一种自动搬运车固定装置及固定方法与流程

本发明涉搬运车，具体为一种自动搬运车固定装置及固定方法。

背景技术：

1、搬运车也叫搬运小坦克、重物移运器、地牛、拖板车等，是起搬运货物作用的物流搬运设备，但目前所使用的搬运车还存在以下问题，由于车板的面积是固定的，导致搬运车无法运输超过车板面积一定长度的物件，从而使搬运车只能对一定范围内的物件进行运输，在使用时具有较高的局限性会给使用者带来不便，并且车板的两侧没有设置用于固定物件的结构，导致搬运车在运输过程中放置在其顶部的物件会出现掉落的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种自动搬运车固定装置及固定方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

3、本发明为一种自动搬运车固定装置及固定方法，包括车板，所述车板顶部设置有第一展开组件，所述车板顶部背面设置有第二展开组件，所述车板底部正面固定连接有连接块一，所述连接块一正面内部转动连接有连接块二，所述连接块二正面内部转动连接有连接块三，所述连接块三顶部固定连接有拉杆，所述拉杆顶部固定连接有拉手，所述车板底部固定连接有液压杆，且所述液压杆底部输出端固定连接有支撑座，所述车板内部前后两侧均设置有定位组件，

4、所述第一展开组件包括设置在车板左右两侧的圆柱杆，所述圆柱杆外表面套接有弧形板，所述弧形板与车板固定连接，所述圆柱杆前后两端均固定连接有齿轮，所述圆柱杆外表面转动连接有第一挡杆，所述第一挡杆顶部固定连接有长条挡板；

5、所述第一挡杆底部开设有凹槽，且所述凹槽形状为直角形，所述凹槽内部横向固定连接有限位杆，所述凹槽内壁接触有直角杆，且所述直角杆远离圆柱杆的一端内部开设有圆柱槽，所述圆柱槽内壁与限位杆外壁相互接触，所述圆柱槽内部开设有卡槽，且所述卡槽数量为若干个，若干个所述卡槽以限位杆为中心圆周排列，依靠多个卡槽的设置，能让直角杆做到多角度调节的作用，增加了装置整体的实用性。

6、进一步地，所述限位杆内部开设有空气槽一，所述空气槽一内部中轴处设置有齿轮轴，所述齿轮轴前后两端转动连接有定位架，所述定位架与空气槽一内壁固定连接，所述齿轮轴左右两侧均啮合有齿轮块，所述齿轮块远离齿轮轴的一侧与空气槽一内壁相互接触，所述空气槽一内部上下两端均滑动连接有滑块，所述滑块外壁与空气槽一内壁相互接触，所述滑块远离齿轮轴的一端固定连接有弧形卡块，所述弧形卡块远离滑块的一端外表面与卡槽内表面相互接触，位于左侧的所述齿轮块顶部与位于顶部的滑块底部固定连接，位于右侧的所述齿轮块与位于底部的滑块顶部固定连接，所述齿轮轴前后轮两侧设置有弹簧一，所述弹簧一上下两端分别与位于上端和位于下端的滑块固定连接，使位于上下两处的弧形卡块达到同步移动的效果。

7、进一步地，所述车板底部前后两侧均设置有转动杆，所述转动杆外表面套接有定位板，所述定位板顶部固定连接有固定板一，所述转动杆左右两端固定连接有转轮，所述固定板一顶部与车板底部固定连接，所述转轮外表面与地面接触，所述车板底部正面固定连接有连接杆，所述连接杆底部固定连接有三角推板，依靠连接杆能对三角推板的位置进行固定，将三角推板与车板连接在一起，所述三角推板顶部中轴处与连接块一底部固定连接。

8、进一步地，所述第二展开组件包括固定轴一，所述固定轴一左右两端固定连接有直角板，所述直角板内表面与车板背面固定连接，所述固定轴一外表面转动连接有连接板，所述连接板背面设置有固定轴二，所述固定轴二左右两端固定连接有连接块四，且所述连接块四与连接板固定连接，所述固定轴二外表面转动连接有长条块，所述长条块内部下端转动连接有转轴，所述转轴外表面转动连接有固定板二。

9、进一步地，所述车板底部分别开设有滑槽一和滑槽二，所述滑槽一设置在滑槽二正面，且所述滑槽一和滑槽二相连通，所述滑槽二内部滑动连接有凸形块，所述滑槽一内部滑动连接有凸形杆，所述凸形杆与凸形块固定连接，所述凸形块背面与固定板二正面固定连接，所述凸形杆外表面套接有弹簧二，所述弹簧二一端与滑槽二内壁固定连接，且所述弹簧二另一端与凸形块固定连接，连接板正面左右两侧均固定连接有支撑块，所述支撑块顶部开设有放置槽，所述放置槽内部固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆底部输出端固定连接有支撑杆，所述支撑杆底部与车板顶部相互接触，所述第一挡杆顶部开设有方形槽，所述方形槽内表面与支撑块外表面相互接触，依靠弹簧杆和支撑杆对承受压力进行分担，增加了支撑块对压力的承受强度。

10、进一步地，所述定位组件包括按压块，所述车板内部开设有空气槽二，所述按压块设置在空气槽二内部中轴处，且所述按压块顶部贯穿空气槽二并延伸至外部，所述按压块顶部外表面转动连接有拉环，且所述拉环底部与车板顶部相互接触，所述空气槽二内壁底部中轴处固定连接有中心杆，所述按压块滑动连接在中心杆外表面，所述按压块外表面左右两侧接触有固定杆一，所述空气槽二内壁左右两侧开设有长方形槽，所述长方形槽内部滑动连接有固定杆二，所述固定杆二与固定杆一固定连接，所述空气槽二内部中轴处开设有空气槽三，所述空气槽三内部滑动连接有移动板，所述移动板与固定杆二固定连接，所述空气槽三内部设置有弹簧三，所述弹簧三一端与空气槽三内壁固定连接，且所述弹簧三另一端与移动板固定连接，工作人员依靠移动按压块的位置达到对第一挡杆位置进行调节的作用，能根据实际的使用需求作出不同程度上调整。

11、进一步地，所述固定杆二远离固定杆一的一端固定连接有连杆一，所述连杆一远离固定杆二的一端内部固定连接有圆柱轴一，所述圆柱轴一外表面转动连接有连杆二，所述连杆二远离圆柱轴一的一端内部转动连接有圆柱轴二，所述圆柱轴二外表面固定连接有连杆三，所述连杆三远离圆柱轴二的一端内部固定连接有圆柱轴三，所述圆柱轴三外表面转动连接有弧形块，所述弧形块远离固定杆二的一端固定连接有限制块，所述限制块滑动连接在空气槽三内部，所述限制块外表面与齿轮外表面相互接触。

12、本发明具有以下有益效果：

13、(1)本发明通过第二展开组件，因为有支撑块延长了车板的长度，所以较长的物件能放置在车板顶部无须担心因为后端较重出现倒塌的问题，支撑杆会将受到的压力传递给弹簧杆，依靠弹簧杆和支撑杆对承受压力进行分担，增加了支撑块对压力的承受强度，同时依靠弹簧二，工作人员再将支撑块转动到九十度时，弹簧二能快速地将支撑块推至车板顶部。

14、(2)本发明通过车板，工作人员可通过拉手和拉杆带动连接块三、连接块二和连接块一，从而依靠连接块一拉动车板进行移动，位于车板底部的转轮会进行转动，设置在位于正面转轮前方的三角推板能将石子或者影响转轮转动的杂物推开，降低了车板整体在移动时因为石子或杂物影响出现晃动导致放置在其顶部的物料出现倾倒的问题。

15、(3)本发明通过第一展开组件，此时按压块外表面与固定杆一接触，固定杆一将固定杆二和限制块再次推入齿轮的齿轮槽中，达到对齿轮进行位置限定的作用，圆柱杆因为与齿轮固定连接，所以当齿轮无法转动时圆柱杆跟固定在其外表面处的第一挡杆也无法转动，从而达到对第一挡杆位置进行固定的作用，随后依靠位置固定的第一挡杆能对运输物件的两侧进行限位固定，避免运输物件从车板上掉落。

16、(4)本发明通过限位杆，当弧形卡块顶端与圆柱槽内壁接触时，弧形卡块带着滑块向空气槽一内部移动，齿轮块跟随滑块同步进行移动，齿轮轴在齿轮块的影响下转动，使位于上下两处的弧形卡块达到同步移动的效果，当弧形卡块位置与卡槽位置对应时，弧形卡块在弹簧一的推动下会卡进卡槽中，达到对直角杆位置进行限定的作用，直角杆能延长第一挡杆对于运输物件的限位高度，进一步提高了对运输物件的固定效果。

17、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。