一种V形盘管装配周转车的制作方法

一种v形盘管装配周转车
技术领域
1.本实用新型涉及中央空调冷凝器装配技术领域，特别是涉及一种v形盘管装配周转车。


背景技术：

2.中央空调冷凝器装配操作中，需要在车间的各个工序之间转运v形盘管。现有技术中，只是固定不可调节的支撑板用于固定v形盘管，且不带周转车功能。使得在中央空调冷凝器装配中，操作不灵活，且费事费力；使得整个装配作业的生产效率不高，在一定程度上也增加了生产成本，减弱了企业的市场竞争能力。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在提供一种v形盘管装配周转车，以解决现有技术中的上述技术问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种v形盘管装配周转车，包括车架；所述车架的底面固定连接有多组行走轮；所述车架的顶面固定连接有成对布置的支撑架，两件所述支撑架的支撑面相对布置且呈现为“v”字形。
6.根据上述的v形盘管装配周转车，进一步可以有如下的改进：所述支撑架包括连接在车架上的支架；所述支架的顶端连接有斜支撑板；所述支撑板的支撑面上铺设有缓冲用的地毯。
7.根据上述的v形盘管装配周转车，进一步可以有如下的改进：两件所述斜支撑板之间的夹角设为53度。
8.根据上述的v形盘管装配周转车，进一步可以有如下的改进：所述车架的一端固定连接有牵引器。
9.根据上述的v形盘管装配周转车，进一步可以有如下的改进：所述车架的顶面固定连接有多件防滑橡胶垫；其中两件防滑橡胶垫分别布置在车架的两端，其中一件防滑橡胶垫布置在两件所述支撑架之间用于支撑v形盘管。
10.根据上述的v形盘管装配周转车，进一步可以有如下的改进：所述防滑橡胶垫为“凸”字形。
11.根据上述的v形盘管装配周转车，进一步可以有如下的改进：所述车架的侧面连接有护栏；所述护栏向下延伸并成包围状态以护住行走轮。
12.本实用新型的有益效果：
13.应用本实用新型的技术方案，v形盘管可以坐落在成对布置的支撑架之间，“v”字形布置的两个支撑面刚好可以稳定地支撑起v形盘管。由于是“v”字形设计，支撑面与v形盘管的贴合程度较高，在v形盘管被该v形盘管装配周转车周转中，非常稳定，不会发生歪斜、移位、偏倒的现象。通过该v形盘管装配周转车转运v形盘管，提高了运输灵活性，减轻了劳
动力和运输成本，提高了生产效率。此外，v形盘管装配周转车转运方便且使用较为灵活，也方便v形盘管在装配工序上的装配定位，使用效果较佳。
附图说明
14.图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；
15.图2是图1的左视示意图；
16.图3是图1的俯视示意图；
17.图4是v形盘管安放在v形盘管装配周转车上的示意图；
18.附图标记：
19.图中：1-护栏，2-行走轮，3-防滑橡胶垫，4-支架，5-斜支撑板，6-支撑架，7-牵引器，8-地毯，9-车架，10-滑块，11-滑轨，12-v形盘管。
具体实施方式
20.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
21.请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
22.实施例
23.请参阅图1-图4，本实用新型提供了一种v形盘管装配周转车，包括车架9；所述车架9的底面固定连接有多组行走轮2；所述车架9的顶面固定连接有成对布置的支撑架6，两件所述支撑架6的支撑面相对布置且呈现为“v”字形。
24.本v形盘管装配周转车进一步的有如下的改进：
25.所述支撑架6包括连接在车架9上的支架4；所述支架4的顶端连接有斜支撑板5。支架4的顶端对应斜支撑板5设有高支柱和低支柱，斜支撑板5的高端固定在高支柱的顶端，斜支撑板5的低端固定在低支柱的低端。进一步的，所述支撑板的支撑面上铺设有缓冲用的地毯8。v形盘管12安放在两件“v”字形布置的斜支撑板5上时，地毯8可以有效防止刮花、损坏v形盘管12，如图4。
26.两件斜支撑板5之间的夹角通常是与v形盘管12的楔形形状相配合的。通常，两件所述斜支撑板5之间的夹角设为53度。
27.另外，如图4，为了提高该对支撑架6配合使用的适应性，可固定支撑其他规格的v形盘管12。车架9上对应支撑架6设置有多道滑轨11，支撑架6的顶部固定连接滑块10，滑块10滑动连接在滑轨11上；并且滑块10上还安装有将滑块10锁定在滑轨11上的紧固螺栓。通过滑块10可调节两件支撑架6之间的距离，以调节斜支撑板5的张开程度，从而与v形盘管12相配合，可适用于多种规格的v形盘管12的周转工作。
28.所述车架9的一端固定连接有牵引器7。为了提高牵引v形盘管装配周转车的方便性、灵活性。牵引器7可以设置为伸缩式的牵引器7，便于牵引连接。此外，所述车架9的侧面连接有护栏1；所述护栏1向下延伸并遮挡住行走轮2，防止v形盘管装配周转车在移动转运中卷入其他物料、操作人员的衣服裤子等等物体，造成人身损害。当车架9的多个侧面都连接有护栏1时，多组所述护栏1可以成包围状态以护住行走轮2。此时的安全防护措施更佳。
29.所述车架9的顶面固定连接有多件防滑橡胶垫3；其中两件防滑橡胶垫3分别布置在车架9的两端，其中一件防滑橡胶垫3布置在两件所述支撑架6之间用于支撑v形盘管12。所述防滑橡胶垫3为“凸”字形。防滑橡胶垫3可以用于缓冲v形盘管12，避免v形盘管12直接安放在车架9上形成硬接触，使v形盘管12擦伤，或者底部受到强力压迫而变形损坏的情况出现。
30.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.一种v形盘管装配周转车，包括车架；所述车架的底面固定连接有多组行走轮；其特征在于：所述车架的顶面固定连接有成对布置的支撑架，两件所述支撑架的支撑面相对布置且呈现为“v”字形。2.根据权利要求1所述的一种v形盘管装配周转车，其特征在于：所述支撑架包括连接在车架上的支架；所述支架的顶端连接有斜支撑板；所述支撑板的支撑面上铺设有缓冲用的地毯。3.根据权利要求2所述的一种v形盘管装配周转车，其特征在于：两件所述斜支撑板之间的夹角设为53度。4.根据权利要求1所述的一种v形盘管装配周转车，其特征在于：所述车架的一端固定连接有牵引器。5.根据权利要求1所述的一种v形盘管装配周转车，其特征在于：所述车架的顶面固定连接有多件防滑橡胶垫；其中两件防滑橡胶垫分别布置在车架的两端，其中一件防滑橡胶垫布置在两件所述支撑架之间用于支撑v形盘管。6.根据权利要求5所述的一种v形盘管装配周转车，其特征在于：所述防滑橡胶垫为“凸”字形。7.根据权利要求1所述的一种v形盘管装配周转车，其特征在于：所述车架的侧面连接有护栏；所述护栏向下延伸并成包围状态以护住行走轮。

技术总结
本实用新型涉及中央空调冷凝器装配技术领域，公开了一种V形盘管装配周转车，包括车架；所述车架固定连接有行走轮；所述车架的顶面固定连接有支撑架，两件所述支撑架的支撑面相对布置且呈现为“V”字形。应用本实用新型的技术方案，V形盘管可以坐落在成对布置的支撑架之间，“V”字形布置的两个支撑面刚好可以稳定地支撑起V形盘管。支撑面与V形盘管的贴合程度较高，在V形盘管被该V形盘管装配周转车周转中，非常稳定。通过该V形盘管装配周转车转运V形盘管，提高了运输灵活性，减轻了劳动力和运输成本，提高了生产效率。此外，V形盘管装配周转车转运方便且使用较为灵活，也方便V形盘管在装配工序上的装配定位，使用效果较佳。使用效果较佳。使用效果较佳。


技术研发人员：蒋国强 蒋啸东
受保护的技术使用者：上海亚申焊接设备制造有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/6/14