一种高压柜断路器转运车的制作方法

本技术涉及高压柜领域内的高压柜断路器转运车。

背景技术：

1、现有高压柜断路器转运小车主体部分由两侧板、上、下端板组合而成（如附图1和附图2），在上端板的顶部则设置了转运托盘，通过螺栓将转运托盘和上端板固定连接，用来放置断路器，下端板则用来放置电工工具。而侧板、上、下端板均为钣金件切割，在进行弯折后拼装加工而成，其制作工序繁琐，用料浪费，制作成本高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种高压柜断路器转运车，减少了原转运车的主体零部件的繁琐加工工序，也节省了用料，节约了转运小车的制作成本。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种高压柜断路器转运车，包括托盘，托盘安装在框架结构顶部，框架结构上设置了工具盒，框架结构底部设置了车轮。

3、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，采用框架结构，整体加工拼装更简单，而且还节省了用料，降低了制作成本。

4、作为本实用新型的进一步改进，框架结构包括一对上边框和一对下边框，上边框的两端之间通过上加强框相连，下边框的两端之间通过下加强框相连，上边框与下边框之间通过侧边框相连。

5、这样上边框和上加强框组成方形上框架，下边框和下加强框组成方形下框架，上框架和下框架的四个对角则有四根侧边框连接，从而构成一个立方体的框架结构，这种框架结构的各个部件切割和拼装更简单，不但有效减轻了小车整体重量，还节省了用料，降低了制作成本。

6、作为本实用新型的进一步改进，上加强框和下加强框的中部之间通过支撑框相连；这样通过支撑框能够进一步加强框架结构的整体强度。

7、作为本实用新型的进一步改进，工具盒包括底板，底板的四个侧边加工有朝上的弯折边，底板通过弯折边安装在支撑框与侧边框之间。

8、这样底板的四个侧边向上弯折形成弯折边形成顶部开口的盒状结构，而工具盒则通过弯折边与支撑框和侧边框固定连接，可以用来放置电工工具。

9、作为本实用新型的进一步改进，上边框与侧边框的连接处设置有三角支架，下边框与侧边框的连接处设置有三角支架，支撑框与上加强框的连接处设置有三角支架，支撑框与下加强框的连接处设置有三角支架。

10、这样通过三角支架作为支撑加强件，可以提升框架结构各个连接处的结构强度，从而使得框架结构更为牢固。

11、作为本实用新型的进一步改进，工具盒安装在框架结构的中部；这样在无需蹲下，稍稍弯腰即可取放电工工具，更加方便。

12、作为本实用新型的进一步改进，上边框、下边框、侧边框以及支撑框采用c型材，上加强框和下加强框采用g型材；这样上边框、下边框、侧边框以及支撑框采用c型材，确保整体质量较轻，而上加强框和下加强框采用g型材则可以提升整体结构强度。

技术特征：

1.一种高压柜断路器转运车，包括托盘，其特征在于：托盘安装在框架结构顶部，框架结构上设置了工具盒，框架结构底部设置了车轮；

2.根据权利要求1所述的一种高压柜断路器转运车，其特征在于：上边框与侧边框的连接处设置有三角支架，下边框与侧边框的连接处设置有三角支架，支撑框与上加强框的连接处设置有三角支架，支撑框与下加强框的连接处设置有三角支架。

3.根据权利要求2所述的一种高压柜断路器转运车，其特征在于：工具盒安装在框架结构的中部。

4.根据权利要求3所述的一种高压柜断路器转运车，其特征在于：上边框、下边框、侧边框以及支撑框采用c型材，上加强框和下加强框采用g型材。

技术总结
本技术公开了高压柜领域内的一种高压柜断路器转运车，包括托盘，托盘安装在框架结构顶部，框架结构上设置了工具盒，框架结构底部设置了车轮。框架结构包括一对上边框和一对下边框，上边框的两端之间通过上加强框相连，下边框的两端之间通过下加强框相连，上边框与下边框之间通过侧边框相连。上加强框和下加强框的中部之间通过支撑框相连。采用框架结构，整体加工拼装更简单，而且还节省了用料，降低了制作成本。

技术研发人员：喻香,许文亮,袁晋峰
受保护的技术使用者：扬州德云电气设备集团有限公司
技术研发日：20231020
技术公布日：2024/5/19