一种公路桥梁施工用推车的制作方法

本技术涉及公路桥梁施工，具体为一种公路桥梁施工用推车。

背景技术：

1、公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施。在施工工地上，施工用推车是一种不可或缺的物料运输工具，在车辆不方便运输的地方，主要采用人力推拉小推车实现对水泥、砖块、沙土、混凝土等材料，目前常用的手推车有独轮、两轮、三轮、四轮等多种形式。现有的公路桥梁施工用推车在使用过程中，在对推车内的物料进行卸料时，需要工人用力将推车掀起，才能将物料倾泻倒出，从而增加了工人的劳动负担，当操作不当时容易对人体安全产生危害，存在安全隐患。

2、其次，现有的公路桥梁施工用推车在使用过程中，当对推车内的物料进行倾倒时，一些物料容易粘附的推车的内壁上，不便于清洁，从而影响下次物料的输送。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁施工用推车，解决了现有的公路桥梁施工用推车在使用过程中，在对推车内的物料进行卸料时，需要工人用力将推车掀起，才能将物料倾泻倒出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用推车，包括底板，所述底板下端转动设有四个车轮，所述底板上端铰接连接有车箱，所述底板内设有驱动室，所述驱动室内转动设有两个螺杆，所述驱动室内设有电机，所述电机驱动端与两个螺杆之间连接有传动带结构，每个所述螺杆螺纹连接有移动环，所述移动环上端设有套筒，所述套筒与驱动室活动连接，所述螺杆上端穿过套筒连接有限位板，所述限位板与套筒活动连接，所述套筒上端穿过驱动室铰接连接有限位块，所述限位块滑动连接有导轨，所述导轨固定设置在车箱下端，所述车箱下端活动设有敲打块，所述敲打块下端固定连接有旋转臂，便于车箱自动旋转发生倾斜，从而进行自动卸料，减轻了工作人员的劳动负担，减少了安全隐患。

5、在进一步中优选的是，所述车箱下端对称设有两个固定座，两个固定座之间连接有固定杆，便于固定固定杆。

6、在进一步中优选的是，所述旋转臂与固定杆转动连接，便于旋转臂旋转。

7、在进一步中优选的是，所述旋转臂上端设有防护板，便于在推动移动时对工作人员进行防护。

8、在进一步中优选的是，所述防护板与车箱之间设有多个弹簧，便于推动防护板。

9、在进一步中优选的是，所述车箱两侧分别设有支撑座，每个所述支撑座一侧铰接连接有电动推杆，两个电动推杆驱动端均铰接连接有车门，车门上端与车箱转动连接，便于车门自动打开。

10、在进一步中优选的是，所述底板一侧对称设有两个推把，便于推动整个推车。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路桥梁施工用推车，具备以下有益效果：

13、1.本实用新型中，通过底板、车轮、车箱、驱动室、螺杆、电机、传动带结构、移动环、套筒、限位板、限位块和导轨相配合，使得车箱在需要卸料时能够自动旋转发生倾斜，从而进行自动卸料，减轻了工作人员的劳动负担，减少了安全隐患。

14、2.本实用新型中，通过敲打块、旋转臂、固定座、固定杆、防护板和弹簧相配合，能在车箱卸料时对车箱进行敲打，使得车箱发生振动将车箱内部粘附的物料振动清洁下来，从而减少对后续物料运输的影响。

15、3.本实用新型中，通过支撑座、电动推杆和车门相配合，能在卸料时车门能够自动打开，从而便于卸料，操作方法简单，使用起来十分方便。

技术特征：

1.一种公路桥梁施工用推车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)下端转动设有四个车轮(2)，所述底板(1)上端铰接连接有车箱(3)，所述底板(1)内设有驱动室(4)，所述驱动室(4)内转动设有两个螺杆(5)，所述驱动室(4)内设有电机(6)，所述电机(6)驱动端与两个螺杆(5)之间连接有传动带结构(7)，每个所述螺杆(5)螺纹连接有移动环(8)，所述移动环(8)上端设有套筒(9)，所述套筒(9)与驱动室(4)活动连接，所述螺杆(5)上端穿过套筒(9)连接有限位板(10)，所述限位板(10)与套筒(9)活动连接，所述套筒(9)上端穿过驱动室(4)铰接连接有限位块(11)，所述限位块(11)滑动连接有导轨(12)，所述导轨(12)固定设置在车箱(3)下端，所述车箱(3)下端活动设有敲打块(13)，所述敲打块(13)下端固定连接有旋转臂(14)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用推车，其特征在于：所述车箱(3)下端对称设有两个固定座(15)，两个固定座(15)之间连接有固定杆(16)。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用推车，其特征在于：所述旋转臂(14)与固定杆(16)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工用推车，其特征在于：所述旋转臂上端设有防护板(17)。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工用推车，其特征在于：所述防护板(17)与车箱(3)之间设有多个弹簧(18)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用推车，其特征在于：所述车箱(3)两侧分别设有支撑座(19)，每个所述支撑座(19)一侧铰接连接有电动推杆(20)，两个电动推杆(20)驱动端均铰接连接有车门(21)，车门(21)上端与车箱(3)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用推车，其特征在于：所述底板(1)一侧对称设有两个推把(22)。

技术总结
本技术涉及一种公路桥梁施工用推车，包括底板，底板下端转动设有四个车轮，底板上端铰接连接有车箱，底板内设有驱动室，驱动室内转动设有两个螺杆，驱动室内设有电机，电机驱动端与两个螺杆之间连接有传动带结构，每个螺杆螺纹连接有移动环，移动环上端设有套筒，套筒与驱动室活动连接，螺杆上端穿过套筒连接有限位板，限位板与套筒活动连接，套筒上端穿过驱动室铰接连接有限位块，限位块滑动连接有导轨，导轨固定设置在车箱下端，车箱下端活动设有敲打块，敲打块下端固定连接有旋转臂，在卸料时，车门能够自动打开，车箱自动旋转发生倾斜，从而实现自动卸料，同时车箱能振动清洁，使用起来十分方便。

技术研发人员：姚涛
受保护的技术使用者：湖南省芷铜高速公路建设开发有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/15