技术特征：
1.一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)设置有两个，两个所述底座(1)上端前部和上端后部均活动连接有底板(2)，四个所述底板(2)上端均螺纹连接有两个螺丝(3)，八个所述螺丝(3)的下端分别与对应的两个底座(1)的上端螺纹连接，四个所述底板(2)的内侧面均固定连接有竖板(4)，四个所述竖板(4)的内侧面均固定连接有固定板(5)，四个所述固定板(5)之间共同固定连接有安装组件(6)，所述安装组件(6)内活动连接有放置厢(7)，两个所述底座(1)上端中部均固定连接有连接板(8)，两个所述连接板(8)的外侧面均穿插连接有夹持组件(9)，两个所述底座(1)下端前部和下端后部均固定安装有滚轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，其特征在于：所述安装组件(6)包括安装板(61)，所述安装板(61)内壁面固定连接有若干个底筒(62)，若干个所述底筒(62)下内壁面均固定连接有一号弹簧(63)，若干个所述一号弹簧(63)上端均固定连接有套块(64)，所述安装板(61)的左端和右端分别与对应的固定板(5)的内侧面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，其特征在于：若干个所述套块(64)分别活动套接在对应的若干个底筒(62)内，若干个所述一号弹簧(63)分别与对应的底筒(62)的内壁面之间存在空隙。4.根据权利要求2所述的一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，其特征在于：若干个所述底筒(62)呈矩形阵列分布在安装板(61)的内壁面。5.根据权利要求1所述的一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，其特征在于：所述夹持组件(9)包括螺杆(91)和夹持块(92)，右侧所述夹持块(92)右端固定连接有二号弹簧(93)，右侧所述二号弹簧(93)的右端与右侧连接板(8)的左端固定连接，右侧所述螺杆(91)的左端与右侧连接板(8)的右端螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，其特征在于：右侧所述夹持块(92)的右端中部开有圆孔，右侧所述螺杆(91)的左部套在圆孔内。
技术总结
本实用新型公开了一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，包括底座，所述底座设置有两个，两个所述底座上端前部和上端后部均活动连接有底板，四个所述底板上端均螺纹连接有两个螺丝，四个所述底板的内侧面均固定连接有竖板，四个所述竖板的内侧面均固定连接有固定板，四个所述固定板之间共同固定连接有安装组件，所述安装组件内活动连接有放置厢，两个所述底座上端中部均固定连接有连接板，两个所述连接板的外侧面均穿插连接有夹持组件，两个所述底座下端前部和下端后部均固定安装有滚轮。本实用新型所述的一种用于顶管坑内管道运输土方的小车，通过设置夹持组件，将放置厢夹持在两个夹持块之间，可以避免放置厢产生较大的滑动，提高使用稳定性。提高使用稳定性。提高使用稳定性。
技术研发人员：李广盼 李建文 陈述云 李建佳 翟金伟 刘广博 刘宇航 米佳博 赵波 黄浩 刘硕 李凤普 李冲 周永伟 刘帅 李金岳 张梦竹 顾一鸣
受保护的技术使用者：河北建设集团卓诚路桥工程有限公司
技术研发日：2022.04.12
技术公布日：2022/10/4