一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车及方法与流程

文档序号:37261140发布日期:2024-03-12 20:40阅读:12来源:国知局
一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车及方法与流程

本发明涉及运输装置,具体涉及一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车及方法。


背景技术:

1、预制箱梁是桥梁和其他结构中常用的一种构件,由于具有较大的截面抗扭强度和抗弯强度,而且价格便宜,施工速度快,在国内外得到了迅速的发展和广泛的应用。预制箱梁钢筋笼是用于预制箱梁的钢筋骨架结构,通常由横向和纵向的钢筋组成,其设计和制作对于整个箱梁的质量和性能具有重要影响。预制箱梁钢筋笼在室内预制场加工成型后,需要将预制箱梁钢筋笼运输到指定的地点,进行混凝土浇筑。

2、公开号为cn211768401u的中国专利公开了一种简易便携式钢筋笼运输装置,运输车包括由四根开口向上的u形板首尾连接拼接成的方形底板,左右两侧u形板的前端、中部及末端均设有支架孔,钢筋笼放置架穿过支架孔后通过紧固螺母固定,钢筋笼放置在钢筋笼放置架上,随后通过紧固装置对钢筋笼进行固定,由此规范了钢筋笼在临时加工场内的移动运输流程,避免了钢筋笼在场内移动时工人的不规范操作。然而,该简易便携式钢筋笼运输装置只能对钢筋笼的底板钢筋和腹板钢筋进行支撑,无法对钢筋笼的顶板钢筋进行支撑,而预制箱梁的常用跨径较长,运输车对钢筋笼进行运输时,由于施工现场道路条件不理想或运输车行驶时的震动,容易对钢筋笼产生冲击,从而导致其发生偏斜变形或弯曲变形,降低钢筋笼的结构强度和稳定性,甚至引发结构的倒塌风险。


技术实现思路

1、本发明提供一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车及方法,旨在解决相关技术中简易便携式钢筋笼运输装置存在的未对钢筋笼的顶板钢筋进行支撑,容易导致钢筋笼变形的问题。

2、本发明的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,包括运输台和安装在所述运输台底部的多个车轮,所述运输台上设有多个斜杆、多个竖杆和多个支撑组件,多个所述斜杆分两组均匀布置于所述预制箱梁钢筋笼长度方向的两侧,所述竖杆位于所述斜杆背离所述预制箱梁钢筋笼的方向,多个所述支撑组件位于两组所述斜杆之间;所述支撑组件包括多个依次连接的支撑件,所述支撑件包括内杆和套设于所述内杆外的套筒,两个相邻的所述套筒相互铰接,两个相邻的所述套筒之间设有第一弹性件,两个相邻的所述内杆相互铰接,所述内杆能够相对于所述套筒转动;所述运输台上还设有多个固定座和多个转动座,所述转动座能够相对于所述固定座转动,靠近所述运输台的所述套筒与所述固定座铰接,靠近所述运输台的所述套筒与所述固定座之间设有第二弹性件,靠近所述运输台的所述内杆与所述转动座铰接;靠近所述运输台的所述套筒具有沿其长度方向延伸的滑槽,所述滑槽安装有推杆,所述内杆具有螺纹槽,所述推杆与所述螺纹槽滑动配合,所述推杆与所述滑槽之间设有第三弹性件。

3、优选的,所述支撑组件的顶端设有开合组件,所述开合组件包括两个相对设置的支撑板和两个相对设置的推动部,所述支撑板与所述套筒转动连接,所述推动部与所述内杆固定连接,所述推动部用于推抵所述支撑板。

4、优选的,与所述支撑板转动连接的所述套筒具有两个放置槽,所述放置槽用于收纳所述支撑板。

5、优选的,所述推杆与所述滑槽垂直;所述运输台具有沿所述预制箱梁钢筋笼长度方向延伸的凹槽,所述固定座和所述转动座位于所述凹槽,所述固定座与所述凹槽固定连接,所述转动座与所述凹槽转动连接;所述推杆能够收纳至所述凹槽。

6、优选的,还包括位于所述预制箱梁钢筋笼长度方向的一端的辅助杆,所述运输台具有沿所述预制箱梁钢筋笼长度方向延伸的辅助槽,所述辅助槽与所述凹槽位于同一直线,所述辅助杆与所述辅助槽转动连接,所述辅助杆与所述辅助槽之间设有第四弹性件。

7、优选的,所述套筒的顶端具有倾斜向下的弧形面。

8、优选的,所述运输台具有沿预制箱梁钢筋笼宽度方向分布的限位槽,所述竖杆的顶部设有第一铰接座,所述斜杆与所述第一铰接座铰接,所述斜杆的底部与第二铰接座铰接,所述竖杆和所述第二铰接座位于所述限位槽内,所述限位槽与所述竖杆之间设有第一丝杠,所述限位槽与所述第二铰接座之间设有第二丝杠。

9、优选的,所述第一丝杠与第一旋钮固定连接,所述第二丝杠与第二旋钮固定连接,所述第一丝杠和所述第二丝杠分别沿所述限位槽的长度方向延伸。

10、优选的,多个所述支撑组件分两组均匀布置于所述预制箱梁钢筋笼长度方向的两侧,所述套筒的两端分别设有两个第一铰接部,所述内杆的两端分别设有第二铰接部,所述第二铰接部位于两个所述第一铰接部之间。

11、本发明还提供了一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运方法,包括如下步骤:初始状态下,支撑组件向预制箱梁钢筋笼长度方向的一端倾斜,支撑组件中的推杆抵推下一个支撑组件顶端的支撑件,使其向上转动,相对于其他支撑件翘起;将预制箱梁钢筋笼吊起,使预制箱梁钢筋笼位于两组斜杆之间的中轴线上,并位于支撑组件的倾斜方向上;操控预制箱梁钢筋笼靠近支撑组件并放低,使多个支撑组件顶端的支撑件分别穿过预制箱梁钢筋笼底板钢筋的网孔;操控预制箱梁钢筋笼沿支撑组件的倾斜方向靠近运输台,预制箱梁钢筋笼先推动支撑组件往竖直方向转动,再推动推杆沿滑槽滑动,推杆与螺纹槽配合,使内杆自转,支撑件呈竖直且不可转动的状态,支撑组件的顶部支撑在预制箱梁钢筋笼的顶板钢筋处;沿运输路线进行运输,到达目的地后,将预制箱梁钢筋笼卸载。

12、采用了上述技术方案,本发明的有益效果为:通过在运输台上设置由多个支撑件依次连接组成的支撑组件,两个相邻的支撑件之间具有能够相对转动和不可转动两种状态;装载预制箱梁钢筋笼时,支撑组件向预制箱梁钢筋笼长度方向的一端倾斜,支撑组件顶端的支撑件相对于其他支撑件向上翘起,便于预制箱梁钢筋笼的钢筋网孔穿过支撑组件,提高了装载运输效率,避免预制箱梁钢筋笼吊装过高引发安全隐患;装载后,支撑组件的顶部支撑在预制箱梁钢筋笼的顶板钢筋处,并且支撑组件同时穿过底板钢筋网孔和顶板钢筋网孔,能够防止预制箱梁钢筋笼前后晃动,此安装方式确保预制箱梁钢筋笼在运输过程中受力均匀,减少碰撞和外部压力对其造成影响,减少预制箱梁钢筋笼在运输过程中的变形风险。



技术特征:

1.一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,包括运输台(10)和安装在所述运输台(10)底部的多个车轮(110),其特征在于,所述运输台(10)上设有多个斜杆(20)、多个竖杆(30)和多个支撑组件,多个所述斜杆(20)分两组均匀布置于所述预制箱梁钢筋笼(90)长度方向的两侧,所述竖杆(30)位于所述斜杆(20)背离所述预制箱梁钢筋笼(90)的方向,多个所述支撑组件位于两组所述斜杆(20)之间;所述支撑组件包括多个依次连接的支撑件(40),所述支撑件(40)包括内杆(50)和套设于所述内杆(50)外的套筒(60),两个相邻的所述套筒(60)相互铰接,两个相邻的所述套筒(60)之间设有第一弹性件,两个相邻的所述内杆(50)相互铰接,所述内杆(50)能够相对于所述套筒(60)转动;所述运输台(10)上还设有多个固定座(120)和多个转动座(130),所述转动座(130)能够相对于所述固定座(120)转动,靠近所述运输台(10)的所述套筒(60)与所述固定座(120)铰接,靠近所述运输台(10)的所述套筒(60)与所述固定座(120)之间设有第二弹性件,靠近所述运输台(10)的所述内杆(50)与所述转动座(130)铰接;靠近所述运输台(10)的所述套筒(60)具有沿其长度方向延伸的滑槽(630),所述滑槽(630)安装有推杆(70),所述内杆(50)具有螺纹槽(520),所述推杆(70)与所述螺纹槽(520)滑动配合,所述推杆(70)与所述滑槽(630)之间设有第三弹性件(6310)。

2.根据权利要求1所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,所述支撑组件的顶端设有开合组件,所述开合组件包括两个相对设置的支撑板(80)和两个相对设置的推动部(530),所述支撑板(80)与所述套筒(60)转动连接,所述推动部(530)与所述内杆(50)固定连接,所述推动部(530)用于推抵所述支撑板(80)。

3.根据权利要求2所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,与所述支撑板(80)转动连接的所述套筒(60)具有两个放置槽(640),所述放置槽(640)用于收纳所述支撑板(80)。

4.根据权利要求1所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,所述推杆(70)与所述滑槽(630)垂直;所述运输台(10)具有沿所述预制箱梁钢筋笼(90)长度方向延伸的凹槽(140),所述固定座(120)和所述转动座(130)位于所述凹槽(140),所述固定座(120)与所述凹槽(140)固定连接,所述转动座(130)与所述凹槽(140)转动连接;所述推杆(70)能够收纳至所述凹槽(140)。

5.根据权利要求4所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,还包括位于所述预制箱梁钢筋笼(90)长度方向的一端的辅助杆(150),所述运输台(10)具有沿所述预制箱梁钢筋笼(90)长度方向延伸的辅助槽,所述辅助槽与所述凹槽(140)位于同一直线,所述辅助杆(150)与所述辅助槽转动连接,所述辅助杆(150)与所述辅助槽之间设有第四弹性件。

6.根据权利要求1所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,所述套筒(60)的顶端具有倾斜向下的弧形面(650)。

7.根据权利要求1所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,所述运输台(10)具有沿预制箱梁钢筋笼(90)宽度方向分布的限位槽(170),所述竖杆(30)的顶部设有第一铰接座(310),所述斜杆(20)与所述第一铰接座(310)铰接,所述斜杆(20)的底部与第二铰接座(210)铰接,所述竖杆(30)和所述第二铰接座(210)位于所述限位槽(170)内,所述限位槽(170)与所述竖杆(30)之间设有第一丝杠(320),所述限位槽(170)与所述第二铰接座(210)之间设有第二丝杠(220)。

8.根据权利要求7所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,所述第一丝杠(320)与第一旋钮(330)固定连接,所述第二丝杠(220)与第二旋钮(230)固定连接,所述第一丝杠(320)和所述第二丝杠(220)分别沿所述限位槽(170)的长度方向延伸。

9.根据权利要求1所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,其特征在于,多个所述支撑组件分两组均匀布置于所述预制箱梁钢筋笼(90)长度方向的两侧,所述套筒(60)的两端分别设有两个第一铰接部(610),所述内杆(50)的两端分别设有第二铰接部(510),所述第二铰接部(510)位于两个所述第一铰接部(610)之间。

10.一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运方法,其特征在于,采用权利要求1所述的一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车,包括如下步骤:


技术总结
本发明涉及运输装置技术领域,具体公开了一种预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车及方法,多个斜杆分两组均匀布置于预制箱梁钢筋笼长度方向的两侧,多个支撑组件位于两组斜杆之间;支撑组件包括多个依次连接的支撑件,支撑件包括内杆和套设于内杆外的套筒,两个相邻的套筒相互铰接,两个相邻的内杆相互铰接;运输台上还设有多个固定座和多个转动座,靠近运输台的套筒与固定座铰接,靠近运输台的内杆与转动座铰接;靠近运输台的套筒具有沿其长度方向延伸的滑槽,滑槽安装有推杆,推杆与螺纹槽滑动配合。该预制箱梁钢筋笼室内加工转运台车及方法能够对预制箱梁钢筋笼的顶板钢筋进行支撑,确保预制箱梁钢筋笼在运输过程中受力均匀。

技术研发人员:严春明,张天波,周玉坤,彭维,赵奇才,荣国城,周锡海,赖景发,秦浪,李子龙,唐斯军
受保护的技术使用者:保利长大工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/11
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