一种方便安装电池的电动车车架的制作方法

文档序号:35191395发布日期:2023-08-20 18:58阅读:35来源:国知局
一种方便安装电池的电动车车架的制作方法

本技术涉及电动车车架,具体为一种方便安装电池的电动车车架。


背景技术:

1、电动车即电力驱动车,又名电驱车,通常说的电动车是以电池作为能量来源进行驱动的,随着社会的发展,电动非常的常见。

2、其中,现有公告号cn216659642u的专利公开了一种方便安装电池的电动车车架,包括车架本体、固定组件和电池本体,所述固定组件包括固定套筒、固定杆、弹性件和旋转套筒,所述固定套筒连接于所述车架本体的上表面,所述固定套筒的筒壁开设有滑槽,所述固定杆的杆体滑动连接于所述滑槽的内部;但上述专利,不能够对电池本体进行上下限位固定,使得电动车车架在上下颠簸时,易使得电池本体上下松动偏移,所以存在安装稳定性较差的缺陷,从而无法满足客户的需求,为此我们提出一种方便安装电池的电动车车架,解决以上提出的问题。


技术实现思路

1、发明目的:针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种方便安装电池的电动车车架,具备电池本体在安装时,能够提高安装稳定性的优点,解决了原有电池本体在安装时,安装稳定性较差的问题。

2、技术方案:为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种方便安装电池的电动车车架,包括车架本体,所述车架本体的顶部嵌入式安装有定位盒,所述定位盒的底部延伸至车架本体的下方,所述定位盒的内腔放置有电池本体,所述定位盒内腔的左右两侧均滑动连接有活动板,所述活动板的一侧固定连接有与电池本体配合使用的l型夹板,所述l型夹板的内表面与电池本体的连接处紧密贴合,所述定位盒内腔的正面并位于车架本体的下方固定连接有凹型框,所述凹型框内腔的左右两侧之间通过轴承转动连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹连接有矩形板,所述活动板的正面贯穿定位盒且与矩形板的连接处固定连接。

4、进一步地,所述矩形板的正面固定连接有导向板,所述凹型框内腔正面的左右两侧均开设有与导向板配合使用的导向槽,所述导向板的外表面与导向槽的内表面滑动连接。

5、进一步地,所述正反螺纹杆外表面的中心处固定连接有驱动盘,所述驱动盘的外表面设置有防滑纹。

6、进一步地,所述凹型框的正面螺纹连接有限位螺栓,所述限位螺栓的背面贯穿凹型框且与驱动盘的连接处紧密贴合。

7、进一步地,所述活动板的背面固定连接有限位块,所述定位盒内腔背面的左右两侧均开设有与限位块配合使用的限位槽,所述限位块的外表面与限位槽的内表面滑动连接。

8、进一步地,所述定位盒的背面均匀开设有散热孔,所述定位盒正面的左右两侧均开设有与活动板配合使用的移动槽。

9、有益效果:与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

10、本实用新型通过设置车架本体和定位盒,能够对电池本体进行放置储存,通过设置活动板、l型夹板、凹型框、正反螺纹杆和矩形板,能够方便对电池本体进行限位安装,通过设置以上结构,具备电池本体在安装时,能够提高安装稳定性的优点,解决了原有电池本体在安装时,安装稳定性较差的问题,从而能够满足客户的需求。



技术特征:

1.一种方便安装电池的电动车车架,包括车架本体(1),其特征在于:所述车架本体(1)的顶部嵌入式安装有定位盒(2),所述定位盒(2)的底部延伸至车架本体(1)的下方,所述定位盒(2)的内腔放置有电池本体(3),所述定位盒(2)内腔的左右两侧均滑动连接有活动板(4),所述活动板(4)的一侧固定连接有与电池本体(3)配合使用的l型夹板(5),所述l型夹板(5)的内表面与电池本体(3)的连接处紧密贴合,所述定位盒(2)内腔的正面并位于车架本体(1)的下方固定连接有凹型框(6),所述凹型框(6)内腔的左右两侧之间通过轴承转动连接有正反螺纹杆(7),所述正反螺纹杆(7)外表面的左右两侧均螺纹连接有矩形板(8),所述活动板(4)的正面贯穿定位盒(2)且与矩形板(8)的连接处固定连接。

2.根据权利要求1所述的方便安装电池的电动车车架,其特征在于:所述矩形板(8)的正面固定连接有导向板(9),所述凹型框(6)内腔正面的左右两侧均开设有与导向板(9)配合使用的导向槽(10),所述导向板(9)的外表面与导向槽(10)的内表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的方便安装电池的电动车车架,其特征在于:所述正反螺纹杆(7)外表面的中心处固定连接有驱动盘(11),所述驱动盘(11)的外表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求3所述的一种方便安装电池的电动车车架,其特征在于:所述凹型框(6)的正面螺纹连接有限位螺栓(12),所述限位螺栓(12)的背面贯穿凹型框(6)且与驱动盘(11)的连接处紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的方便安装电池的电动车车架,其特征在于:所述活动板(4)的背面固定连接有限位块(13),所述定位盒(2)内腔背面的左右两侧均开设有与限位块(13)配合使用的限位槽(14),所述限位块(13)的外表面与限位槽(14)的内表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的方便安装电池的电动车车架,其特征在于:所述定位盒(2)的背面均匀开设有散热孔(15),所述定位盒(2)正面的左右两侧均开设有与活动板(4)配合使用的移动槽(16)。


技术总结
本技术公开了一种方便安装电池的电动车车架,包括车架本体,所述车架本体的顶部嵌入式安装有定位盒,所述定位盒的底部延伸至车架本体的下方,所述定位盒的内腔放置有电池本体,所述定位盒内腔的左右两侧均滑动连接有活动板,所述活动板的一侧固定连接有与电池本体配合使用的L型夹板,本技术通过设置车架本体和定位盒,能够对电池本体进行放置储存,通过设置活动板、L型夹板、凹型框、正反螺纹杆和矩形板,能够方便对电池本体进行限位安装,通过设置以上结构,具备电池本体在安装时,能够提高安装稳定性的优点,解决了原有电池本体在安装时,安装稳定性较差的问题,从而能够满足客户的需求。

技术研发人员:陶嘉恺,莫士良,王灿
受保护的技术使用者:无锡市嘉德机械有限公司
技术研发日:20230220
技术公布日:2024/1/13
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