一种建筑搬运用手推车锁止机构的制作方法

本技术涉及建筑设备，具体为一种建筑搬运用手推车锁止机构。

背景技术：

1、手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

2、现有技术存在以下问题：

3、1、现有的建筑搬运用手推车在使用时有很大的局限性，由搬运的材料通常都比较重，无法很好控制速度，尤其是在下坡时，当需要停车使，通常需要较大力气，方向和位置都不好把握；

4、2、现有的建筑搬运用手推车在卸料时，车轮不能锁定，使车身料斗倾斜到一定程度时，需要人工把持，使用不便。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑搬运用手推车锁止机构，解决了现今存在的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑搬运用手推车锁止机构，包括料斗，所述料斗一侧底端设置有架杆，所述料斗一侧顶端设置有手推杆，所述料斗底端设置有减震框，所述减震框内部设置有固定筒，所述固定筒外设置有连接环块，所述连接环块一端设置有减震弹簧，所述减震框底端设置有外框，所述外框的一端设置有油管，所述油管的一端设置有油槽，所述油槽外设置有内框，所述油槽一端设置有活塞，所述活塞一端设置有摩擦块，所述活塞外设置有支撑杆，所述外框底端设置有支架，所述支架设置有车轮，所述车轮中间一端设置有车架，所述油管的一端设置有油缸，所述油缸内部设置有油缸活塞，所述油缸活塞一端设置有连接轴，所述连接轴的一端设置有脚踏板，所述车轮的中间一侧设置有辅助轮套，所述辅助轮套一侧设置有辅助齿，所述辅助轮套外设置有定位台，所述定位台一端设置有卡槽。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述料斗底部中间两侧均固定连接有减震框，所述两组减震框的底部均固定连接有外框，所述两组外框底部均固定连接有支架，所述两组支架的一端均固定安装有车轮。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震框内部两侧均固定连接有固定筒，所述固定筒外表面套接有减震弹簧，所述减震弹簧上下两端均固定连接有连接环块，所述连接环块固定连接于固定筒外表面。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震框内部上下表面固定连接有固定筒，所述固定筒外表面套接有减震弹簧，所述减震弹簧上下两端均固定连接有连接环块，所述连接环块固定连接于固定筒外表面。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外框通过两组支撑杆与内框连接，所述两组支撑杆上均固定连接有活塞，所述两组活塞的一端均固定连接有摩擦块。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油管的一端固定连接有油缸，所述油缸内部设置有油缸活塞，所述油缸活塞的一端固定连接有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有脚踏板。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述两组车轮之间固定连接有车架，所述车架的两端套接有辅助轮套，所述辅助轮套的一端固定连接有辅助齿，所述辅助轮套的一侧固定连接有定位台，所述定位台的一端固定连接有卡槽。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑搬运用手推车锁止机构，具备以下有益效果：

10、1、该一种建筑搬运用手推车锁止机构，通过设置减震装置，在减震弹簧两端固定连接有连接环块，减震弹簧和连接环块套设固定连接在固定筒外表面，并且在减震框中设置两组，使得在凹凸不平的道路上稳定前行，延长了手推车的使用寿命；

11、2、该一种建筑搬运用手推车锁止机构，通过设置摩擦块，工人踩下脚踏板后，通过连接轴带动油缸活塞在油缸中运动，推动油管中的液体流动，从而使活塞运动，然后挤压摩擦块，使摩擦块挤压车轮达到减速和停止的目的，保障了工人使用安全；

12、3、该一种建筑搬运用手推车锁止机构，通过设置卡槽和辅助齿，车轮靠近车架的一侧固定连接有辅助轮套，辅助轮套一侧固定连接有辅助齿，按下卡槽，使卡槽与辅助齿啮合，从而达到车轮停止转动的目的，防止放置或卸料时手推车移动，便于操作。

技术特征：

1.一种建筑搬运用手推车锁止机构，其特征在于：包括料斗(1)，所述料斗(1)一侧底端设置有架杆(2)，所述料斗(1)一侧顶端设置有手推杆(3)，所述料斗(1)底端设置有减震框(4)，所述减震框(4)内部设置有固定筒(5)，所述固定筒(5)外设置有连接环块(6)，所述连接环块(6)一端设置有减震弹簧(7)，所述减震框(4)底端设置有外框(8)，所述外框(8)的一端设置有油管(9)，所述油管(9)的一端设置有油槽(10)，所述油槽(10)外设置有内框(11)，所述油槽(10)一端设置有活塞(12)，所述活塞(12)一端设置有摩擦块(13)，所述活塞(12)外设置有支撑杆(14)，所述外框(8)底端设置有支架(15)，所述支架(15)设置有车轮(16)，所述车轮(16)中间一端设置有车架(17)，所述油管(9)的一端设置有油缸(18)，所述油缸(18)内部设置有油缸活塞(19)，所述油缸活塞(19)一端设置有连接轴(20)，所述连接轴(20)的一端设置有脚踏板(21)，所述车轮(16)的中间一侧设置有辅助轮套(22)，所述辅助轮套(22)一侧设置有辅助齿(23)，所述辅助轮套(22)外设置有定位台(24)，所述定位台(24)一端设置有卡槽(25)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑搬运用手推车锁止机构，其特征在于：所述料斗(1)底部中间两侧均固定连接有减震框(4)，所述两组减震框(4)的底部均固定连接有外框(8)，所述两组外框(8)底部均固定连接有支架(15)，所述两组支架(15)的一端均固定安装有车轮(16)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑搬运用手推车锁止机构，其特征在于：所述减震框(4)内部上下表面固定连接有固定筒(5)，所述固定筒(5)外表面套接有减震弹簧(7)，所述减震弹簧(7)上下两端均固定连接有连接环块(6)，所述连接环块(6)固定连接于固定筒(5)外表面。

4.根据权利要求1所述的一种建筑搬运用手推车锁止机构，其特征在于：所述外框(8)与内框(11)之间设置有油槽(10)，所述油管(9)的一端固定连接于油槽(10)并且连通。

5.根据权利要求1所述的一种建筑搬运用手推车锁止机构，其特征在于：所述外框(8)通过两组支撑杆(14)与内框(11)连接，所述两组支撑杆(14)上分别固定连接有活塞(12)，所述两组活塞(12)的一端均固定连接有摩擦块(13)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑搬运用手推车锁止机构，其特征在于：所述油管(9)的一端固定连接有油缸(18)，所述油缸(18)内部设置有油缸活塞(19)，所述油缸活塞(19)的一端固定连接有连接轴(20)，所述连接轴(20)的一端固定连接有脚踏板(21)。

7.根据权利要求1所述的一种建筑搬运用手推车锁止机构，其特征在于：所述两组车轮(16)之间固定连接有车架(17)，所述车架(17)的两端套接有辅助轮套(22)，所述辅助轮套(22)的一端固定连接有辅助齿(23)，所述辅助轮套(22)的一侧固定连接有定位台(24)，所述定位台(24)的一端固定连接有卡槽(25)。

技术总结
本技术属于建筑设备技术领域，尤其为一种建筑搬运用手推车锁止机构，包括料斗，料斗一侧底端设置有架杆，料斗一侧顶端设置有手推杆，料斗底端设置有减震框，减震框内部设置有固定筒，固定筒外设置有连接环块，连接环块一端设置有减震弹簧，减震框底端设置有外框，外框的一端设置有油管，油管的一端设置有油槽，油槽外设置有内框，油槽一端设置有活塞，活塞一端设置有摩擦块，活塞外设置有支撑杆，外框底端设置有支架，支架设置有车轮，油管的一端设置有油缸，油缸内部设置有油缸活塞，油缸活塞一端设置有连接轴，连接轴的一端设置有脚踏板。本技术通过设置有摩擦块和卡槽，可以达到刹车和固定车轮的功能，有效地提高工作效率和使用安全。

技术研发人员：张长海
受保护的技术使用者：青岛鸿宇工具有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/5/9