一种用于自行车筒轴的快拆杆的制作方法

文档序号:43926113发布日期:2025-12-02 19:23阅读:38来源:国知局

本技术涉及快拆杆,更具体地说,它涉及一种用于自行车筒轴的快拆杆。


背景技术:

1、自行车轴筒快拆杆是一种用于快速安装和拆卸自行车轮组的装置。它通过一个简单的杠杆机制,可以在几秒钟内完成轮组的固定或拆卸,非常方便。

2、快拆杆在使用时,主要是将杆体从自行车的车轮轴筒中穿过,并将杆体与外界自行车车架之间卡合,然后螺纹旋拧外端帽,使得内外端帽挤压自称车的车架,实现快拆杆与车架之间的连接,之后,再旋转手柄,通过杠杆原理实现快拆杆的杆体与车架之间的稳定连接;

3、其中,在安装时,用于初步紧固的外端帽主要通过螺纹旋拧的方式固定在杆体上,其在实际安装时,虽然会与弹簧配合使用,通过弹簧的抵压防止外端帽在自行车移动过程中因震动发生松动脱落的情况;

4、但是,仅通过弹簧的配合对外端帽进行防脱设置,其效果较差,长期使用下来,外端帽依然会有因震动而松动的情况,影响自行车的行驶安全性。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种用于自行车筒轴的快拆杆,以解决背景技术中提到的现有技术中自行车筒轴的快拆杆在安装时,其外端帽安装稳定性较差的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

5、一种用于自行车筒轴的快拆杆,包括杆体,所述杆体的一端铰接设有紧固手柄,所述杆体上滑动套设有内端帽,所述内端帽的外侧设置有第一弹簧,所述杆体的外侧螺纹设置有外端帽,所述外端帽的内侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧的外端部设置有固定板,所述固定板的内侧设置有移动板,所述移动板套设在第二弹簧的外侧,所述移动板上设置有限位柱,所述限位柱滑动延伸至固定板的外侧,并与外端帽之间限位卡合,所述限位柱的外侧套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧位于固定板和移动板之间。

6、本实用新型进一步设置为,所述移动板上设置有拨帽,通过拨帽便于控制移动板的移动。

7、本实用新型进一步设置为,所述固定板上开设有移动槽,所述限位柱滑动位于限位柱内,通过移动槽的设置实现限位柱在固定板上的移动穿梭。

8、本实用新型进一步设置为,所述杆体的外端设置有螺纹段,所述螺纹段上开设有限位滑槽,所述固定板上设置有限位滑条,所述限位滑条滑动位于限位滑槽内,通过限位滑条和限位滑槽的配合限制固定板相对于杆体的转动,同时,又可以通过移动槽和限位柱的配合限制限位柱的转动,进而可以通过限位柱和卡合槽的配合限制防护罩的转动,从而可以防止外端帽的转动,进一步加强杆体在使用时,外端帽的锁紧稳定性。

9、本实用新型进一步设置为,所述外端帽包括锁紧螺母,所述锁紧螺母与螺纹段之间螺纹配合,所述锁紧螺母的外侧设置有防护罩,提高整体安装时的旋拧便捷性,同时可以提高整体的美观性。

10、本实用新型进一步设置为,所述防护罩的外侧配合锁紧螺母设置有外六角旋拧段,当手动旋拧防护罩力度不够时,可以通过外界工具与外六角旋拧段配合,对外端帽进行进一步的旋拧或者限位。

11、本实用新型进一步设置为,所述防护罩靠近第二弹簧的一端开设有卡合槽,所述限位柱卡合位于卡合槽内,通过限位柱与卡合槽的配合实现限位柱对外端帽的转动限位。

12、本实用新型进一步设置为,所述内端帽靠近紧固手柄的一侧设置有耐磨衬板,所述耐磨衬板的表面设置有耐磨表层。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于自行车筒轴的快拆杆,具备以下有益效果:

15、1、本实用新型通过在第二弹簧上设置有相互配合的固定板、移动板、限位柱以及伸缩弹簧,并使得限位柱通过卡合槽与外端帽上的防护罩之间相互卡合,这样,在安装完成之后,将外端帽旋拧在杆体尾端时,可以使得移动板带动限位板移动至固定板内侧,并使得外端帽挤压第二弹簧,直至外端帽旋拧不动,实现杆体与外部自行车车架之间的初步固定,然后,可以松开移动板的外力,在伸缩弹簧的作用下,可以控制移动板带动限位柱移动,使得限位柱穿过固定板上的移动槽并卡合至外端帽上的卡合槽内,从而可以通过限位柱与卡合槽的配合限制外端帽因震动而产生的旋转,提高外端帽对于杆体的锁紧稳定性,进而提高快拆杆的安装稳定性。

16、2、本实用新型在杆体尾端的螺纹段上开设有限位滑槽,同时在固定板上片配合设置有限位滑条,并使得限位滑条滑动位于限位滑槽内,这样,可以通过限位滑条和限位滑槽的配合限制固定板相对于杆体的转动,同时,又可以通过移动槽和限位柱的配合限制限位柱的转动,进而可以通过限位柱和卡合槽的配合限制防护罩的转动,从而可以防止外端帽的转动,进一步加强杆体在使用时,外端帽的锁紧稳定性。

17、3、本实用新型在内端帽靠近紧固手柄的一侧设置有耐磨衬板,耐磨衬板的表面设置有耐磨表层,其中耐磨衬板优选耐磨钢板材质,其中耐磨表层优选在耐磨衬板的表面喷涂一层耐磨涂料,进一步加强内端帽表面的耐磨效果,其中,耐磨表层可以为氮化钛涂层(tin)、超硬质涂料、氮化铝钛涂层(tial n)等,从而在通过紧固手柄实现杆体的进一步压紧时,减少对内端帽的磨损,提高内端帽的使用寿命,保证整体的锁紧性能。



技术特征:

1.一种用于自行车筒轴的快拆杆,包括杆体(1),所述杆体(1)的一端铰接设有紧固手柄(2),所述杆体(1)上滑动套设有内端帽(3),所述内端帽(3)的外侧设置有第一弹簧(4),所述杆体(1)的外侧螺纹设置有外端帽(5),所述外端帽(5)的内侧设置有第二弹簧(6),其特征是:所述第二弹簧(6)的外端部设置有固定板(7),所述固定板(7)的内侧设置有移动板(8),所述移动板(8)套设在第二弹簧(6)的外侧,所述移动板(8)上设置有限位柱(9),所述限位柱(9)滑动延伸至固定板(7)的外侧,并与外端帽(5)之间限位卡合,所述限位柱(9)的外侧套设有伸缩弹簧(10),所述伸缩弹簧(10)位于固定板(7)和移动板(8)之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于自行车筒轴的快拆杆,其特征是:所述移动板(8)上设置有拨帽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种用于自行车筒轴的快拆杆,其特征是:所述固定板(7)上开设有移动槽(12),所述限位柱(9)滑动位于限位柱(9)内。

4.根据权利要求1所述的一种用于自行车筒轴的快拆杆,其特征是:所述杆体(1)的外端设置有螺纹段(13),所述螺纹段(13)上开设有限位滑槽(14),所述固定板(7)上设置有限位滑条(15),所述限位滑条(15)滑动位于限位滑槽(14)内。

5.根据权利要求4所述的一种用于自行车筒轴的快拆杆,其特征是:所述外端帽(5)包括锁紧螺母(16),所述锁紧螺母(16)与螺纹段(13)之间螺纹配合,所述锁紧螺母(16)的外侧设置有防护罩(17)。

6.根据权利要求5所述的一种用于自行车筒轴的快拆杆,其特征是:所述防护罩(17)的外侧配合锁紧螺母(16)设置有外六角旋拧段(18)。

7.根据权利要求5所述的一种用于自行车筒轴的快拆杆,其特征是:所述防护罩(17)靠近第二弹簧(6)的一端开设有卡合槽(19),所述限位柱(9)卡合位于卡合槽(19)内。

8.根据权利要求1所述的一种用于自行车筒轴的快拆杆,其特征是:所述内端帽(3)靠近紧固手柄(2)的一侧设置有耐磨衬板(20),所述耐磨衬板(20)的表面设置有耐磨表层(21)。


技术总结
本技术公开了一种用于自行车筒轴的快拆杆,包括杆体,杆体的一端铰接设有紧固手柄,杆体上滑动套设有内端帽,内端帽的外侧设置有第一弹簧,杆体的外侧螺纹设置有外端帽,外端帽的内侧设置有第二弹簧,第二弹簧的外端部设置有固定板,固定板的内侧设置有移动板,移动板套设在第二弹簧的外侧,移动板上设置有限位柱,限位柱滑动延伸至固定板的外侧,并与外端帽之间限位卡合,限位柱的外侧套设有伸缩弹簧,伸缩弹簧位于固定板和移动板之间,本技术可以提高快拆杆在安装时,外端帽的旋拧紧固性,提高快拆杆的安装稳定性,进而提高自行车在行驶时的稳定性。

技术研发人员:陈新生,方树平,郭俊伟
受保护的技术使用者:深圳鑫浩成科技实业有限公司
技术研发日:20250110
技术公布日:2025/12/1
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1