本申请涉及车辆,具体涉及立柱总成和车辆。
背景技术:
1、目前市面上的车辆开始普及使用蓝牙数字钥匙,即主要借助带蓝牙的手机或者可穿戴的蓝牙设备,来实现无钥匙进入车辆或者无钥匙启动车辆的功能。然而,现有车辆上的蓝牙模块容易受到车身周围钣金件的信号屏蔽,导致车辆的蓝牙信号弱,蓝牙功能不稳定。
技术实现思路
1、本申请提供一种立柱总成和车辆,以解决现有蓝牙模块信号易受干扰的问题。
2、第一方面,本申请提供一种立柱总成,用于车辆中,包括外饰板、蓝牙天线、电路板和保护壳;所述保护壳安装于所述外饰板的内侧,且与所述外饰板相对设置;
3、所述蓝牙天线和所述电路板均位于所述外饰板和所述保护壳之间,所述蓝牙天线安装于所述外饰板朝向所述保护壳的表面,所述电路板安装于所述保护壳朝向所述外饰板的表面,且与所述蓝牙天线电连接。
4、一种实施例中,所述蓝牙天线包括天线线圈、第一保护层和第二保护层,所述第一保护层设于所述外饰板朝向所述保护壳的表面,所述天线线圈设于所述第一保护层背离所述外饰板的表面,所述第二保护层设于所述天线线圈背离所述第一保护层的表面。
5、一种实施例中,所述第二保护层完全覆盖所述天线线圈。
6、一种实施例中,所述蓝牙天线还包括保护盖,所述保护盖安装于所述外饰板和所述保护壳之间,且罩设于所述天线线圈。
7、一种实施例中,所述天线线圈包括本体和导电端,所述导电端连接于所述本体的一侧,所述本体位于所述第一保护层和所述第二保护层之间,所述导电端相对所述第二保护层凸出,并与所述电路板电连接。
8、一种实施例中,所述第一保护层和所述第二保护层均采用油墨制成,所述天线线圈采用导电银浆制成。
9、一种实施例中,所述蓝牙天线还包括连接件,所述连接件位于所述外饰板和所述保护壳之间,且电连接于所述蓝牙天线与所述电路板之间。
10、一种实施例中,所述外饰板由玻璃制成,或者所述外饰板由玻璃陶瓷制成。
11、一种实施例中,所述立柱总成还包括线束,所述保护壳设有通线孔,所述线束的一端电连接于所述电路板,所述线束的另一端穿过所述通线孔,且与所述车辆的控制系统电连接。
12、一种实施例中,所述立柱总成还包括绝缘密封塞,所述绝缘密封塞套设并连接于所述线束的周缘,所述绝缘密封塞密封所述通线孔。
13、第二方面,本申请实施例还提供一种车辆,包括所述的汽车立柱总成和车身,所述汽车立柱总成连接于所述车身的上下梁之间。
14、综上所述,本申请实施例将蓝牙天线集成至立柱总成内,使得蓝牙天线远离前保险杠、后保险杠以及左翼子板、右翼子板,避免了车身钣金件对于无线电磁波信号的干扰和屏蔽,增强了蓝牙天线的信号增益、稳定性和定位精度,而且还能够减少蓝牙元件的布置节点,降低使用和维修成本。同时,电路板安装并固定于保护壳内,能够远离立柱总成的金属钣金件,减少了钣金金属件对蓝牙天线的信号干扰,降低了蓝牙天线在安装时受到静电触击的风险。
1.一种立柱总成,用于车辆中,其特征在于,包括外饰板、蓝牙天线、电路板和保护壳;所述保护壳安装于所述外饰板的内侧,且与所述外饰板相对设置;
2.根据权利要求1所述的立柱总成,其特征在于,所述蓝牙天线包括天线线圈、第一保护层和第二保护层,所述第一保护层设于所述外饰板朝向所述保护壳的表面,所述天线线圈设于所述第一保护层背离所述外饰板的表面,所述第二保护层设于所述天线线圈背离所述第一保护层的表面。
3.根据权利要求2所述的立柱总成,其特征在于,所述第二保护层完全覆盖所述天线线圈。
4.根据权利要求2所述的立柱总成,其特征在于,所述蓝牙天线还包括保护盖,所述保护盖安装于所述外饰板和所述保护壳之间,且罩设于所述天线线圈。
5.根据权利要求2所述的立柱总成,其特征在于,所述天线线圈包括本体和导电端,所述导电端连接于所述本体的一侧,所述本体位于所述第一保护层和所述第二保护层之间,所述导电端相对所述第二保护层凸出,并与所述电路板电连接。
6.根据权利要求5所述的立柱总成,其特征在于,所述本体的长度尺寸大于等于30mm且小于等于50mm,所述本体的宽度尺寸大于等于10mm且小于等于15mm。
7.根据权利要求1所述的立柱总成,其特征在于,所述蓝牙天线还包括连接件,所述连接件位于所述外饰板和所述保护壳之间,且电连接于所述蓝牙天线与所述电路板之间。
8.根据权利要求2所述的立柱总成,其特征在于,所述第一保护层和所述第二保护层均为绝缘膜片,所述天线线圈采用导电银浆制成并涂布于所述第一保护层和所述第二保护层之间。
9.根据权利要求2所述的立柱总成,其特征在于,所述第一保护层和所述第二保护层均采用油墨制成,所述天线线圈采用导电银浆制成。
10.根据权利要求1-9任一项所述的立柱总成,其特征在于,所述外饰板由玻璃制成,或者所述外饰板由玻璃陶瓷制成,或者所述外饰板由塑料制成。
11.根据权利要求8所述的立柱总成,其特征在于,所述外饰板由塑料制成,所述第一保护层、所述第二保护层和所述外饰板一体注塑成型。
12.根据权利要求1所述的立柱总成,其特征在于,所述立柱总成还包括线束,所述保护壳设有通线孔,所述线束的一端电连接于所述电路板,所述线束的另一端穿过所述通线孔,且与所述车辆的控制系统电连接。
13.根据权利要求12所述的立柱总成,其特征在于,所述立柱总成还包括绝缘密封塞,所述绝缘密封塞套设并连接于所述线束的周缘,所述绝缘密封塞密封所述通线孔。
14.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-13任一项所述的立柱总成和车身,所述立柱总成连接于所述车身的上下梁之间。