一种多平台推车的制作方法

文档序号:36045650发布日期:2023-11-17 18:35阅读:63来源:国知局

本技术涉及手推车,具体为一种多平台推车。


背景技术:

1、推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮,是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

2、专利号cn108099980a一种双层平台多功能手推车,属于搬运工具领域。本发明的手推车,包括上层平台、底层平台和推手,推手固定在底层平台的后部,上层平台通过剪式升降机构安装于底层平台的正上方,剪式升降机构中还设有上层锁止气弹簧;底层平台包括伸缩配合的底层平台固定架和底层平台伸缩架,底层平台固定架的后部和底层平台伸缩架的前部均设有滚轮,底层平台固定架和底层平台伸缩架之间设有用于保持底层平台伸缩架弹性伸出的底层伸缩气弹簧,底层平台固定架的后部设有用于带动底层平台伸缩架缩回的联动机构。本发明的手推车能够实现双层平台的灵活使用;不仅提高了双层手推车的装载能力,而且使用灵活方便,操作更加简单。

3、该装置通过剪式升降机构对上层平台进行高度调节,操作不便,同时会导致推车的整体重量变重,影响后续使用,并且该装置无法实现对推车进行舒展,实现将推车变为单层的拖车,实用性更强,为此,我们公开了一种多平台推车。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多平台推车,实现通过设置有固定机构、立柱、横杆和顶座,首先由立柱配合底板进行连接,将顶座进行支撑,实现多平台,扩大储物空间,同时顶座可对立柱进行支撑,防止立柱造成不稳定,而固定机构内部的销杆可跟随限位座在弹簧槽内部进行移动,由抵紧弹簧进行抵紧,插入到销槽内部,实现对横杆进行固定,防止横杆出现转动,发生松动,同时方便解除立柱的树立状态,实现快速的放倒,将底板、横杆和立柱变为同一水平,转换为拖车,存放空间更大,实用性更强。

2、因此,本实用新型给出了一种多平台推车,包括底板,所述底板上方四周开设有转槽,所述转槽内部连接有连接轴,所述连接轴上方连接有立柱一端,且位于所述底板上相同一侧的立柱顶端连接有横杆,所述横杆下方安装有固定机构,所述底板上位于所述固定机构下方开设有销槽,且所述固定机构下方插接在所述销槽内部,所述立柱顶端开设有连接槽,所述连接槽上方插接有顶座。

3、优选的:所述固定机构包括安装座、抵紧弹簧和弹簧槽,所述安装座连接在所述横杆下方,所述弹簧槽开设在所述安装座内部,所述抵紧弹簧的一端连接在所述弹簧槽内部,所述抵紧弹簧另一端连接有限位座,所述限位座下方中心位置连接有销杆一端,且所述销杆另一端插接在所述销槽内部。

4、优选的:所述抵紧弹簧的数量为若干。

5、优选的:所述固定机构的数量为若干。

6、优选的:所述立柱顶端开设有连接槽,所述顶座下方四周安装有连接杆,所述连接杆下方插接在所述连接槽内部。

7、优选的:所述底板下方中心位置安装有底杆,所述底杆左侧连接有拉杆。

8、优选的:所述底杆四周安装有移动轮。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型通过设置有固定机构、立柱、横杆和顶座,首先由立柱配合底板进行连接,将顶座进行支撑,实现多平台,扩大储物空间,同时顶座可对立柱进行支撑,防止立柱造成不稳定,而固定机构内部的销杆可跟随限位座在弹簧槽内部进行移动,由抵紧弹簧进行抵紧,插入到销槽内部,实现对横杆进行固定,防止横杆出现转动,发生松动,同时方便解除立柱的树立状态,实现快速的放倒,将底板、横杆和立柱变为同一水平,转换为拖车,存放空间更大,实用性更强。



技术特征:

1.一种多平台推车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上方四周开设有转槽(13),所述转槽(13)内部连接有连接轴(2),所述连接轴(2)上方连接有立柱(12)一端,且位于所述底板(1)上相同一侧的立柱(12)顶端连接有横杆(3),所述横杆(3)下方安装有固定机构(4),所述底板(1)上位于所述固定机构(4)下方开设有销槽(11),且所述固定机构(4)下方插接在所述销槽(11)内部,所述立柱(12)顶端开设有连接槽(7),所述连接槽(7)上方插接有顶座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种多平台推车,其特征在于:所述固定机构(4)包括安装座(401)、抵紧弹簧(402)和弹簧槽(403),所述安装座(401)连接在所述横杆(3)下方,所述弹簧槽(403)开设在所述安装座(401)内部,所述抵紧弹簧(402)的一端连接在所述弹簧槽(403)内部,所述抵紧弹簧(402)另一端连接有限位座(404),所述限位座(404)下方中心位置连接有销杆(405)一端,且所述销杆(405)另一端插接在所述销槽(11)内部。

3.根据权利要求2所述的一种多平台推车,其特征在于:所述抵紧弹簧(402)的数量为若干。

4.根据权利要求3所述的一种多平台推车,其特征在于:所述固定机构(4)的数量为若干。

5.根据权利要求4所述的一种多平台推车,其特征在于:所述顶座(6)下方四周安装有连接杆(5),所述连接杆(5)下方插接在所述连接槽(7)内部。

6.根据权利要求5所述的一种多平台推车,其特征在于:所述底板(1)下方中心位置安装有底杆(9),所述底杆(9)左侧连接有拉杆(8)。

7.根据权利要求6所述的一种多平台推车,其特征在于:所述底杆(9)四周安装有移动轮(10)。


技术总结
本技术涉及手推车技术领域,具体为一种多平台推车,包括底板,底板上方四周开设有转槽,转槽内部连接有连接轴,连接轴上方连接有立柱一端,且位于底板上相同一侧的立柱顶端连接有横杆,横杆下方安装有固定机构,底板上位于固定机构下方开设有销槽。本技术通过由立柱配合底板进行连接,将顶座进行支撑,实现多平台,扩大储物空间,顶座可对立柱进行支撑,防止立柱造成不稳定,固定机构内部的销杆可跟随限位座在弹簧槽内部进行移动,由抵紧弹簧进行抵紧,插入到销槽内部,实现对横杆进行固定,防止横杆出现转动,同时方便解除立柱的树立状态,实现快速的放倒,将底板、横杆和立柱变为同一水平,转换为拖车,存放空间更大,实用性更强。

技术研发人员:赵宏博,赵广博,窦伟,顾勇
受保护的技术使用者:苏州展翅精密五金电子科技有限公司
技术研发日:20221227
技术公布日:2024/1/15
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