技术特征：
1.一种建筑工程用手推车，包括车厢(1)以及设置在车厢(1)底部的底框(4)，其特征在于：所述车厢(1)的内部设置有振动排料机构(2)，所述车厢(1)的一侧设置有出料机构(3)；所述出料机构(3)包括活动门(31)，所述车厢(1)正面和背面的一侧均固定连接有固定框(32)，所述活动门(31)的两侧均固定连接有齿形板(34)，所述固定框(32)的内壁固定连接有电机(33)，且电机(33)输出轴的一端通过联轴器固定连接有与齿形板(34)相啮合的齿轮(35)，所述活动门(31)的内壁固定连接有密封垫(36)，所述车厢(1)一侧的正面和背面均通过滑动块与活动门(31)的内部滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述振动排料机构(2)包括斜坡(21)，所述斜坡(21)的底部与车厢(1)内壁的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述斜坡(21)的内部开设有通槽(22)，且通槽(22)的顶部固定连接有弹性耐磨板(23)。4.根据权利要求3所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述通槽(22)内壁的底部与弹性耐磨板(23)的底部之间固定连接有振动器(24)，所述底框(4)底部的正面和背面均转动连接有行走轮(5)。5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述底框(4)一侧的正面和背面均固定连接有把手(6)，所述底框(4)内壁的底部与车厢(1)的底部之间固定连接有高强弹性件(7)。6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用手推车，其特征在于：所述底框(4)内壁底部的正面和背面均固定连接有弹簧杆(8)，且弹簧杆(8)的顶端与车厢(1)的底部固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种建筑工程用手推车，包括车厢以及设置在车厢底部的底框，所述车厢的内部设置有振动排料机构，所述车厢的一侧设置有出料机构；所述出料机构包括活动门，所述车厢正面和背面的一侧均固定连接有固定框，活动门的两侧均固定连接有齿形板，所述固定框的内壁固定连接有电机，且电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有与齿形板相啮合的齿轮，本实用新型涉及建筑工程技术领域。该建筑工程用手推车，通过出料机构和振动排料机构的设置，可在物料卸料的过程中自动将活动门打开，物料则通过斜坡输送出来，利用振动设置可避免物料粘附在车厢内部，无需人工将推车整体倾斜，降低了安全隐患，同时也提高了卸料速度。同时也提高了卸料速度。同时也提高了卸料速度。
技术研发人员：何力
受保护的技术使用者：青岛鑫江源动力科技有限公司
技术研发日：2022.07.15
技术公布日：2023/1/16