。
技术研发人员：吴建林
受保护的技术使用者：如皋市永丰电子科技有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/10/3