一种车厢快捷安装拆卸组件的制作方法

本技术涉及车厢拆装领域，特别的涉及一种车厢快捷安装拆卸组件。

背景技术：

1、半挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜，水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物，目前，现有技术中的半挂车在运送一些大型设备或其他物品种类时需要对车厢进行拆卸，但车厢一般通过固定螺栓固定在挂车底座上，有的车厢与挂车底座采用焊接固定，需要对挂车整体进行整体拆卸更换，继而导致对车厢进行拆卸时较为不便，导致其实用性低。

2、因此，提出一种车厢快捷安装拆卸组件以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车厢快捷安装拆卸组件，改善了车厢与挂车底座采用焊接固定，需要对挂车整体进行整体拆卸更换，继而导致对车厢进行拆卸时较为不便，导致其实用性的问题。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种车厢快捷安装拆卸组件，包括：车底盘，所述车底盘顶部的前后两侧均固定安装有竖板，两个所述竖板之间设置有车厢本体；拆装机构，用于对车厢本体进行快速拆装的所述拆装机构安装于车底盘的顶部；其中，所述拆装机构包括车厢运动组件与车厢锁紧组件，用于对车厢本体进行快速拆装的所述车厢运动组件安装于车底盘顶部的两侧，用于对车厢本体进行锁紧的所述车厢锁紧组件安装于车底盘顶部的一侧。

3、优选的，所述车厢运动组件包括固定安装于两个所述竖板相邻一侧底部的壳体，所述壳体的内腔通过轴承转动安装有多个转杆，所述转杆的一端依次贯穿壳体与竖板并延伸至竖板的外侧，所述转杆的表面套设有滑动辊，所述转杆位于竖板外侧的一端固定安装有第一皮带盘，所述第一皮带盘的表面绕设有联动皮带，且一个所述转杆位于竖板外侧的一端固定安装有双轴皮带盘，所述第一皮带盘与双轴皮带盘之间通过联动皮带传动连接。

4、优选的，所述车底盘底部的一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有第二皮带盘，所述第二皮带盘的表面绕设有传动皮带，所述第二皮带盘与双轴皮带盘之间通过传动皮带传动连接。

5、优选的，所述车厢锁紧组件包括固定安装于车底盘顶部一侧的箱体，所述箱体的内腔通过轴承转动安装有双向丝杆，所述双向丝杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述双向丝杆位于箱体外部的一端固定安装有转盘，所述双向丝杆表面的两侧均螺纹连接有移动座，所述箱体的一侧开设有矩形孔，两个所述移动座的一侧均固定安装有滑块，所述滑块远离移动座的一端均贯穿矩形孔并延伸至箱体的外部，所述车厢本体靠近箱体一侧的底部开设有工字型锁紧槽，所述滑块的一端贯穿工字型锁紧槽并与工字型锁紧槽的内壁滑动连接。

6、优选的，两个所述竖板相邻的一侧均固定安装有第一导轨，所述车厢本体前后两侧的底部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽与第一导轨为滑动连接。

7、优选的，所述箱体内腔的顶部与底部均固定安装有第二导轨，所述移动座的顶部与底部均开设有第二滑槽，所述第二导轨与第二滑槽滑动连接。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1、通过设置车厢运动组件，在对车厢本体进行拆装时，伺服电机工作带动第二皮带盘进行转动，而第二皮带盘与双轴皮带盘之间通过传动皮带的传动连接带动双轴皮带盘进行转动，双轴皮带盘再通过联动皮带的传动连接带动第一皮带盘与转杆进行转动，从而带动滑动辊旋转对顶部的车厢本体进行横向运动，再通过车厢锁紧组件对车厢本体进行锁紧即可，起到了能够在对车厢本体进行拆装时较为简便，同时改变了传统对车厢本体进行焊接的方式，增加本装置实用性的目的；

10、2、通过设置车厢锁紧组件，在对车厢本体进行锁紧时，在车厢本体滑动至箱体的一侧时，将滑块插入工字型锁紧槽的内部，并通过转盘转动双向丝杆进行旋转，而双向丝杆通过与两个移动座的螺纹连接同步带动两个滑块向内运动，使滑块在工字型锁紧槽的内腔进行滑动，对车厢本体进行锁紧，起到了能够对车厢本体进行固定，避免车厢本体在运输过程中出现移位，导致车厢本体掉落的情况出现。

技术特征：

1.一种车厢快捷安装拆卸组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车厢快捷安装拆卸组件，其特征在于：所述车厢运动组件(41)包括固定安装于两个所述竖板(2)相邻一侧底部的壳体(411)，所述壳体(411)的内腔通过轴承转动安装有多个转杆(412)，所述转杆(412)的一端依次贯穿壳体(411)与竖板(2)并延伸至竖板(2)的外侧，所述转杆(412)的表面套设有滑动辊(413)，所述转杆(412)位于竖板(2)外侧的一端固定安装有第一皮带盘(414)，所述第一皮带盘(414)的表面绕设有联动皮带(415)，且一个所述转杆(412)位于竖板(2)外侧的一端固定安装有双轴皮带盘(416)，所述第一皮带盘(414)与双轴皮带盘(416)之间通过联动皮带(415)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种车厢快捷安装拆卸组件，其特征在于：所述车底盘(1)底部的一侧安装有伺服电机(417)，所述伺服电机(417)的输出端固定安装有第二皮带盘(418)，所述第二皮带盘(418)的表面绕设有传动皮带(419)，所述第二皮带盘(418)与双轴皮带盘(416)之间通过传动皮带(419)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车厢快捷安装拆卸组件，其特征在于：所述车厢锁紧组件(42)包括固定安装于车底盘(1)顶部一侧的箱体(421)，所述箱体(421)的内腔通过轴承转动安装有双向丝杆(422)，所述双向丝杆(422)的一端贯穿箱体(421)并延伸至箱体(421)的外部，所述双向丝杆(422)位于箱体(421)外部的一端固定安装有转盘(423)，所述双向丝杆(422)表面的两侧均螺纹连接有移动座(424)，所述箱体(421)的一侧开设有矩形孔(425)，两个所述移动座(424)的一侧均固定安装有滑块(426)，所述滑块(426)远离移动座(424)的一端均贯穿矩形孔(425)并延伸至箱体(421)的外部，所述车厢本体(3)靠近箱体(421)一侧的底部开设有工字型锁紧槽(427)，所述滑块(426)的一端贯穿工字型锁紧槽(427)并与工字型锁紧槽(427)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种车厢快捷安装拆卸组件，其特征在于：两个所述竖板(2)相邻的一侧均固定安装有第一导轨(4101)，所述车厢本体(3)前后两侧的底部均开设有第一滑槽(4102)，所述第一滑槽(4102)与第一导轨(4101)为滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种车厢快捷安装拆卸组件，其特征在于：所述箱体(421)内腔的顶部与底部均固定安装有第二导轨(428)，所述移动座(424)的顶部与底部均开设有第二滑槽，所述第二导轨(428)与第二滑槽滑动连接。

技术总结
本技术涉及车厢拆装领域，具体的说是一种车厢快捷安装拆卸组件，包括：车底盘，所述车底盘顶部的前后两侧均固定安装有竖板，两个所述竖板之间设置有车厢本体；通过设置车厢运动组件，在对车厢本体进行拆装时，伺服电机工作带动第二皮带盘进行转动，而第二皮带盘与双轴皮带盘之间通过传动皮带的传动连接带动双轴皮带盘进行转动，双轴皮带盘再通过联动皮带的传动连接带动第一皮带盘与转杆进行转动，从而带动滑动辊旋转对顶部的车厢本体进行横向运动，再通过车厢锁紧组件对车厢本体进行锁紧即可，起到了能够在对车厢本体进行拆装时较为简便，同时改变了传统对车厢本体进行焊接的方式，增加本装置实用性的目的。

技术研发人员：张京,闫晓明,王刚
受保护的技术使用者：中兵通信科技股份有限公司
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/15