玩具车辆及其拖车连接结构的制作方法

本技术实施例涉及玩具车，尤其涉及一种玩具车辆及其拖车连接结构。

背景技术：

1、现有的诸如扭扭车、儿童健身车等玩具车辆为实现多名用户同时乘坐玩耍，通常在玩具车辆的尾部设置与主车体连接而同步移动的拖车，玩具车辆的主车体与拖车均能供用户乘坐。现有的具有拖车的玩具车辆通常是将拖车直接不可拆分地连接于玩具车辆的主车体尾部，由此而导致当用户不需要使用拖车时也无法轻易拆除拖车，影响玩具车辆的单独使用，用户体验相对较差。

技术实现思路

1、本实用新型实施例要解决的技术问题在于，提供一种玩具车辆的拖车连接结构，能方便地将拖车相对于玩具车辆的主车体进行拆装操作。

2、本实用新型实施例进一步要解决的技术问题在于，提供一种玩具车辆，能方便地将拖车相对于玩具车辆的主车体进行拆装操作。

3、为了解决上述技术问题，本实用新型实施例首先提供以下技术方案：一种玩具车辆的拖车连接结构，用于将拖车连接至玩具车辆的主车体尾端部，包括设置于所述主车体的尾端部且内部设有卡扣槽的安装孔、尾端与所述拖车固定连接而前端用于与所述安装孔插接的拖车轴以及设置于所述拖车轴的前端部用于与所述安装孔内的所述卡扣槽活动卡接的弹性卡扣，所述拖车轴的前端侧壁设有伸缩孔，所述弹性卡扣组装于伸缩孔内并以卡接端可伸缩地从所述伸缩孔的孔口伸出而与所述安装孔内的所述卡扣槽对应卡接锁定，所述拖车轴在位于所述安装孔外的侧壁还组装有用于供使用者按压以带动所述弹性卡扣的卡接端与所述卡扣槽解除卡接并缩回所述伸缩孔内的控制按钮。

4、进一步的，所述弹性卡扣包括组装于所述伸缩孔内且顶端作为所述卡接端的卡接块以及组装于所述伸缩孔内用于促使所述卡接块的顶端从所述伸缩孔伸出的第一弹性件，所述卡接块顶部在靠近所述拖车轴前端方向的一侧面设有用于在所述拖车轴插入所述安装孔的过程中与所述安装孔的孔口周缘抵接配合而引导所述卡接块缩回所述伸缩孔内的引导斜面。

5、进一步的，所述拖车轴的前端在位于所述安装孔外的侧壁设有定位孔，所述拖车轴的前端内部还设有贯通所述伸缩孔和定位孔的空腔，所述控制按钮为以下结构中的一种：所述控制按钮包括组装于所述定位孔内用于供使用者按压的按压盖、组装于所述定位孔内用于促使所述按压盖顶端从定位孔伸出的第二弹性件、设于所述卡接块相对两侧的凸片以及自所述按压盖的一侧面靠两侧分别伸出以抵压于所述凸片顶面的抵压臂，所述伸缩孔和定位孔设于所述拖车轴同一侧面；

6、所述控制按钮包括组装于所述定位孔内用于供使用者按压的按压盖、组装于所述定位孔内用于促使所述按压盖顶端从定位孔伸出的第二弹性件、设于所述卡接块相对两侧的凸片以及中段枢接于所述空腔内而相对两端分别抵接所述凸片顶面和所述按压盖底面的抵压臂，所述伸缩孔和定位孔分别设于所述拖车轴相对两侧面；或者

7、所述控制按钮包括组装于所述定位孔内用于供使用者按压的按压盖、组装于所述定位孔内用于促使所述按压盖顶端从定位孔伸出的第二弹性件以及自所述卡接块朝向按压盖一侧面伸出且以自由端枢接于所述空腔内壁的联动板，所述按压盖和所述第二弹性件分别组装于所述联动板中段的相对两侧面。

8、进一步的，所述拖车轴的相对两侧壁在与前端端面相距预定距离处设有用于与玩具车辆的尾端侧壁抵接而定位的挡止台阶。

9、进一步的，所述拖车连接结构还包括用于活动封闭所述安装孔孔口的封盖组件，所述封盖组件包括以一端枢接于所述安装孔的孔口内侧的盖板以及用于促使所述盖板保持封盖住所述安装孔孔口的弹性保持件，所述安装孔内还设有用于收纳所述盖板的容纳槽。

10、进一步的，所述拖车轴包括与所述拖车前端端面相连且沿所述拖车长度方向延伸的固定横轴以及前端插入所述安装孔内而尾端与所述固定横轴相连的插接横轴，所述弹性卡扣和所述控制按钮均设于所述插接横轴上，所述插接横轴的尾端端面相对两侧壁分别伸出有枢接片，两个所述枢接片之间具有预定间距而形成枢接槽，且两个所述枢接片上设有一对共轴的枢接孔，所述固定横轴的前端中部设有轴孔，所述固定横轴的前端插入所述枢接槽内，另由螺栓穿过两个所述枢接片的枢接孔和所述轴孔后配合螺母而枢接所述固定横轴和插接横轴，所述固定横轴的前端相对两侧壁分别与所述枢接槽的相对两侧槽抵接而限位。

11、进一步的，所述拖车轴包括与所述拖车前端底部相连且垂直所述拖车长度方向的固定竖轴以及前端插入所述安装孔内而尾端与所述固定竖轴相连的插接横轴，所述弹性卡扣和所述控制按钮均设于所述插接横轴上，所述固定竖轴的末端设有转动球头，所述插接横轴的尾端侧壁设有球头孔，所述固定竖轴以所述转动球头插接于所述球头孔内，所述转动球头的侧壁还设有用于防止转动球头从球头孔脱出的防脱凸块。

12、进一步的，所述固定横轴的尾端设有转轴且在所述转轴的一侧设有挡止侧板，所述转轴的轴心开设有横向贯穿转轴的芯孔，所述拖车的前端底面靠两侧分别凸出形成有枢接耳，两个所述枢接耳之间形成转动槽，两个所述枢接耳上设有一对共轴的转动孔，所述转轴组装于所述转动槽内，所述转轴的相对两侧均由一个螺丝穿过一个所述转动孔后锁固在所述芯孔的一侧开口内，所述转动槽内还组装有相对两端分别抵接所述挡止侧板和所述转动槽的槽内壁的第三弹性件。

13、再一方面，为了解决上述进一步的技术问题，本实用新型实施例再提供以下技术方案：一种玩具车辆，包括主车体和连接于所述主车体尾部的拖车，所述拖车和所述主车体之间通过如上述所述的拖车连接结构可拆装地相连接。

14、进一步的，所述拖车包括顶面设有用于收纳物品的收纳槽的座体、枢设于所述座体的尾端底部的滚轮、设置于所述座体的前端底部的支撑柱以及组装于所述座体顶面以遮盖所述收纳槽槽口的承载座板，所述拖车轴的尾端与所述座体的前端相连，所述收纳槽的槽口周缘设有定位台阶，所述承载座板组装于所述收纳槽的定位台阶上，所述承载座板的一端还设有用于供使用者拆装承载座板的操作部。

15、采用上述技术方案后，本实用新型实施例至少具有如下有益效果：本实用新型实施例通过在玩具车辆的主车体尾端部设置安装孔，在具体组装时，拖车通过拖车轴插接在安装孔内，同时利用弹性卡扣卡接于所述卡扣槽内实现拖车与玩具车辆的稳固连接，不易松脱；而当需要拆下拖车时，使用者可通过按压拖车轴在位于所述安装孔外的侧壁上的控制按钮，利用控制按钮带动弹性卡扣缩回所述伸缩孔，从而使弹性卡扣的卡接端从所述卡扣槽退出，此时，拖车轴的前端即可从安装孔内拔出而拆除拖车，拆装非常方便。

技术特征：

1.一种玩具车辆的拖车连接结构，用于将拖车连接至玩具车辆的主车体尾端部，其特征在于，所述拖车连接结构包括设置于所述主车体的尾端部且内部设有卡扣槽的安装孔、尾端与所述拖车固定连接而前端用于与所述安装孔插接的拖车轴以及设置于所述拖车轴的前端部用于与所述安装孔内的所述卡扣槽活动卡接的弹性卡扣，所述拖车轴的前端侧壁设有伸缩孔，所述弹性卡扣组装于伸缩孔内并以卡接端可伸缩地从所述伸缩孔的孔口伸出而与所述安装孔内的所述卡扣槽对应卡接锁定，所述拖车轴在位于所述安装孔外的侧壁还组装有用于供使用者按压以带动所述弹性卡扣的卡接端与所述卡扣槽解除卡接并缩回所述伸缩孔内的控制按钮。

2.如权利要求1所述的玩具车辆的拖车连接结构，其特征在于，所述弹性卡扣包括组装于所述伸缩孔内且顶端作为所述卡接端的卡接块以及组装于所述伸缩孔内用于促使所述卡接块的顶端从所述伸缩孔伸出的第一弹性件，所述卡接块顶部在靠近所述拖车轴前端方向的一侧面设有用于在所述拖车轴插入所述安装孔的过程中与所述安装孔的孔口周缘抵接配合而引导所述卡接块缩回所述伸缩孔内的引导斜面。

3.如权利要求2所述的玩具车辆的拖车连接结构，其特征在于，所述拖车轴的前端在位于所述安装孔外的侧壁设有定位孔，所述拖车轴的前端内部还设有贯通所述伸缩孔和定位孔的空腔，所述控制按钮为以下结构中的一种：

4.如权利要求1所述的玩具车辆的拖车连接结构，其特征在于，所述拖车轴的相对两侧壁在与前端端面相距预定距离处设有用于与玩具车辆的尾端侧壁抵接而定位的挡止台阶。

5.如权利要求1所述的玩具车辆的拖车连接结构，其特征在于，所述拖车连接结构还包括用于活动封闭所述安装孔孔口的封盖组件，所述封盖组件包括以一端枢接于所述安装孔的孔口内侧的盖板以及用于促使所述盖板保持封盖住所述安装孔孔口的弹性保持件，所述安装孔内还设有用于收纳所述盖板的容纳槽。

6.如权利要求3所述的玩具车辆的拖车连接结构，其特征在于，所述拖车轴包括与所述拖车前端端面相连且沿所述拖车长度方向延伸的固定横轴以及前端插入所述安装孔内而尾端与所述固定横轴相连的插接横轴，所述弹性卡扣和所述控制按钮均设于所述插接横轴上，所述插接横轴的尾端端面相对两侧壁分别伸出有枢接片，两个所述枢接片之间具有预定间距而形成枢接槽，且两个所述枢接片上设有一对共轴的枢接孔，所述固定横轴的前端中部设有轴孔，所述固定横轴的前端插入所述枢接槽内，另由螺栓穿过两个所述枢接片的枢接孔和所述轴孔后配合螺母而枢接所述固定横轴和插接横轴，所述固定横轴的前端相对两侧壁分别与所述枢接槽的相对两侧槽抵接而限位。

7.如权利要求3所述的玩具车辆的拖车连接结构，其特征在于，所述拖车轴包括与所述拖车前端底部相连且垂直所述拖车长度方向的固定竖轴以及前端插入所述安装孔内而尾端与所述固定竖轴相连的插接横轴，所述弹性卡扣和所述控制按钮均设于所述插接横轴上，所述固定竖轴的末端设有转动球头，所述插接横轴的尾端侧壁设有球头孔，所述固定竖轴以所述转动球头插接于所述球头孔内，所述转动球头的侧壁还设有用于防止转动球头从球头孔脱出的防脱凸块。

8.如权利要求6所述的玩具车辆的拖车连接结构，其特征在于，所述固定横轴的尾端设有转轴且在所述转轴的一侧设有挡止侧板，所述转轴的轴心开设有横向贯穿转轴的芯孔，所述拖车的前端底面靠两侧分别凸出形成有枢接耳，两个所述枢接耳之间形成转动槽，两个所述枢接耳上设有一对共轴的转动孔，所述转轴组装于所述转动槽内，所述转轴的相对两侧均由一个螺丝穿过一个所述转动孔后锁固在所述芯孔的一侧开口内，所述转动槽内还组装有相对两端分别抵接所述挡止侧板和所述转动槽的槽内壁的第三弹性件。

9.一种玩具车辆，包括主车体和连接于所述主车体尾部的拖车，其特征在于，所述拖车和所述主车体之间通过如权利要求1-8任一项所述的拖车连接结构可拆装地相连接。

10.如权利要求9所述的玩具车辆，其特征在于，所述拖车包括顶面设有用于收纳物品的收纳槽的座体、枢设于所述座体的尾端底部的滚轮、设置于所述座体的前端底部的支撑柱以及组装于所述座体顶面以遮盖所述收纳槽槽口的承载座板，所述拖车轴的尾端与所述座体的前端相连，所述收纳槽的槽口周缘设有定位台阶，所述承载座板组装于所述收纳槽的定位台阶上，所述承载座板的一端还设有用于供使用者拆装承载座板的操作部。

技术总结
本技术实施例提供一种玩具车辆及其拖车连接结构，所述拖车连接结构用于将拖车连接至玩具车辆的主车体尾端部，包括设置于所述主车体的尾端部且内部设有卡扣槽的安装孔、尾端与拖车固定连接而前端用于与所述安装孔插接的拖车轴以及设置于所述拖车轴的前端部用于与所述安装孔内的所述卡扣槽活动卡接的弹性卡扣，拖车轴的前端侧壁设有伸缩孔，所述弹性卡扣组装于伸缩孔内并以卡接端可伸缩地从伸缩孔的孔口伸出而与所述安装孔内的卡扣槽对应卡接锁定，拖车轴在位于所述安装孔外的侧壁还组装有用于供使用者按压以带动弹性卡扣的卡接端与卡扣槽解除卡接并缩回所述伸缩孔内的控制按钮。本实施例能方便地将拖车相对于玩具车辆的主车体进行拆装操作。

技术研发人员：包鸿志
受保护的技术使用者：包鸿志
技术研发日：20230808
技术公布日：2024/2/29