用于出入机动车辆载货空间的系统和方法与流程

本公开总体上涉及机动车辆，并且更具体地，涉及用于出入和利用机动车辆载货空间的系统和方法。

背景技术：

1、许多机动车辆包括用于运输各种类型的货物的载货空间。例如，皮卡车包括确立卡车的载货空间的货厢。后挡板通常围封货厢的一端。后挡板可在关闭位置与打开位置之间移动以出入货厢。

技术实现思路

1、根据本公开的示例性方面的车辆系统尤其包括：货厢，其包括后挡板结构；可展开梯子，其可在收起位置和展开位置之间移动，在收起位置，可展开梯子容纳在后挡板结构的内部空腔内，在展开位置，可展开梯子可延伸到内部空腔外部；以及分体式光学照明模块，其安装在内部空腔内并且被配置为当可展开梯子处于展开位置时，同时产生用于照亮可展开梯子的部分的第一光束和用于照亮货厢的部分的第二光束。

2、在前述车辆系统的进一步非限制性实施例中，第一光束照亮可展开梯子的至少一个台阶，并且第二光束照亮货厢的地板或侧壁。

3、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，可展开梯子包括主阶梯部段和可相对于主阶梯部段滑动的可调整阶梯部段。

4、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，可调整阶梯部段包括下部台阶和至少一个另外的台阶。

5、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，可调整阶梯部段包括第一对外框架部段，所述第一对外框架部段可以在主阶梯部段的第二对外框架部段内滑动。

6、根据本公开的另一个示例性方面的车辆系统尤其包括货厢和可展开台阶系统，所述货厢包括第一侧壁、第二侧壁、地板、前壁、和后挡板结构，所述可展开台阶系统安装到第一侧壁或第二侧壁中的至少一者上并且可以在收起位置和第一展开位置之间移动。在收起位置，可展开台阶系统的下落式台阶建立了第一侧壁或第二侧壁的一部分。在第一展开位置，下落式台阶提供用于出入货厢的第一箱侧面台阶表面。

7、在前述车辆系统的进一步非限制性实施例中，可展开台阶系统包括可旋转地连接到下落式台阶的可展开台阶。

8、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，在可展开台阶系统的第二展开位置，可展开台阶提供用于出入货厢的第二箱侧面台阶表面。

9、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，与地面进行比较，第二箱侧面台阶表面定位在比第一箱侧面台阶表面更低的高度处。

10、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，可展开台阶系统包括光管，所述光管被布置用于照亮下落式台阶的部分。

11、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，光管连接到尾灯总成。

12、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，所述系统包括传感器系统和可操作地连接到所述传感器系统的控制模块。控制模块被编程为当传感器系统检测到可展开台阶系统处于第一展开位置时且当包括车辆系统的车辆移动到前进挡时向警报器发出命令。

13、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，当可展开台阶系统处于收起位置时，下落式台阶的底部表面建立第一侧壁或第二侧壁的外部面板的一部分。

14、根据本公开的另一个示例性方面的车辆系统尤其包括货厢和货厢摆动门系统，货厢包括第一侧壁、第二侧壁、地板、前壁和后挡板结构，货厢摆动门系统包括安装到第一侧壁或第二侧壁的摆动门。摆动门可以在关闭位置和打开位置之间移动。当摆动门移动到打开位置时，可以通过货厢侧面出入开口出入货厢。

15、在前述车辆系统的进一步非限制性实施例中，摆动门通过铰链柱可枢转地安装到第一侧壁或第二壁。

16、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，铰链柱安装到第一侧壁或第二侧壁的外面板和内面板两者。

17、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，货厢侧面出入开口是穿过内面板形成的贯通开口。

18、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，铰链柱安装在车辆轮室上方。

19、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，货厢摆动门系统包括光管，所述光管被布置成当摆动门移动到打开位置时照亮摆动门的部分。

20、在前述车辆系统中任一个的进一步非限制性实施例中，摆动门包括储存隔室和至少一个闩锁机构。

21、前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案(包括它们的各种方面或相应的单独特征中的任一者)可以独立地或以任何组合采用。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。

22、根据以下具体实施方式，本公开的各种特征和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。可如下简要描述随附于具体实施方式的附图。

技术特征：

1.一种车辆系统，其包括：

2.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述可展开台阶系统包括可旋转地连接到所述下落式台阶的可展开台阶。

3.如权利要求2所述的车辆系统，其中在所述可展开台阶系统的第二展开位置，所述可展开台阶提供用于出入所述货厢的第二箱侧面台阶表面。

4.如权利要求3所述的车辆系统，其中与地面进行比较，所述第二箱侧面台阶表面定位在比所述第一箱侧面台阶表面更低的高度。

5.如任一前述权利要求所述的车辆系统，其中所述可展开台阶系统包括光管，所述光管被布置用于照亮所述下落式台阶的部分。

6.如权利要求5所述的车辆系统，其中所述光管连接到尾灯总成。

7.如任一前述权利要求所述的车辆系统，其包括传感器系统和可操作地连接到所述传感器系统的控制模块，其中所述控制模块被编程为当所述传感器系统检测到所述可展开台阶系统处于所述第一展开位置时且当包括所述车辆系统的车辆移动到前进挡时向警报器发出命令。

8.如任一前述权利要求所述的车辆系统，其中当所述可展开台阶系统处于所述收起位置时，所述下落式台阶的底部表面建立所述第一侧壁或所述第二侧壁的外面板的一部分。

9.一种车辆系统，其包括：

10.如权利要求9所述的车辆系统，其中所述摆动门通过铰链柱可枢转地安装到所述第一侧壁或所述第二壁。

11.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述铰链柱安装到所述第一侧壁或所述第二侧壁的外面板和内面板两者。

12.如权利要求11所述的车辆系统，其中所述货厢侧面出入开口是穿过所述内面板形成的贯通开口。

13.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述铰链柱安装在车辆轮室上方。

14.如权利要求9至13中任一项所述的车辆系统，其中所述货厢摆动门系统包括光管，所述光管被布置成用于当所述摆动门移动到所述打开位置时照亮所述摆动门的部分。

15.如权利要求9至14中任一项所述的车辆系统，其中所述摆动门包括储存隔室和至少一个闩锁机构。

技术总结
本公开提供“用于出入机动车辆载货空间的系统和方法”。提出了各种车辆系统来方便出入和利用机动车辆载货空间。车辆系统可以包括可展开阶梯门系统、可展开台阶系统、货厢摆动门系统等。车辆系统允许相对于载货空间从多个位置出入载货空间。

技术研发人员：斯图尔特·C·索尔特,大卫·布莱恩·格利克曼,M·J·哈蒙,丹尼斯·伊
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16