技术特征：
1.一种文物搬运装置，其特征在于，包括：车体；固定座，其一端与所述车体连接，所述固定座的另一端设置有铰接轴，所述固定座的侧部延伸形成有第一抵接部；减震座，其通过所述铰接轴与所述固定座铰接，所述减震座的一端铰接有滚轮，所述减震座可带动所述滚轮绕所述铰接轴转动，所述减震座的另一端形成第二抵接部，所述第二抵接部设置有安装组件，所述安装组件穿过所述第一抵接部；减震弹簧，其两端分别与所述第一抵接部以及所述安装组件抵触连接，所述减震弹簧可推动所述安装组件从而使所述第二抵接部与所述第一抵接部抵触连接。2.如权利要求1所述的一种文物搬运装置，其特征在于：所述安装组件包括调节螺栓以及调节螺母，所述调节螺栓依次穿过所述第一抵接部以及所述第二抵接部并与所述调节螺母连接，所述减震弹簧套设于所述调节螺栓并且所述减震弹簧的两端分别与所述第一抵接部以及所述调节螺栓的头部抵触连接。3.如权利要求1所述的一种文物搬运装置，其特征在于：所述减震座铰接有刹车件，所述刹车件可转动至所述滚轮的下方从而使所述滚轮与地面分离。4.如权利要求1所述的一种文物搬运装置，其特征在于：还包括把手，所述把手与所述车体可拆卸连接。5.如权利要求4所述的一种文物搬运装置，其特征在于：还包括连接螺栓以及连接螺母，所述连接螺栓依次穿过所述把手以及所述车体并与所述连接螺母连接从而使所述把手与所述车体可拆卸连接。6.如权利要求5所述的一种文物搬运装置，其特征在于：所述把手设置为中空结构，所述把手内设置有加强衬管，所述连接螺栓穿过所述把手的同时穿过所述加强衬管。7.如权利要求1所述的一种文物搬运装置，其特征在于：所述车体包括底座以及侧板，所述侧板与所述底座连接。8.如权利要求7所述的一种文物搬运装置，其特征在于：所述底座设置为中空结构，所述底座内设置有加强筋。9.如权利要求7所述的一种文物搬运装置，其特征在于：所述侧板的内壁可拆卸连接有保护垫。10.如权利要求7所述的一种文物搬运装置，其特征在于：所述侧板远离所述底座的一端可拆卸连接有防撞条。
技术总结
本实用新型提供了一种文物搬运装置，属于运输装置技术领域，包括：车体；固定座，其一端与所述车体连接，所述固定座的另一端设置有铰接轴，所述固定座的侧部延伸形成有第一抵接部；减震座，其通过所述铰接轴与所述固定座铰接，所述减震座的一端铰接有滚轮，所述减震座的另一端形成第二抵接部，所述第二抵接部设置有安装组件，所述安装组件穿过所述第一抵接部；减震弹簧，其两端分别与所述第一抵接部以及所述安装组件抵触连接。本实用新型的有益效果为：遇到障碍物时减震座可带动滚轮绕铰接轴转动从而使滚轮与地面分离，离开障碍物时减震弹簧可推动安装组件从而使第二抵接部与第一抵接部抵触连接并且滚轮重新接触地面，具有一定的避障减震功能。定的避障减震功能。定的避障减震功能。
技术研发人员：王邦龙 张璐 张红杰 周文胜 朱建华 孙露娜
受保护的技术使用者：宁波邦达实业有限公司
技术研发日：2022.06.30
技术公布日：2022/11/24