一种便携式电动滑板车的制作方法

本技术涉及电动滑板车，尤其涉及一种便携式电动滑板车。

背景技术：

1、目前电动滑板车由于操作简单，并且使用方便，能够适合各个年龄阶段的人使用。在使用的过程当中，由于体积小以及重量较轻，所以电动滑板车十分节省能源。

2、根据中国专利授权公告号cn216834098u提供的“一种便携式智能电动滑板车”，通过操作拉动组件，使得滑动块向上移动并使得弹簧处于挤压状态，进而使得锁杆脱离弧形锁孔一的内腔，并向右侧转动车把撑杆本体，车把撑杆本体使得连接臂在轴杆的表面转动，连接臂则带动锁杆向右移动，直至锁杆与弧形锁孔二对齐，弹簧的回复力会使得滑动块移动并使得锁杆运动至弧形锁孔二的内腔，进而使得车把撑杆本体折叠的状态锁固，即可达到折叠状态锁固的目的。但实际使用过程仍存在需要改进的地方，该滑板车在使用时，仅能够车把撑杆进行折叠使用，但无法根据使用人员使用需求对车把撑杆自身的倾斜角度进行调节，影响使用者使用效果。

3、为此设计一种便携式电动滑板车来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种便携式电动滑板车，解决了该滑板车在使用时，仅能够车把撑杆进行折叠使用，但无法根据使用人员使用需求对车把撑杆自身的倾斜角度进行调节，影响使用者使用效果的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种便携式电动滑板车，包括电动滑板车主体，所述电动滑板车主体顶端的一侧固定安装有u型座，所述u型座的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定安装有车把撑杆主体，所述u型座一侧固定安装有固定盒，所述转动杆的一端穿过固定盒并与固定盒的内部设置的转轮固定连接，所述固定盒内壁顶端的中部安装有限位盒，所述限位盒的内部滑动连接有移动板，所述移动板的底端固定安装有矩形限位柱，所述转轮的表面均匀的开设有若干个与矩形限位柱相匹配的限位孔，所述矩形限位柱的表面开设有倾斜槽，所述倾斜槽的内部滑动连接有倾斜块，所述固定盒的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的两端分别固定安装有压帽和竖板，所述竖板的一侧与倾斜块的一端固定连接。

3、优选的，所述移动板的顶端固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与限位盒内壁的顶端固定连接。

4、优选的，所述移动杆的表面活动套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与竖板的左侧固定连接，所述第二弹簧的另一端与固定盒内壁的左侧固定连接。

5、优选的，所述竖板的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆的一端与固定盒内壁的左侧固定连接。

6、优选的，所述移动板的两侧均固定安装有滑块，所述限位盒内壁的两侧均开设有与滑块相匹配的滑槽，两个所述滑块分别与对应的滑槽滑动连接。

7、优选的，所述电动滑板车主体的顶端固定安装有防滑垫。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种便携式电动滑板车具有如下

9、有益效果：

10、本实用新型提供便携式电动滑板车，通过设置压帽按压设置的移动杆，使得移动杆和倾斜板在水平方向处向右进行移动，配合设置的倾斜块以及倾斜槽，使得矩形限位柱在竖直方向进行移动，使得相互插接的矩形限位柱与限位孔之间相互分离，进而摆动设置的车把撑杆主体，使得车把撑杆主体摆动至合适位置，松下设置的压帽，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，使得矩形限位柱与移动杆进行复位，进而使得矩形限位柱与相匹配的限位孔之间进行相互插接，进而便于对车把撑杆主体进行角度调节，便于对不同使用人员进行使用，提高使用者的使用效果；

11、此外通过将车把撑杆主体进行旋转，使得车把撑杆主体靠近电动滑板车主体处，并配合矩形限位柱进行限位固定，进而能够对车把撑杆主体进行折叠使用，使用起来更加的便携。

技术特征：

1.一种便携式电动滑板车，包括电动滑板车主体(1)，其特征在于：所述电动滑板车主体(1)顶端的一侧固定安装有u型座(2)，所述u型座(2)的内部转动连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)的表面固定安装有车把撑杆主体(4)，所述u型座(2)一侧固定安装有固定盒(5)，所述转动杆(3)的一端穿过固定盒(5)并与固定盒(5)的内部设置的转轮(6)固定连接，所述固定盒(5)内壁顶端的中部安装有限位盒(7)，所述限位盒(7)的内部滑动连接有移动板(8)，所述移动板(8)的底端固定安装有矩形限位柱(9)，所述转轮(6)的表面均匀的开设有若干个与矩形限位柱(9)相匹配的限位孔(17)，所述矩形限位柱(9)的表面开设有倾斜槽(10)，所述倾斜槽(10)的内部滑动连接有倾斜块(11)，所述固定盒(5)的内部滑动连接有移动杆(12)，所述移动杆(12)的两端分别固定安装有压帽(15)和竖板(13)，所述竖板(13)的一侧与倾斜块(11)的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便携式电动滑板车，其特征在于，所述移动板(8)的顶端固定安装有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的一端与限位盒(7)内壁的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便携式电动滑板车，其特征在于，所述移动杆(12)的表面活动套接有第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)的一端与竖板(13)的左侧固定连接，所述第二弹簧(19)的另一端与固定盒(5)内壁的左侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便携式电动滑板车，其特征在于，所述竖板(13)的内部滑动连接有导向杆(16)，所述导向杆(16)的一端与固定盒(5)内壁的左侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便携式电动滑板车，其特征在于，所述移动板(8)的两侧均固定安装有滑块(20)，所述限位盒(7)内壁的两侧均开设有与滑块(20)相匹配的滑槽，两个所述滑块(20)分别与对应的滑槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便携式电动滑板车，其特征在于，所述电动滑板车主体(1)的顶端固定安装有防滑垫(18)。

技术总结
本技术公开了一种便携式电动滑板车，涉及电动滑板车技术领域，解决了目前该滑板车在使用时，仅能够车把撑杆进行折叠使用，但无法根据使用人员使用需求对车把撑杆自身的倾斜角度进行调节，影响使用者使用效果的技术问题；包括电动滑板车主体，电动滑板车主体顶端的一侧固定安装有U型座，U型座的内部转动连接有转动杆，转动杆的表面固定安装有车把撑杆主体，U型座一侧固定安装有固定盒，转动杆的一端穿过固定盒并与固定盒的内部设置的转轮固定连接，固定盒内壁顶端的中部安装有限位盒，限位盒的内部滑动连接有移动板；本技术具有便于对车把撑杆主体进行角度调节，便于对不同使用人员进行使用，提高使用者的使用效果。

技术研发人员：肖时响,倪逸倩
受保护的技术使用者：浙江三潍浦电子科技有限公司
技术研发日：20230730
技术公布日：2024/3/11