技术简介:
本专利针对传统管梁转运器具运输效率低、无固定装置导致管梁晃动掉落的问题,提出一种专用转运器具。通过设置可收缩紧固带与控制机构联动,实现管梁自动固定;支撑架机构可叠加运输,提升效率并降低独立厂区运输成本。
关键词:管梁转运器具,紧固固定装置
1.本实用新型属于转运器具技术领域,更具体地说,特别涉及一种专用管梁转运器具。
背景技术:2.仪表板管梁安装在驾驶室的前端,主要用来固定仪表板,支撑仪表板总成的整体刚性,对整个驾驶室起到加强作用,管梁在生产过程中,需要经过多道工序才能完成,在加工过程中需要工作人员通过推车转运器具进行辅助转运。
3.基于上述,传统的管梁转运器具运输效率较低,在运输到独立厂区时,需要在每个独立厂区重新配备运输器具方便进行器具输送,增加了运输成本,且传统的管梁转运器具,缺少紧固连接装置,管梁在运输过程中可能会出现晃动掉落的风险。
4.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种专用管梁转运器具,以期达到更加实用的目的。
技术实现要素:5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种专用管梁转运器具,以解决上述背景技术中提出的传统的管梁转运器具运输效率较低,缺少紧固连接装置,管梁在运输过程中可能会出现晃动掉落的问题。
6.本实用新型一种专用管梁转运器具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
7.一种专用管梁转运器具,包括支撑底板、支撑架机构、收紧固定装置和控制机构;
8.所述支撑底板整体为长方体结构,且支撑底板表面开设有凹槽;所述支撑架机构与支撑底板相连接;所述收紧固定装置安装在支撑底板底部;所述控制机构顶部与支撑底板固定连接,控制机构一端与收紧固定装置相连接;所述支撑架机构包括:支杆和推杆;支杆表面与支撑底板固定连接;推杆数量设置为两组,且推杆左右两端与支杆固定连接。
9.进一步,所述支撑架机构包括:组接支撑板、连接板和移动滚轮;组接支撑板数量设置为四组,且组接支撑板底部与支杆固定连接;连接板固定安装在连接板底部;移动滚轮顶部通过移动滚轮与支撑底板固定相连接。
10.进一步,所述收紧固定装置包括:固定支撑板、限位支板和丝杆;固定支撑板顶部与支撑底板固定连接;限位支板为表面开设有t形滑槽的长方体结构,且限位支板一端与固定支撑板固定连接;丝杆表面开设有两组方向相反的螺纹,丝杆一端设置有齿轮,丝杆一端旋转插入在限位支板内部。
11.进一步,所述收紧固定装置还包括:滑动板和紧固带;滑动板整体为t形结构,滑动板滑动插入在限位支板开设的t形滑槽内部,并与丝杆螺纹连接;紧固带一端设置有t形插接板,紧固带另外一端与其中一组滑动板固定连接。
12.进一步,所述控制机构包括:固定外板、齿轮带和控制轴;固定外板为内部中空的长方体结构,且固定外板表面与支撑底板固定连接,丝杆一端旋转插入在固定外板内部;齿
轮带内侧与两组丝杆一端的齿轮啮合连接;控制轴表面设置有齿轮,控制轴一端旋转插入在固定外板内部,控制轴表面的齿轮与齿轮带啮合连接。
13.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
14.本实用新型通过在装置内部设置收紧固定装置和控制机构,在进行管梁输送时,工作人员可以通过控制机构控制多组紧固带同时进行收缩,自动的对装置表面的管梁进行收紧固定,收紧速度快,效率高,可以有效的防止管梁在运输的过程中出现晃动掉落的问题;通过在装置内部设置支撑架机构,多组支撑架机构可以叠加在一起,方便工作人员统一进行运输配送,在运输到独立厂区时,可以将支撑架机构进行拆卸,单独的支撑架机构底部设置有独立万向轮,方便工作人员在独立厂区运输管梁,不需要事先安置运输器具,减少运输成本,提高运输效率。
附图说明
15.图1是本实用新型的主体叠加后轴侧视结构示意图。
16.图2是本实用新型的主体仰视结构示意图。
17.图3是本实用新型的支撑架机构轴侧视结构示意图。
18.图4是本实用新型的收紧固定装置轴侧视结构示意图。
19.图5是本实用新型的控制机构剖视结构示意图。
20.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
21.1、支撑底板;2、支撑架机构;201、支杆;202、推杆;203、组接支撑板;204、连接板;205、移动滚轮;3、收紧固定装置;301、固定支撑板;302、限位支板;303、丝杆;304、滑动板;305、紧固带;4、控制机构;401、固定外板;402、齿轮带;403、控制轴。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例:
26.如附图1至附图5所示:
27.本实用新型提供一种专用管梁转运器具,包括支撑底板1、支撑架机构2、收紧固定装置3和控制机构4;
28.支撑底板1整体为长方体结构,且支撑底板1表面开设有凹槽;支撑架机构2与支撑底板1相连接,多组支撑架机构2之间可以进行叠加放置;收紧固定装置3安装在支撑底板1底部;控制机构4顶部与支撑底板1固定连接,控制机构4一端与收紧固定装置3相连接;支撑架机构2包括:支杆201和推杆202;支杆201数量设置为四组,且支杆201表面与支撑底板1固定连接;推杆202数量设置为两组,且推杆202左右两端与支杆201固定连接,推杆202能够起到方便工作人员推动支撑底板1滑动的作用。
29.如图3所示,支撑架机构2包括:组接支撑板203、连接板204和移动滚轮205;组接支撑板203数量设置为四组,且组接支撑板203底部与支杆201固定连接,组接支撑板203起到方便两组支撑架机构2叠加在一起的作用;连接板204为长方体结构,且连接板204固定安装在连接板204底部;移动滚轮205顶部通过移动滚轮205与支撑底板1固定相连接,移动滚轮205处于支撑底板1底部内侧,不会对多组装置的叠加产生影响。
30.如图4所示,收紧固定装置3包括:固定支撑板301、限位支板302和丝杆303;固定支撑板301为长方体结构,且固定支撑板301顶部与支撑底板1固定连接;限位支板302数量设置为两组,限位支板302为表面开设有t形滑槽的长方体结构,且限位支板302一端与固定支撑板301固定连接;丝杆303表面开设有两组方向相反的螺纹,丝杆303一端设置有齿轮,丝杆303一端旋转插入在限位支板302内部。
31.如图4所示,收紧固定装置3还包括:滑动板304和紧固带305;滑动板304数量设置为两组,滑动板304整体为t形结构,滑动板304滑动插入在限位支板302开设的t形滑槽内部,并与丝杆303螺纹连接,丝杆303转动带动两组滑动板304同时向内或者向外滑动;紧固带305一端设置有t形插接板,紧固带305一端与其中一组滑动板304固定连接,紧固带305起到辅助固定管梁方便运输的作用。
32.如图5所示,控制机构4包括:固定外板401、齿轮带402和控制轴403;固定外板401为内部中空的长方体结构,且固定外板401表面与支撑底板1固定连接,丝杆303一端旋转插入在固定外板401内部;齿轮带402内侧与两组丝杆303一端的齿轮啮合连接;控制轴403表面设置有齿轮,控制轴403一端旋转插入在固定外板401内部,控制轴403表面的齿轮与齿轮带402啮合连接,控制轴403转动能够通过齿轮带402带动两组控制轴403同时进行转动。
33.本实施例的具体使用方式与作用:
34.本实用新型中,在使用时,工作人员需要对管梁进行移动时,可以将管梁放置到支撑底板1表面,拉动紧固带305一端的t形插接板插入到滑动板304表面的凹槽内,工作人员可以转动控制轴403,控制轴403一端的齿轮通过齿轮带402同时带动两组丝杆303进行旋转,由于丝杆303表面设置有两组方向相反的螺纹,丝杆303转动会带动两组滑动板304同时向内侧滑动,紧固带305两端向内侧收缩,会对支撑底板1表面管梁进行辅助紧固,防止管梁在移动中发生晃动,工作人员可以将本装置抬起,其中一组支杆201底部插入在另外一组组接支撑板203顶部,使得多组转运器具装置叠加在一起,工作人员可以同时推动多组管梁进行运输,在到达指定独立厂区时,可以将本装置抬下并推入到独立厂区内,方便对管梁进行运输。
35.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式,很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的,选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的
普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。