一种自行车碳纤维曲柄的制作方法

本公开涉及自行车，特别是涉及一种自行车碳纤维曲柄。

背景技术：

1、自行车曲柄连接牙盘轴芯和脚踏，骑行者蹬踏脚踏，通过曲柄带动牙盘转动，牙盘通过链条带动自行车后轮转动，使自行车前进。碳纤维曲柄的重量轻于传统的铝合金曲柄，有利于减轻整车重量，提升骑行体验。

2、现有的碳纤维曲柄大多通过三角形孔与牙盘轴芯连接，三角形孔内壁设有胶层，胶层将曲柄和牙盘轴芯粘接在一起，存在胶层容易脱胶，曲柄和牙盘轴芯之间容易打滑的问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本公开提供一种自行车碳纤维曲柄。

2、具体地，本公开的技术方案是：

3、一种自行车碳纤维曲柄，所述自行车碳纤维曲柄的一端设有用于连接自行车牙盘轴芯的第一通孔，所述自行车碳纤维曲柄的另一端设有用于连接自行车脚踏的第二通孔，所述第一通孔的孔壁上沿第一通孔周向等间隔设有八个凸脊，各凸脊尺寸相同，凸脊沿第一通孔轴向延伸。

4、在一实施例中，所述自行车碳纤维曲柄内设有空腔。

5、在一实施例中，所述空腔内设有加强筋。

6、在一实施例中，所述凸脊的表面为光滑曲面，凸脊与第一通孔的孔壁光滑过渡连接。

7、本公开的有益技术效果：

8、相比于现有的通过三角形孔与牙盘轴芯连接的曲柄，本公开的通过第一通孔与牙盘轴芯连接的曲柄与牙盘轴芯之间有更大的接触面积和更好的防滑效果，在高强度运动情景中，本公开的曲柄与牙盘轴芯之间更不容易脱胶和打滑，稳定性更好。

技术特征：

1.一种自行车碳纤维曲柄，所述自行车碳纤维曲柄的一端设有用于连接自行车牙盘轴芯的第一通孔，所述自行车碳纤维曲柄的另一端设有用于连接自行车脚踏的第二通孔，其特征在于：所述第一通孔的孔壁上沿第一通孔周向等间隔设有八个凸脊，各凸脊尺寸相同，凸脊沿第一通孔轴向延伸。

2.如权利要求1所述的自行车碳纤维曲柄，其特征在于：所述自行车碳纤维曲柄内设有空腔。

3.如权利要求2所述的自行车碳纤维曲柄，其特征在于：所述空腔内设有加强筋。

4.如权利要求1所述的自行车碳纤维曲柄，其特征在于：所述凸脊的表面为光滑曲面，凸脊与第一通孔的孔壁光滑过渡连接。

技术总结
本公开涉及自行车技术领域，特别是涉及一种自行车碳纤维曲柄，所述自行车碳纤维曲柄的一端设有用于连接自行车牙盘轴芯的第一通孔，所述自行车碳纤维曲柄的另一端设有用于连接自行车脚踏的第二通孔，所述第一通孔的孔壁上沿第一通孔周向等间隔设有八个凸脊，各凸脊尺寸相同，凸脊沿第一通孔轴向延伸。相比于现有的通过三角形孔与牙盘轴芯连接的曲柄，本公开的通过第一通孔与牙盘轴芯连接的曲柄与牙盘轴芯之间有更大的接触面积和更好的防滑效果，在高强度运动情景中，本公开的曲柄与牙盘轴芯之间更不容易脱胶和打滑，稳定性更好。

技术研发人员：黄成笔,胡笑兰
受保护的技术使用者：厦门纬衡科技有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/3/4