一种辅助聚乙烯发泡材料生产的多功能转运小车的制作方法

文档序号:32625744发布日期:2022-12-20 23:45阅读:31来源:国知局
一种辅助聚乙烯发泡材料生产的多功能转运小车的制作方法

1.本实用新型涉及聚乙烯发泡材料技术领域,具体为一种辅助聚乙烯发泡材料生产的多功能转运小车。


背景技术:

2.聚乙烯发泡材料是以聚乙烯树脂为主体,加发泡剂、交联剂和其它添加剂制成,是十分重要的一种缓冲材料。它具有密度小、耐热性、吸水性小;化学性能稳定等多种优点,在聚乙烯发泡材料生产过程中会用到转运小车来进行成品的转运;
3.现在市面上使用的转运小车,承载面积一般都是固定的,但是聚乙烯发泡材料在针对不同用途的情况下,他的尺寸是不同的,在针对尺寸大于转运车的承载面积时,成品的边缘处会受重力下垂,会与地面触碰摩擦,且聚乙烯发泡材料在转运过程中,小车颠簸或者转弯,可能会导致聚乙烯发泡材料倾倒。
4.基于此,本实用新型设计了一种辅助聚乙烯发泡材料生产的多功能转运小车,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种辅助聚乙烯发泡材料生产的多功能转运小车,以解决上述背景技术中提出的在针对尺寸大于转运车的承载面积时,成品的边缘处会受重力下垂,会与地面触碰摩擦,小车颠簸或者转弯,可能会导致聚乙烯发泡材料倾倒问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种辅助聚乙烯发泡材料生产的多功能转运小车,包括牵引车头,所述牵引车头的侧面通过铰链连接有承载车体,所述承载车体的内部开设有放置仓,所述放置仓顶端的中间处通过轴承转动连接有转动板,所述放置仓内部的两侧皆通过滑块与滑槽滑动连接有副车体,所述放置仓的内部对称设置有两组传动杆,所述传动杆的一端皆通过轴承与转动板的顶端转动连接,所述传动杆的另一端皆通过轴承与副车体的顶端转动连接,所述承载车体顶端表面的四个角点皆固定连接有支柱,所述支柱的内部皆开设有滑动槽,所述滑动槽的内部皆设置有滑动板,所述滑动板的下方皆设置有弹簧a,所述弹簧a的一端皆与滑动槽的底端固定连接,所述弹簧a的另一端皆与滑动板的底端固定连接,所述滑动板表面的一侧皆固定连接有支撑块,所述支撑块皆延伸至滑动槽的外部,所述承载车体的上方设置有压板,所述压板两侧的边角皆与支撑块固定连接。
8.优选的,所述承载车体顶端的表面皆均匀开设有凹槽,所述凹槽的方向与承载车体横向平行。
9.优选的,所述转动板靠近副车体的一侧皆固定连接有吸铁石,所述副车体靠近转动板的一侧皆包裹有铁质外皮。
10.优选的,所述滑动板与滑动槽的横截面皆呈四分之三圆形,所述滑动板横截面的直径小于滑动槽横截面的直径。
11.优选的,所述支柱的侧面皆固定连接有固定块,所述固定块的内部皆开设有移动槽,所述移动槽的内部皆设置有卡杆,所述卡杆的一端皆延伸至滑动槽的内部,所述卡杆的另一端皆穿过移动槽延伸至固定块的外部。
12.优选的,所述卡杆位于滑动槽内部一端的底侧呈圆滑的弧面状,所述卡杆位于移动槽外部一端的表面套设有弹簧b,所述弹簧b的一端皆与卡杆的表面固定连接,所述弹簧b的另一端皆与固定块的表面固定连接。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1.本实用新型通过设置放置仓和副车体,当用户在针对尺寸规格较大的聚乙烯发泡材料时,用户拉动一侧副车体,将副车体从放置仓的内部抽出,然后通过传动杆带动转动板转动,再带动另一组传动杆转动,从而使得两组副车体皆移动出放置仓的内部,通过两组副车体增加了该装置的承载面积,避免了聚乙烯发泡材料因为尺寸较大,从而两侧受重力影响下垂与地面摩擦,避免了聚乙烯发泡材料在转运过程中可能会产生的损坏,降低了成本的损耗,且在不需要使用副车体的时候,可以将副车体收入放置仓的内部,通过转动板表面的吸铁石将副车体固定,从而避免在使用过程中副车体受颠簸,从放置仓内部滑出;
15.2.通过设置支柱和压板,当用户在装载聚乙烯发泡材料时,先将压板抬起,并带动弹簧a拉伸形变,直至卡杆将压板卡固,然后向承载车体上装载聚乙烯发泡材料,当装载完毕后,用户抽拉卡杆,使得卡杆不在对压板卡固,通过弹簧a的回弹力带动压板回弹,通过压板的重力以及弹簧a的回弹力将承载车体上的聚乙烯发泡材料进行压制,使得聚乙烯发泡材料在转运过程中,不会因为高度太高重心不稳定倾倒,或者受颠簸而倾倒,并且解决了重心不稳定的问题后,用户可以增加每次转运的货量,大大提高了该装置的转运效率。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型前侧视角结构示意图;
18.图2为本实用新型俯视剖面结构示意图;
19.图3为本实用新型背侧俯视角剖面结构示意图;
20.图4为本实用新型中图3中a的结构放大示意图。
21.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
22.1、牵引车头;2、承载车体;3、放置仓;4、转动板;5、副车体;6、传动杆;7、支柱;8、滑动槽;9、滑动板;10、弹簧a;11、支撑块;12、压板;13、固定块;14、移动槽;15、卡杆;16、弹簧b。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下
所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
25.一种辅助聚乙烯发泡材料生产的多功能转运小车,包括牵引车头1,牵引车头1的侧面通过铰链连接有承载车体2,承载车体2的内部开设有放置仓3,放置仓3顶端的中间处通过轴承转动连接有转动板4,放置仓3内部的两侧皆通过滑块与滑槽滑动连接有副车体5,放置仓3的内部对称设置有两组传动杆6,传动杆6的一端皆通过轴承与转动板4的顶端转动连接,传动杆6的另一端皆通过轴承与副车体5的顶端转动连接,承载车体2顶端表面的四个角点皆固定连接有支柱7,支柱7的内部皆开设有滑动槽8,滑动槽8的内部皆设置有滑动板9,滑动板9的下方皆设置有弹簧a10,弹簧a10 的一端皆与滑动槽8的底端固定连接,弹簧a10的另一端皆与滑动板9的底端固定连接,滑动板9表面的一侧皆固定连接有支撑块11,支撑块11皆延伸至滑动槽8的外部,承载车体2的上方设置有压板 12,压板12两侧的边角皆与支撑块11固定连接,用户在使用该装置时,用户首先将压板12上抬,当压板12通过支撑块11带动滑动板9在滑动槽8的内部上移,并带动弹簧a10拉伸形变,当支撑块11与卡杆15抵触时,因为卡杆15与支撑块11抵触的一面为圆滑的弧形面,当压板12上抬的力达到一定程度时,卡杆15受挤压,从而卡杆15向移动槽14的内部移动,并带动弹簧b16压缩形变,直至支撑块11移动至卡杆15的上方后不再与卡杆15抵触,此时通过弹簧b16的回弹力带动卡杆15复位,卡杆15移动至支撑块11的下方,对支撑块11进行支撑,从而达到对压板12进行支撑的目的,此时用户可以向承载车体2上方装载货物,当货物装载完毕后,用户拉动卡杆15,使得卡杆15不再对支撑块11进行支撑,从而通过弹簧a10的回弹力带动压板12复位,通过压板12本身的重力以及弹簧a10的回弹力,通过压板12对承载车体2上的货物进行压制,避免该装置在运载过程中,货物因为重心不稳定,或者受颠簸,导致货物倾倒,解决货物倾倒的问题,大大提高了运载的效率,也避免,当用户运载的货物尺寸较大时,用户可以任意拉动一侧副车体5,将副车体5向放置仓3的外部抽出,通过传动杆6带动转动板4转动,从而带动另一组传动杆6转动,推动另外一组副车体5向放置仓3的外部移动,通过两组延伸出的副车体5,增加了该装置承载面积,避免了货物因为尺寸较大,从而受重力影响,货物边缘处下垂与地面摩擦,造成货物的损坏。
26.其中,承载车体2顶端的表面皆均匀开设有凹槽,凹槽的方向与承载车体2横向平行,通过承载车体2顶端表面开设的凹槽,增加了货物与承载车体2之间的摩擦力,避免货物从承载车体2上滑出。
27.其中,转动板4靠近副车体5的一侧皆固定连接有吸铁石,副车体5靠近转动板4的一侧皆包裹有铁质外皮,当用户不需要使用副车体5时,将副车体5推入放置仓3的内部后,通过吸铁石将副车体5上的铁质外皮吸附,避免副车体5在该装置移动过程中因为颠簸,从放置仓3内部滑出,从而影响运载。
28.其中,滑动板9与滑动槽8的横截面皆呈四分之三圆形,滑动板9横截面的直径小于滑动槽8横截面的直径,使得滑动板9在滑动槽8内部可以上下滑动,但是无法从滑动槽8的内部移动出去,且通过滑动槽8对滑动板9的移动轨迹进行了限定。
29.其中,支柱7的侧面皆固定连接有固定块13,固定块13的内部皆开设有移动槽14,移动槽14的内部皆设置有卡杆15,卡杆15 的一端皆延伸至滑动槽8的内部,卡杆15的另一端皆穿过移动槽 14延伸至固定块13的外部,卡杆15位于滑动槽8内部一端的底侧呈圆滑的
弧面状,卡杆15位于移动槽14外部一端的表面套设有弹簧b16,弹簧b16的一端皆与卡杆15的表面固定连接,弹簧b16的另一端皆与固定块13的表面固定连接,当支撑块11和滑动板9在滑动槽8的内部上移至一定位置时,支撑块11与卡杆15抵触时,因为卡杆15与支撑块11抵触的一面为圆滑的弧形面,当压板12上抬的力达到一定程度时,卡杆15受挤压,从而卡杆15向移动槽14 的内部移动,直至支撑块11移动至卡杆15的上方后不再与卡杆15 抵触,此时通过弹簧b16的回弹力带动卡杆15复位,卡杆15移动至支撑块11的下方,对支撑块11进行支撑,从而达到对压板12进行支撑的效果。
30.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1