一种干式耐火料用运料装置的制作方法

1.本实用新型涉及材料运输技术领域，具体为一种干式耐火料用运料装置。


背景技术：

2.干式耐火料多为矿物材料组成，而矿物材料在运输时，常常使用手推车，手推车是以人力推、拉的搬运车辆，在短距离运输材料上，手推车起到很大的作用，它有着运输能力高、稳定的优点。
3.现有的推车上一般在手推把上设有支撑杆，起到在运送的过程中可以短暂停留休息，但是在倾倒矿料时，由于矿物材料较重，不可能手工一块一块的搬运下来，一般都采用直接将手推把抬起，使车斗前端着地，一次性送出了矿物材料，但是这种只通过重力排料的方式，速率并不是很快，为此提出一种新型装置以解决上述存在的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种干式耐火料用运料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种干式耐火料用运料装置，包括手推车，所述手推车包括运输车斗、运输车架、运输轮和推力扶手；所述运输车斗内部的一端安装有推进组件；
6.所述运输车斗外部的一侧安装有触发组件，所述触发组件包括装配框，装配框固定在所述运输车斗外部的一侧，装配框外部的一端固定连接有连接柱，装配框顶部的另一端固定连接有触发按钮，触发按钮和推进组件电性连接；
7.所述推力扶手外部的两侧安装有操控组件，所述操控组件包括装配架，装配架固定在所述推力扶手外部一端的底部，装配架的内部转动连接有拉力臂，拉力臂的一端铰接有连接架，连接架的一侧铰接有操控臂，操控臂一端顶部穿过装配框的内部固定连接有滑动柱，滑动柱和连接柱之间安装有复位弹簧，滑动柱在拉力臂转动时和所述触发按钮相接触。
8.优选的，所述运输车斗的底部固定连接有放置框架，放置框架的内部安装有供给电源，供给电源和所述推进组件的输入端电性连接。
9.优选的，所述推进组件包括电动液压缸，电动液压缸固定在所述运输车斗外部的一端，电动液压缸的输入端和供给电源的输出端之间安装有连接线束，电动液压缸的输出端贯穿运输车斗固定连接有推力板，推力板外壁的两侧和所述运输车斗内壁的两侧滑动连接。
10.优选的，所述运输车斗外部一端的底部开设有出料缺口，所述运输车斗外部的一侧铰接有阻隔组件，所述阻隔组件包括阻隔架，阻隔架内壁的两侧和所述运输车斗外部的两侧相铰接，阻隔架一侧的顶端固定连接有摆动臂，摆动臂的一端和其中一个所述操控臂的一端相铰接。
11.优选的，所述阻隔架内壁的两侧分别固定连接有转动轴，两个转动轴的一端分别和所述运输车斗外部的两侧相铰接，所述阻隔架和运输车斗通过转动轴相铰接。
12.优选的，所述阻隔架外部的两侧分别固定连接有连接钩，连接钩的外部挂有回位弹簧，回位弹簧的一端和所述运输车斗外侧的底端相固定。
13.优选的，所述运输车斗在出料缺口处固定连接有倾斜的分隔档板，所述阻隔架的底端和分隔档板顶部的一端相接触。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.该干式耐火料用运料装置，通过在普通手推车内加装以电动液压缸为动力输入端，在手推车上的把手上加装操控组件，并在手推车上开设出料缺口的设置，使得电动液压缸通过推动推力板来将放置在手推车内矿物推至出料缺口处，实现了工作人员在推到手推车时，矿物能够更快排出，间接的提高了运输效率。
16.该干式耐火料用运料装置，通过在手推车的出料口处设置分隔档板，实现了该装置在实际排料时，能够有效的减缓矿物的瞬时下落速度，提高了该装置在实际使用时的安全性。
附图说明
17.图1为本实用新型的等轴测图；
18.图2为本实用新型的上下二等角轴测图；
19.图3为本实用新型的左右二等角轴测图；
20.图4为本实用新型阻隔组件的局部放大图；
21.图5为图1中部位7的局部放大图；
22.图6为图1中部位6的局部放大图。
23.图中：1、手推车；2、推力板；3、电动液压缸；4、回位弹簧；5、阻隔组件；51、阻隔架；52、连接钩；53、转动轴；54、摆动臂；6、触发组件；61、装配框；62、触发按钮；63、滑动柱；64、复位弹簧；65、连接柱；7、操控组件；71、装配架；72、拉力臂；73、连接架；74、操控臂；8、放置框架；9、供给电源。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
27.应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
28.如图1-6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种干式耐火料用运料装置，包括手推车1。
29.需要说明的是，在本技术中，手推车1包括运输车斗、运输车架、运输轮和推力扶手。
30.下面对手推车1内的组件特征进行着重描述：
31.其中需要说明的是，参考图1可知，在本技术中在运输车斗内部的一端安装有推进组件，其中参考图2可知，推进组件包括电动液压缸3，电动液压缸3固定在运输车斗外部的一端，电动液压缸3的输入端和供给电源9的输出端之间安装有连接线束，此外电动液压缸3的输出端贯穿运输车斗固定连接有推力板2，推力板2外壁的两侧和运输车斗内壁的两侧滑动连接。
32.需要进一步说明的是，在本技术中，运输车斗的底部固定连接有放置框架8，放置框架8的内部安装有供给电源9，供给电源9和推进组件的输入端电性连接。
33.还需要说明都是，在本技术中，运输车斗外部的一侧安装有触发组件6，其中参考图5可知，在本技术中，触发组件6包括装配框61，其中装配框61固定在运输车斗外部的一侧，此外在装配框61外部的一端固定连接有连接柱65，需要注意的是，装配框61顶部的另一端固定连接有触发按钮62。
34.需要强调的是，本装置在实际使用时，触发按钮62是通过触发组件6来控制的，下面对触发组件6进行详细的说明。
35.其中在推力扶手外部的两侧安装有操控组件7，需要说明的是，参考图6可知，在本技术中，操控组件7包括装配架71，装配架71固定在推力扶手外部一端的底部，装配架71的内部转动连接有拉力臂72，拉力臂72的一端铰接有连接架73，连接架73的一侧铰接有操控臂74，操控臂74一端顶部穿过装配框61的内部固定连接有滑动柱63，滑动柱63和连接柱65之间安装有复位弹簧64，当使用者捏动装配架71上的拉力臂72并使其向装配架71靠近时，拉力臂72转动并通过连接架73和操控臂74来拉动滑动柱63移动，从而使得滑动柱63和触发按钮62相接触，进而实现电动液压缸3推动推力板2并将放置在运输车斗内部内部的原料推送到出料缺口处。
36.需要强调的是，本技术通过在普通手推车1内加装以电动液压缸3为动力输入端，在手推车1上的把手上加装操控组件7，并在手推车1上开设出料缺口的设置，使得电动液压缸3通过推动推力板2来将放置在手推车1内矿物推至出料缺口处，实现了工作人员在推到手推车1时，矿物能够更快排出，间接的提高了运输效率。
37.此外需要进一步说明的是，在本技术中，运输车斗外部一端的底部开设有出料缺口，参考图1可知，在本技术中，运输车斗外部的一侧铰接有阻隔组件5，阻隔组件5包括阻隔架51，阻隔架51内壁的两侧和运输车斗外部的两侧相铰接，阻隔架51一侧的顶端固定连接有摆动臂54，摆动臂54的一端和其中一个操控臂74的一端相铰接。
38.需要注意的是，参考图1可知，运输车斗在出料缺口处固定连接有倾斜的分隔档板，阻隔架51的底端和分隔档板顶部的一端相接触。
39.需要强调的是，本技术通过在手推车1的出料口处设置分隔档板，实现了该装置在实际排料时，能够有效的减缓矿物的瞬时下落速度，提高了该装置在实际使用时的安全性。
40.还需要注意的是，在阻隔架51内壁的两侧分别固定连接有转动轴53，两个转动轴53的一端分别和运输车斗外部的两侧相铰接，阻隔架51和运输车斗通过转动轴53相铰接，还需要注意的是，在本技术中，阻隔架51外部的两侧分别固定连接有连接钩52，连接钩52的外部挂有回位弹簧4，回位弹簧4的一端和运输车斗外侧的底端相固定，其中回位弹簧4起到了回位作用。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。