双向可调式施肥车车架

1.本实用新型涉及农用机械技术领域，尤其涉及一种双向可调式施肥车车架。


背景技术：

2.肥料能够保持以及提高土壤的肥力，为作物生长提供所需的养分，农作物生长的周期中除施撒基肥外，还需在作物生长中后期进行追肥作业，以保证作物生长的中后期土壤依然有充足的肥力，满足作物生长需求。目前，通过施肥车施肥的方式已逐步替代传统人工抛撒施肥的方式，施肥车已经成为一种常用的农业机械，施肥车可以对沿行种植的农作物进行施肥，比如玉米、大豆等，施肥车施肥可以显著提高施肥效率和施肥效果。但是，目前的施肥车车架通常是固定车架，无法根据不同作物的行间距来调整车架的宽度，容易出现车轮行驶过程中距离农作物太近导致轧到农作物的问题，并且无法根据作物的生长高度来适应性的调整车架的高度，会导致车架没有足够的高度让农作物从下方通过，可见施肥车的车架结构直接关系到施肥车的适用性和施肥效果，因此有必要对现有施肥车的车架进行优化改造。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提出一种双向可调式施肥车车架。
4.本实用新型的技术方案是：一种双向可调式施肥车车架，包括底盘支架和伸缩横梁组件，底盘支架的后端设有竖向支架，伸缩横梁组件固定连接在竖向支架的上端，伸缩横梁组件的两端均固定连接有伸缩式车轮支架，伸缩式车轮支架包括竖向设置的固定架、升降架和电动推杆乙，固定架内设有滑动腔，升降架滑动连接在该滑动腔内，电动推杆乙的底座铰接在固定架内侧面的中部，电动推杆乙的伸缩杆外端铰接在升降架内侧面的下部。
5.优选的，伸缩横梁组件包括横梁、滑动支座、调节滑板和电动推杆甲，横梁的中间和竖向支架固定连接，横梁两端的底面均固定连接有滑动支座，调节滑板滑动连接在滑动支座内且调节滑板的滑动方向和横梁的长度方向一致，所述的固定架固定连接在调节滑板外端部的底面，电动推杆甲的底座铰接在横梁中间的支撑杆上，电动推杆甲的伸缩杆外端铰接在调节滑板的外端部中间。
6.优选的，所述的固定架上沿其长度方向等间距设有若干个定位孔甲，升降架上沿长度方向等间距设有若干定位孔乙，定位孔甲和定位孔乙之间插入有定位螺栓。
7.优选的，所述的固定架和升降架均设为方筒状，并在升降架的下部设有限位凸台。
8.优选的，所述伸缩式车轮支架上的车轮转动连接在升降架的下端部，并在升降架的内侧设有驱动装置。
9.优选的，所述的驱动装置包括驱动电机和减速机，减速机和车轮轴连接，电机竖向固定连接在减速机上端。
10.优选的，所述横梁的两端均固定连接有吊装支架，吊装支架的中间设有吊装孔。
11.本实用新型的有益技术效果是：
12.一种双向可调式施肥车车架，该施肥车车架上方设有用于支撑两侧车轮支架的伸缩横梁组件，该组件在横梁的两端设有滑动支座，并在滑动支座内滑动连接有调节滑板，通过安装在调节滑板和横梁中部之间的电动推杆以驱动调节滑板横向滑动，两侧的调节滑板横向滑动可调节两侧车轮支架之间的间距，进而调整车轮之间的轮间距，并将车轮支架设为能够竖向伸缩的结构，车轮支架上的升降架滑动套装在固定架内，通过固定架和升降架内侧之间的电动推杆来驱动升降架在固定架内上下滑动，进而调整车架的整体高度，调整结束后通过定位螺栓即可将固定架和升降架之间固定；本实用新型既能调节车轮的轮间距，还能调整车架的高度，提高了施肥车的适用性和施肥效果。
附图说明
13.图1是施肥车车架安装在施肥车上的立体结构示意图；
14.图2是施肥车车架的立体结构示意图；
15.图3是施肥车车架的主视结构示意图；
16.图4是图3的a-a向剖视图；
17.图5是图4的b-b向剖视图；
18.图6是图4的局部放大图；
19.图7是伸缩式车轮支架的立体结构示意图。
20.图中，11.底盘支架、111.竖向支架、12.伸缩横梁组件、121.横梁122.滑动支座、123.调节滑板、124.电动推杆甲、125.加强筋、13.伸缩式车轮支架、131.固定架、132.升降架、133.电动推杆乙、134.滑动腔、135.定位孔甲、136.定位孔乙、137.限位凸台、141.驱动电机、142.减速机、15.吊装支架。
具体实施方式
21.实施例一，参见说明书附图1-7，一种双向可调式施肥车车架，包括底盘支架和伸缩横梁组件，底盘支架的后端设有竖向支架，伸缩横梁组件固定连接在竖向支架的上端，伸缩横梁组件的两端均固定连接有伸缩式车轮支架，伸缩式车轮支架包括竖向设置的固定架、升降架和电动推杆乙，固定架内设有滑动腔，升降架滑动连接在该滑动腔内，电动推杆乙的底座铰接在固定架内侧面的中部，电动推杆乙的伸缩杆外端铰接在升降架内侧面的下部，通过电动推杆乙来驱动升降架在固定架内上下滑动以调节车轮支架的高度，进而调整车架的整体高度。
22.伸缩横梁组件包括横梁、滑动支座、调节滑板和电动推杆甲，横梁的中间和竖向支架固定连接，竖向支架和车轮支架之间的间隙用于容纳和通过农作物，横梁两端的底面均固定连接有滑动支座，调节滑板滑动连接在滑动支座内且调节滑板的滑动方向和横梁的长度方向一致，所述的固定架固定连接在调节滑板外端部的底面，并在固定架和调节滑板的连接处设加强筋，电动推杆甲的底座铰接在横梁中间的支撑杆上，电动推杆甲的伸缩杆外端铰接在调节滑板的外端部中间，通过该电动推杆甲的伸缩来驱动调节滑板在滑动支座内滑动，通过调整调节滑板的滑出长度来调整两侧车轮支架之间的间距，进而调整车轮之间的间距，使两车轮能够骑跨到不同行间距的作物行道内进行施肥作业。
23.所述的固定架上沿其长度方向等间距设有若干个定位孔甲，升降架上沿长度方向
等间距设有若干定位孔乙，定位孔甲和定位孔乙之间插入有定位螺栓，升降架在固定架内滑动调整车轮支架的高度后，在相对应的定位孔甲和定位孔乙之间插入定位螺栓，通过该定位螺栓将固定架和升降架之间固定。
24.所述的固定架和升降架均设为方筒状，并在升降架的下部设有限位凸台，方筒状的固定架和升降架不仅便于加工，并且能够起到滑动导向的作用，避免升降架在固定架内转动而造成车轮偏转的情况发生。
25.所述伸缩式车轮支架上的车轮转动连接在升降架的下端部，并在升降架的内侧设有驱动装置，驱动装置包括驱动电机和减速机，减速机和车轮轴连接，电机竖向固定连接在减速机上端，两个车轮上均安装独立的驱动装置，驱动效果更好。
26.所述横梁的两端均固定连接有吊装支架，吊装支架的中间设有吊装孔，设置吊装支架便于施肥车的转运，且能保证转运的安全性。
27.该施肥车车架的调节过程是：
28.需要调整两侧车轮支架之间的间距时，驱动安装在调节滑板和横梁中部之间的电动推杆，通过电动推杆来驱动调节滑板横向滑动，两侧的调节滑板横向滑动可调节两侧车轮支架之间的间距；并将车轮支架设为能够竖向伸缩的结构，需要调整车轮支架的高度时，驱动固定架和升降架内侧之间的电动推杆，通过该电动推杆可驱动升降架在固定架内上下滑动，来调整车轮支架的高度，调整结束后通过定位螺栓将固定架和升降架之间固定，完成车架的高度调整；本实用新型既能调节车轮的轮间距，还能调整车架的高度，提高了施肥车的适用性和施肥效果。