一种新型手推车的制作方法

1.本实用新型属于手推车的技术领域，具体涉及一种新型手推车。


背景技术：

2.因操作简单使用方便，通过性强，能在各种复杂环境中使用，手推车在生活生产中得以推广。车架作为手推车的重要组成部分，往往决定着手推车的性能，但传统的手推车车架结构复杂，体积较大，便捷性不强，往往还不可拆卸和折叠，既不利于在各种环境中运送物资，还不利于使用前后的折叠收纳，也增加了携带使用的难度。传统手推车架的置物平台不可拆卸或安装不够牢固，使用时容易掉落或造成物品损坏。因此需要对手推车进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对上述缺陷，提供了一种新型手推车，使用前后可折叠收纳，携带方便且结构简单，操作方便。
4.为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：一种新型手推车，包括可折叠的车架、推手和四个滚轮总成，推手安装于车架后方，四个滚轮总成安装于车架四角，所述车架包括由前壁总成、后壁总成、两个侧壁总成四个侧面构成的框体和位于框体底部的底架总成,每个侧壁总成包括两组连接杆，每组连接杆包括长杆、中杆和短杆，其中两个长杆下端部转动连接呈开口向上的v形，两个长杆上端部分别与前壁总成、后壁总成上端部转动连接，一个中杆上端部与一个短杆上端部转动连接呈开口向下的v形，两个中杆下端部分别与前壁总成、后壁总成的下端部转动连接，两个中杆的上段分别与两个长杆的上段铆接，两个短杆的下端部分别与两个长杆的下段铆接。
5.进一步的，所述两个长杆之间的转动连接或者所述中杆、短杆之间的转动连接都通过一个连接件实现。
6.更进一步的，所述连接件包括结构对称的左连接件和右连接件，左连接件一端与右连接件一端转动连接，左连接件另一端或右连接件另一端与一个长杆或中杆或短杆固定。
7.进一步的，所述前壁总成和后壁总成结构相同，所述前壁总成包括伸缩杆、长管、短管和连接管各两根，所述前壁总成包括伸缩杆、长管、短管和连接管各两根，所述伸缩杆的上下端分别设有上连接座、下连接座，两根长管上端部转动连接呈开口向下的v形，两根长管下端部分别与两个下连接座转动连接，对称设置的两根短管下端部铆接在两根长管的上段，对称设置的两根短管上端部分别与两个上连接座转动连接，两个连接管一端部转动连接，两个连接管另一端部分别与两根长管的中部铆接；所述上连接座、下连接座分别与任一侧壁总成长杆上端部、中杆下端部转动连接，所述下连接座还与底架总成的一角转动连接。整个框体的四个侧面都采用可收折的结构，便于折叠收纳减少不使用时的占地空间，装配工序上也更加简单，四个侧面组装后可在框体内安装推车布袋。
8.更进一步的，所述上连接座的顶部设有用于安装固定推车布袋的固定扣。通过固
定扣拆卸固定推车布袋的四角，固定更加牢固，组装方便，同时也便于车架与推车布袋的清洗安装。
9.更进一步的，所述固定扣包括卡件和嵌入卡件中的u形弹片， u形弹片上的凸起从卡件的横孔伸出；所述上连接座设有纵向安装孔及横向卡孔，所述固定扣置于纵向安装孔中且凸起从横向卡孔伸出。
10.更进一步的，还包括安装在车架上的推车布袋，所述推车布袋四角设有与固定扣对应的安装孔，四边设有用于套设在中杆与短杆连接处的套设部。推车布四角固定在车架四角后，两个侧面的套设部套设在车架侧面的连接件，增加了受力面积，提高车架对推车布袋的支撑度，从而可装运更多物品。
11.进一步的，所述底架包括底管座和四根一端与底管座转动连接的底管，底管另一端与框体下方的四角转动连接。折叠时只需向上提拉底管座即可实现折叠收纳。
12.进一步的，所述底管座四角下方设有凹槽，底管一端嵌入凹槽转动连接。使底管只能在水平到向下九十度左右范围内转动，向底管座中心的下方聚拢收纳。
13.进一步的，所述滚轮总成包括滚轮和滚轮支架，滚轮支架，所述滚轮通过滚轮支架可拆卸安装于车架的四角底部。可拆卸设计，便于快速装配以及后期的维修替换。
14.更进一步的，所述滚轮支架包括车轮架、轮轴和轮轴卡件，轮轴、车轮架与滚轮依次装配，所述轮轴卡件包括轮轴套、垫片及压力轴承，所述轮轴套、垫片及压力轴承由上至下依次套设在轮轴上，所述轮轴套顶部的卡口嵌入轮轴顶部的凹槽中。
15.采用本实用新型技术方案，本实用新型的有益效果为：本手推车采用两个对称侧面结构相同的设计，生产装配工艺更加简单；整体可折叠收纳，结构新颖，推车布袋与车架固定通过多个安装部位实现，拆卸方便快速，运输能力强，使用方便快捷。
附图说明
16.图1是一种新型手推车的立体图；
17.图2是车架的展开状态图；
18.图3是车架的折叠状态图；
19.图4是固定扣与上连接座装配示意图；
20.图5是推车布袋的立体图；
21.图6是滚轮支架的装配示意图。
22.图中：1滚轮，2下连接座，3推手，4伸缩杆，5固定扣，51卡件，52u形弹片，53凸起，54横孔，6上连接座，61纵向安装孔，62横向卡孔，7连接件，71左连接件，72右连接件，8长杆，9底架总成，91底管，92底管座，93凹槽，10推车布袋，101安装孔，102套设部，11滚轮支架，111车轮架，112轮轴，1120凹槽，113轮轴套，1130卡口，114垫片，115压力轴承，12长管，13短管，14连接管，15中杆，16短杆。
具体实施方式
23.结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述，使得本技术方案更加清楚、明白。
24.一种新型手推车，如图1-图5所示，包括可折叠的车架、推手3和滚轮总成1，推手3
安装于车架后方，四个滚轮总成1安装于车架四角，所述车架包括前壁总成、后壁总成、两个侧壁总成四个侧面构成的框体和位于框体底部的底架总成9。其中两个侧壁总成结构相同，每个侧壁总成包括长杆8、中杆15和短杆16各两根，两个长杆8下端部转动连接呈开口向上的v形，两个长杆8上端部分别与前壁总成、后壁总成上端部转动连接；一个中杆15上端部与一个短杆16上端部转动连接呈开口向下的v形，两个中杆15下端部分别与前壁总成、后壁总成的下端部转动连接，两个中杆15的上段分别与两个长杆8的上段铆接，两个短杆16的下端部分别与两个长杆8的下段铆接。所示的长杆8、中杆15和短杆16优选采用中空管，通过三者两两连接形成三个v形结构，配合实现侧壁总成的可折叠功能。中杆15与短杆16上方的连接处可用于安装推车布袋10。
25.本实施例所示的前壁总成和后壁总成结构相同。所述前壁总成包括伸缩杆4、长管12、短管13和连接管14各两根。所述伸缩杆4的上下端分别设有上连接座6、下连接座2，两根长管12的上端部通过一个连接件7转动连接，两根长管12的下端与下连接座2转动连接，对称设置的两根短管13下端铆接在两根长管的上段，两根短管13上端与上连接座6转动连接，两根一端转动连接的连接管14的另一端分别与两根长管12的中部铆接；所述上连接座6、下连接座2分别与任一侧壁总成的上端部、下端部转动连接，所述下连接座2还与底架总成9的一角转动连接，所述前壁总成或后壁总成与所述侧壁总成转动连接。
26.一种优选的实施方式中，本实施例所示的两个长杆8之间的转动连接或者所述中杆15、短杆16之间的转动连接或者两个长管12之间的转动连接都通过一个连接件7实现。
27.一种优选的实施方式中，所述连接件72包括结构对称的左连接件71和右连接件72，左连接件71一端与右连接件72一端转动连接，左连接件71另一端或右连接件72另一端分别与一个长杆8或者短杆16或中杆15的端部固定。使侧壁总成或前壁总成或后壁总成能通过左连接件71和右连接件72组成的连接件72形成转动连接，完成了车架每个侧面的可展开或收拢。
28.一种优选的实施方式中，所述底架总成包括底管座92和四根一端与底管座92转动连接的底管91，底管91一端与框体下方四角转动连接。折叠时只需向上提拉底管座92，使底管91带动框体四角向中间靠拢实现折叠。
29.一种优选的实施方式中，所述底管座92四角下方设有凹槽93，凹槽93不延伸至上表面，底管91一端嵌入凹槽93转动连接，使底管91只能在水平到向下九十度左右范围内转动。
30.一种优选的实施方式中，所述滚轮总成1包括滚轮1和滚轮支架11，滚轮41安装于滚轮支架11下端伸缩杆滚轮支架11 上端可拆卸安装于车架的下连接座2的下方。
31.本实施例的提供一种具体的滚轮支架，如图6所示，包括车轮架111、轮轴112和轮轴卡件，轮轴112、车轮架111与滚轮1依次装配，所述轮轴卡件包括轮轴套113、垫片114及压力轴承115，所述轮轴套113、垫片114及压力轴承115由上至下依次套设在轮轴112，所述轮轴套113顶部的卡口1130嵌入轮轴112顶部的凹槽1120中。整个滚轮支架上端的轮轴套113及内部的轮轴112从伸缩杆4的底部插入完成了滚轮1与整个车架的装配。
32.为了在车架上安装推车布袋，在所述伸缩杆4上端的上连接座6顶部设有用于安装固定推车布袋的固定扣5。使推车布袋10四角能牢固安装于车架四角。
33.本实施例的固定扣5包括卡件51和嵌入卡件中的u形弹片52， u形弹片上52的凸起
53从卡件51的横孔54伸出；所述上连接座6设有纵向安装孔61及横向卡孔62，所述固定扣置于纵向安装孔61中且凸起53从横向卡孔62伸出，拆装时，通过向内按压上连接座6侧面的凸起53，使得固定扣5从按压上连接座6脱离，安装上推车布袋10后重新将固定扣5卡装到纵向安装孔61中。
34.一种优选的实施方式中，还包括安装在车架上的推车布袋10，所述推车布袋10四角设有与固定扣5对应的安装孔101，推车布袋10置于车架中，然后固定扣5穿过安装孔101后固定在上连接座6的纵向安装孔61中。在推车布袋10与侧壁总成对应的两侧上设有用于套设在车架侧面的套设部102。推车布10四角放置在车架四角后，用固定扣5穿过安装孔101使之固定在车架上，套设部102套设在车架侧壁总成的连接件72，上增加了受力面积，从而可装运更多物品。
35.一种优选的实施方式中，推手3优先采用如图所示的可折叠推手，拉杆与两个设于拉杆下端的连接杆，两个连接杆上端与拉杆转动连接，两个连接杆的下端部分别与后壁总成的两个下连接座2转动连接。转动的方向都为左右方向，折叠时两个连接杆能收拢。
36.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。